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在高空作業(yè)車、汽車起重機(jī)以及工業(yè)自動(dòng)化等設(shè)備中使用的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，由于其在很大程度上要承受較重的載荷頻繁的做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這就造成了回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)由于使用頻率較高而更容易造成損壞。而回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的損壞，在很多時(shí)候是由于潤(rùn)滑不夠造成的蝸桿與蝸輪上的嚙合齒的損壞，因此及時(shí)加注足量的潤(rùn)滑油就顯得及其重要。
在蝸輪蝸桿傳動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)承受載荷較大時(shí)，蝸桿與蝸輪上的嚙合齒之間的壓力和摩擦力也較大，接觸部分溫度過(guò)高，使蝸桿和蝸輪齒面易發(fā)生嚴(yán)重磨損甚至損壞齒面，從而引起傳動(dòng)不穩(wěn)，傳動(dòng)精度下降，不能滿足使用要求。
以前的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)多采用通過(guò)殼體外部油嘴向蝸輪蝸桿齒面嚙合處加注潤(rùn)滑油的方式來(lái)減少蝸輪蝸桿齒面在使用過(guò)程中的發(fā)熱和磨損現(xiàn)象，但由于殼體密封性不好，易發(fā)生潤(rùn)滑油泄漏的現(xiàn)象。因此，現(xiàn)在的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)則更多的使用潤(rùn)滑脂來(lái)代替潤(rùn)滑油對(duì)蝸輪蝸桿嚙合齒面進(jìn)行潤(rùn)滑。
由于潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性較差，不易被加注到蝸輪蝸桿齒面嚙合處，因此通過(guò)殼體外部油嘴加注潤(rùn)滑脂時(shí)，必須加注足夠多的潤(rùn)滑脂才能使?jié)櫥竭_(dá)蝸輪蝸桿嚙合處，才能使加注的潤(rùn)滑脂得到充分利用，從而大大提高潤(rùn)滑效果，避免造成潤(rùn)滑脂的浪費(fèi)。這樣就能很好的避免由于潤(rùn)滑脂的供應(yīng)不及時(shí)導(dǎo)致潤(rùn)滑不充分的現(xiàn)象而影響潤(rùn)滑效果，從而提高回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的使用壽命。
