2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場運(yùn)行潛力及競爭格局預(yù)測報(bào)告(編號:1619033)
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2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場運(yùn)行潛力及競爭格局預(yù)測報(bào)告
正文目錄
***章 2017-2022年世界民用鋼質(zhì)船舶所屬行業(yè)整體運(yùn)營狀況分析
***節(jié) 2017-2022年世界民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、世界船舶***政策
二、俄***批準(zhǔn)民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)發(fā)展綱要
三、世界主要造船國對船舶出口的扶持政策
第二節(jié) 2017-2022年世界民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場運(yùn)行格局
一、世界民用鋼質(zhì)船舶市場特征分析
二、國際造船業(yè)遭遇成本危機(jī)
三、國際造船業(yè)面臨“中國時(shí)代”
四、世界船舶市場競爭的新焦點(diǎn)
第三節(jié) 2017-2022年世界部分國家民用鋼質(zhì)船舶來運(yùn)行分析
一、日本
二、韓國
第四節(jié) 2022-2028年世界民用鋼質(zhì)船舶所屬行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二章 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶所屬行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境解析
***節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶市場政策環(huán)境分析
一、船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃政策***
二、我國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)初步形成
三、船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶市場技術(shù)環(huán)境分析
一、船舶涂裝技術(shù)
二、船舶工程技術(shù)
三、船舶制造技術(shù)
第三章 2017-2022年中國民用船舶所屬行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢剖析
***節(jié) 2017-2022年中國民用船舶工業(yè)運(yùn)行綜述
一、我國船舶工業(yè)通過自主***快速***
二、產(chǎn)業(yè)鏈須聚力***
三、我國船舶工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化率低下
四、我國船舶工業(yè)取得主要成就
五、鋼材漲價(jià)壓低中國船舶利潤增速
第二節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)剖分地區(qū)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、貴港市船舶制造業(yè)發(fā)展迅猛
二、青島船舶開啟產(chǎn)業(yè)集群大門
三、臺(tái)州形成船舶產(chǎn)業(yè)集群
四、河北運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展
第三節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)面臨的問題
一、能力結(jié)構(gòu)不合理,低水平重復(fù)建設(shè)并存
二、規(guī)模經(jīng)濟(jì)作用沒有得到充分發(fā)揮
三、科技***能力不足
四、成本優(yōu)勢減弱
第四章 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
***節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第五章 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
***節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
2019年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量3190萬載重噸,較上年減少1187萬載重噸,同比下降27.12%;2022年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量3069萬載重噸,較上年減少121萬載重噸,同比下降3.8%。
2010-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量及增速
資料來源:國家***、博研咨詢整理
一、2017-2022年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2017-2022年民用鋼質(zhì)船舶重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2022年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2022年全國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2022年民用鋼質(zhì)船舶重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2022年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量增長性分析
一、產(chǎn)量增長
二、集中度變化
第六章 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶市場競爭格局透析
***節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)競爭現(xiàn)狀
一、中國造船業(yè)競爭愈加激烈
二、日、韓成我國船舶工業(yè)主要競爭***
三、輕便型散裝船競爭舞臺(tái)的新挑戰(zhàn)者
第二節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)集中度分析
一、市場的集中度分析
二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布
第三節(jié) 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)增強(qiáng)競爭力的策略分析
一、降低成本是增強(qiáng)船舶國際競爭力的關(guān)鍵
二、實(shí)施科技興船戰(zhàn)略,重點(diǎn)搞好常規(guī)船型的優(yōu)化工作
三、大力開拓***市場“立足國內(nèi)”
四、加***業(yè)管理,促進(jìn)船舶工業(yè)健康發(fā)展
第四節(jié) 2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)競爭趨勢分析
第七章中國民用鋼質(zhì)船舶主體企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
***節(jié) 中船江南重工股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國船舶工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 廣州廣船國際股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八章 2017-2022年中國民用鋼質(zhì)船舶相關(guān)行業(yè)運(yùn)行形勢分析
***節(jié) 鋼鐵業(yè)
一、2017-2022年鋼鐵所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況綜述
二、2017-2022年中國鋼鐵在全球鋼鐵業(yè)中***復(fù)蘇
三、鋼鐵行業(yè)存在的***問題
四、船舶工業(yè)振興規(guī)劃助鋼鐵業(yè)脫離困境
五、船舶用鋼材的七點(diǎn)要求淺析
六、鋼鐵與造船業(yè)融合發(fā)展應(yīng)成為未來投資方向
第二節(jié) 修船業(yè)
一、中國修船業(yè)進(jìn)入繁榮周期
二、中國修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
三、經(jīng)濟(jì)寒流來襲修船業(yè)***上揚(yáng)
四、中國修船業(yè)成為外資投資***
五、修船業(yè)發(fā)展存在的主要障礙
六、中國修船業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span>
第三節(jié) 船舶配套業(yè)
一、中國船舶配套業(yè)的發(fā)展現(xiàn)況綜述
二、中國船舶配套業(yè)的***資本***現(xiàn)象
三、中國船舶配套業(yè)存在的問題及對策
四、加快中國船舶配套業(yè)發(fā)展的建議
第九章 2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望分析
***節(jié) 2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展前景分析
一、世界造船業(yè)將迎來高速發(fā)展期
二、中國船舶工業(yè)前景展望
三、中國將是未來的世界造船業(yè)中心
第二節(jié) 2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、船舶電氣自動(dòng)化發(fā)展趨勢
二、海洋特種船舶發(fā)展趨勢探析
三、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢
第三節(jié) 2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場預(yù)測分析
一、民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量預(yù)測分析
二、中國船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測分析
第四節(jié) 2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶市場盈利預(yù)測分析
第十章 2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
***節(jié) 2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、船舶工業(yè)六大政策看點(diǎn)蘊(yùn)藏投資機(jī)會(huì)
二、船舶工業(yè)投資潛力分析
第二節(jié) 2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
三、金融風(fēng)險(xiǎn)
四、市場運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié)投資建議
了解《2022-2028年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場運(yùn)行潛力及競爭格局預(yù)測報(bào)告》
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