25小時(shí)在線(xiàn) 158-8973同步7035 可微可電 2020年半導(dǎo)體收購(gòu)金額創(chuàng)出歷史新高，包括五項(xiàng)重大收購(gòu)公告及十多筆小的并購(gòu)協(xié)議總值達(dá)到了1,180億美元，超過(guò)了2015年達(dá)到的創(chuàng)紀(jì)錄的1,077億美元（圖1）。2020年大的五筆并購(gòu)協(xié)議（分別在7月，9月和10月）的總價(jià)值為940億美元，約占年總額的80％。  2020年的巨額收購(gòu)浪潮始于7月，當(dāng)時(shí)adi公司將以210億美元的收購(gòu)美信（maxim integrated products）。adi公司預(yù)計(jì)此次收購(gòu)將在2021年夏季完成，并相信此次收購(gòu)將提高其在汽車(chē)系統(tǒng)（尤其是自動(dòng)駕駛汽車(chē)）、電源管理和ic設(shè)計(jì)的模擬和混合信號(hào)ic中的市場(chǎng)份額。在adi收購(gòu)美信之前，2020年頭六個(gè)月的半導(dǎo)體收購(gòu)協(xié)議總價(jià)值僅為21億美元。2020年季度的并購(gòu)總額也僅為3.52億美元，當(dāng)時(shí)初發(fā)生的危機(jī)了整個(gè)經(jīng)濟(jì)。  在2020年7月和2020年8月達(dá)成了一些其他較小的收購(gòu)協(xié)議之后，圖形處理器英偉達(dá)（nvidia）在9月以400億美元的巨額從英國(guó)收購(gòu)處理器設(shè)計(jì)技術(shù)供應(yīng)商arm。十多年來(lái)，arm已幾乎完占據(jù)了手機(jī)處理器市場(chǎng),并且正將其擴(kuò)展到英偉達(dá)等所擅長(zhǎng)的許多其他應(yīng)用領(lǐng)域中，包括數(shù)據(jù) 系統(tǒng)、汽車(chē)自動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)以及機(jī)器學(xué)習(xí)和加速技術(shù)、人工智能（ai）等。  在英偉達(dá)收購(gòu)arm的消息出來(lái)之后，arm的未來(lái)發(fā)展引起了包括包括高通，三星，聯(lián)發(fā)科和蘋(píng)果在內(nèi)的主要soc處理器開(kāi)發(fā)公司的。為了擔(dān)憂(yōu)，英偉達(dá)立即承諾，在將其（ip）許可給其他ic供應(yīng)商和系統(tǒng)制造商方面保持，arm將保持其 性。此次收購(gòu)預(yù)計(jì)將于2022年3月完成，但 獲得美國(guó)，英國(guó)，歐盟，韓國(guó)，日本和批準(zhǔn)。  在英偉達(dá)有史以來(lái)大的半導(dǎo)體收購(gòu)案四周后，2020年10月又達(dá)成了好幾起大型并購(gòu)協(xié)議。首先是英特爾以90億美元的價(jià)格將其在的nand閃存業(yè)務(wù)和300mm晶圓廠(chǎng)出售給韓國(guó)的sk hynix。接著在2020年10月的后一周，amd以約350億美元的購(gòu)買(mǎi)可編程邏輯賽靈思（xilinx），該計(jì)劃于今年年底完成。同樣在10月底，marvell將以100億美元的和現(xiàn)金收購(gòu)硅谷的高速互連和混合信號(hào)ic供應(yīng)商inphi。此次收購(gòu)預(yù)計(jì)將于2021年下半年完成。  要注意的是，ic insights的并購(gòu)清單涵蓋了半導(dǎo)體公司，業(yè)務(wù)部門(mén)，產(chǎn)品線(xiàn)，芯片（ip）和晶圓廠(chǎng)的購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，但不包括ic公司對(duì)軟件和系統(tǒng)級(jí)業(yè)務(wù)的收購(gòu)。例如，并購(gòu)清單中不包括英特爾于2020年5月以9億美元收購(gòu)移動(dòng)應(yīng)用軟件供應(yīng)商moovit的情況。英特爾將利用moovit的城市移動(dòng)軟件應(yīng)用程序來(lái)提高其通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)地面旅行和計(jì)劃自動(dòng)化的能力，的初創(chuàng)公司不是半導(dǎo)體公司。ic insights的收購(gòu)清單還排除了半導(dǎo)體資本設(shè)備供應(yīng)商、材料生產(chǎn)商、芯片封裝和測(cè)試公司以及設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件公司之間的。高功率應(yīng)用興起帶來(lái)的挑戰(zhàn)們 滿(mǎn)足工業(yè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)或電動(dòng)汽車(chē)不斷增長(zhǎng)的功率需求。伺服電動(dòng)機(jī)或洗衣機(jī)中的工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)開(kāi)始普及。處理功率超過(guò)3千瓦的通用逆變器（gpi）越來(lái)越普遍。而且，電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始采用高壓電池（從400伏到800伏，甚至更高），從而為hvac使用新的功率拓?fù)浯蛲嘶A(chǔ)。 傳統(tǒng)上，會(huì)利用一個(gè)智能功率模塊，該模塊主要將igbt和二 管與下橋和上橋柵 驅(qū)動(dòng)器結(jié)合在一起。這樣的集成器件簡(jiǎn)化了pcb布局，占用了更少的空間，提高了性，提高了效率，并縮短了上市時(shí)間。然而，當(dāng)今市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有針對(duì)在新型高壓電池上運(yùn)行的ipm產(chǎn)品。同樣，只有少數(shù)ipm應(yīng)用于中高功率工業(yè)平臺(tái)。因此，例如用于hvac或伺服電動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)的ipm將是復(fù)雜且昂貴的。 CY7C1650KV18-450BZC CY7C1415KV18-300BZXC CY7C1418KV18-250BZXC CY7C1520V18-200BZC TLC6C598QPWRQ1 VND7140AJTR AUIRS2191STR L9347LF-TR VNH7013XPTR-E TLE9180D-31QK TLD2331-3EP A4916KJPTR-T S9KEAZN16AMLC MMPF0100F0ANES MMPF0100F0AEP MC13892DJVL SPC560P44L3CEFAR SPC5743PK1AMLQ5R SPC560P50L3CEFAR IS45S32200L-7BLA2 VNN7NV04PTR-E VN5E025AJTR-E NCV2902DTBR2G