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電磁鐵失磁后有什么影響？我相信很多人都非常這個(gè)問題，并且非常重視這個(gè)問題，然后讓我們先了解電磁鐵失去磁后的影響。
電磁鐵失磁毛病是指電磁鐵的勵(lì)磁俄然悉數(shù)消失或部分消失。引起失磁的原因有:轉(zhuǎn)子繞組毛病、勵(lì)磁機(jī)毛病、主動(dòng)滅磁開關(guān)誤跳、半導(dǎo)體勵(lì)磁體系中某些元件損壞或回路發(fā)作毛病以及誤操作等。
因?yàn)楫惒竭\(yùn)轉(zhuǎn)，電磁鐵的轉(zhuǎn)子機(jī)械轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速，因?yàn)槌尸F(xiàn)轉(zhuǎn)差，定子繞組電流增大，轉(zhuǎn)子繞組發(fā)作感應(yīng)電流，引起定、轉(zhuǎn)子繞組的附加發(fā)熱。剖析標(biāo)明，電磁鐵失磁后對(duì)電力體系及電磁鐵自身都會(huì)形成程度不同的損害，歸納起來有以下幾方面。
對(duì)電磁鐵自身的損害:
(1)電磁鐵失磁后，定子端部漏磁增強(qiáng)，使端部的部件和端部鐵芯過熱。
(2)異步運(yùn)轉(zhuǎn)后，電磁鐵的等效電抗下降，由變?yōu)?。因此從體系中吸收的無功添加，使定子繞組過熱。
(3)電磁鐵轉(zhuǎn)子繞組呈現(xiàn)的差頻電流在轉(zhuǎn)子繞組中發(fā)作額外損耗，引起轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱。
(4)對(duì)大型直接冷卻式汽輪電磁鐵，平均異步轉(zhuǎn)矩的zui大值較小，慣性常數(shù)也相對(duì)下降，轉(zhuǎn)子在縱橫軸方面顯著不對(duì)稱。因?yàn)檫@些原因，在重負(fù)荷下失磁電磁鐵的轉(zhuǎn)矩和有功將發(fā)作劇烈擺動(dòng)。這種影響對(duì)水輪電磁鐵更為嚴(yán)重。
對(duì)電力體系的損害:
(1)電磁鐵失磁后，因?yàn)橛泄β蕯[動(dòng)及體系電壓的下降，可能導(dǎo)致相鄰正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電磁鐵與體系之間失掉同步，引起體系振蕩。
(2)電磁鐵失磁形成體系中很多無功缺少，當(dāng)體系中無功儲(chǔ)藏不足，將引起電壓下降。嚴(yán)重時(shí)引起電壓潰散，體系分裂。
(3)一臺(tái)電磁鐵失磁形成電壓下降，體系中的其他電磁鐵在主動(dòng)調(diào)理勵(lì)磁設(shè)備效果下，將添加其無功輸出。從而使某些電磁鐵、變壓器、輸電線路過電流，后備維護(hù)可能因過流動(dòng)作，擴(kuò)展了毛病范圍。 http:///
