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一般校區(qū)的大門、出入口基本在城市道路旁，日常的車流就不小，早晚接送學生時車輛更是多，給校區(qū)門口區(qū)域帶來了壓力。然而，目前不少學校的周界、出入口普遍存在“人車不分”、“ 區(qū)域不隔”、的問題。大多學校通道口用伸縮門或道閘進行車輛的日常管制，防撞設備基本以警示為主，在面臨車輛失控，甚至沖撞時，不能及時響應與強制阻截，具有較高問題。
學校通道路口的伸縮門等設備并不具有實際的車輛防沖撞功能，急需對現(xiàn)有的出入口進行防沖撞設施升級，以便阻截車輛對附近行人和設施的沖撞，盡可能避免沖撞事件的發(fā)生。根據(jù)目前周界出入口大致情況，結合UPARK悠泊在該領域的經(jīng)驗，在周界出入口安裝UPARK悠泊升降路樁隔離物防設備設計方案。
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