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25小時在線 158-8973同步7035 可微可電一、 pcb電路設計pcb電路設計完依賴電路板繪圖軟件，目大主流pcb設計軟件是altium designer（包括protel98、99、99se等，這個是升級版）、pads、cadence allegro，占據市場的95 。 altium designer：澳大利亞altium公司產品，相對簡單的電路板設計基本上都是用這個軟件，一般以雙面、四層電路板為主，這個軟件上手容易，在學校應用相對廣泛。 pads：以前又叫power pcb，美國mentor graphics公司產品，大部分消費類電子產品都用這個軟件設計，像電視、電腦、手機、汽車等等，這個軟件上手也比較容易。 cadence allegro：美國楷登電子產品，主要用于一些尺寸比較大，或者層數高的電路板設計，功能，但是上手比較難，現(xiàn)在你能隨口說出來的幾家通訊類企業(yè)都是用這個軟件。比較的是，在pcb設計軟件這一塊，還沒有一家企業(yè)有自主研發(fā)的產品，基本上所有企業(yè)使用的電路板設計軟件，都逃不開這三家企業(yè)。pcb設計軟件的國產替代之路還很遠。高功率應用興起帶來的挑戰(zhàn)們 滿足工業(yè)動力驅動或電動汽車不斷增長的功率需求。伺服電動機或洗衣機中的工業(yè)電機驅動器已經開始普及。處理功率超過3千瓦的通用逆變器（gpi）越來越普遍。而且，電動汽車開始采用高壓電池（從400伏到800伏，甚至更高），從而為hvac使用新的功率拓撲打通了基礎。 傳統(tǒng)上，會利用一個智能功率模塊，該模塊主要將igbt和二 管與下橋和上橋柵 驅動器結合在一起。這樣的集成器件簡化了pcb布局，占用了更少的空間，提高了性，提高了效率，并縮短了上市時間。然而，當今市場上幾乎沒有針對在新型高壓電池上運行的ipm產品。同樣，只有少數ipm應用于中高功率工業(yè)平臺。因此，例如用于hvac或伺服電動機的壓縮機的ipm將是復雜且昂貴的。 回收beiling驅動IC 回收NXP進口新年份芯片回收尚途sunto發(fā)動機管理芯片回收中芯觸摸傳感器芯片回收IR傳感器芯片回收瑞薩手機存儲芯片回收海旭MOS管場效應管回收東芝SOP封裝IC 回收飛利浦計算機芯片回收VISHAY穩(wěn)壓管理IC 回收ONSOP封裝IC 回收海旭汽車主控芯片回收飛思卡爾ADAS處理器芯片回收toshiba進口芯片回收semtechMOS管場效應管回收ncs降壓恒溫芯片回收RENESAS計算機芯片回收intel封裝TO-220三極管回收凌特網卡芯片回收Xilinx進口芯片回收INTERSIL發(fā)動機管理芯片回收ti德州儀器降壓恒溫芯片回收麗晶微網卡芯片回收intel計算機芯片回收idtaurix芯片回收silergy藍牙芯片回收松下進口新年份芯片