廣告
亮化工程公司發(fā)現(xiàn)隨著**范圍的太陽(yáng)能風(fēng)能利用的逐步**，風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)迅速流行起來(lái)了。當(dāng)前國(guó)內(nèi)風(fēng)光互補(bǔ)路燈的市場(chǎng)容量為二十億元，國(guó)際市場(chǎng)上則約為二百億元——市場(chǎng)的確廣闊。而**我們主要是研究和解決城市小風(fēng)環(huán)境下風(fēng)光互補(bǔ)路燈的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。
一、風(fēng)光互補(bǔ)路燈的風(fēng)機(jī)和太陽(yáng)能電池板會(huì)被風(fēng)吹落到公路傷及車輛和行人：風(fēng)光互補(bǔ)路燈的風(fēng)機(jī)和太陽(yáng)能電池板的受風(fēng)面積遠(yuǎn)小于公路指示牌和燈桿廣告牌。而且，路燈的強(qiáng)度設(shè)計(jì)也是按抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，不會(huì)出現(xiàn)**上的問(wèn)題。
二、風(fēng)光互補(bǔ)路燈在遠(yuǎn)離電源的道路路燈和戶外廣告牌上應(yīng)用之中經(jīng)濟(jì)效益更加明顯些：
風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)要真正解除人們對(duì)它的疑慮,必須明確徹底地解決如下的技術(shù)問(wèn)題：
1.太陽(yáng)能充電效率如何提高。
2.風(fēng)能充電效率如何提高。
3.風(fēng)能充電和太陽(yáng)能充電如何互不干涉。
4.蓄電池循環(huán)壽命和記憶效應(yīng)等關(guān)鍵指標(biāo)所存在的缺陷如何解決。
三、風(fēng)光互補(bǔ)路燈受天氣影響,亮燈時(shí)間不保證。
風(fēng)能和太陽(yáng)能是*常有的自然能源，晴天陽(yáng)光充足，而陰雨天則風(fēng)大；，夏季陽(yáng)光照射強(qiáng)度高而冬季風(fēng)大。并且風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)配有足夠的儲(chǔ)能系統(tǒng),能保證路燈有充足的電能供應(yīng)。
四、人們普遍認(rèn)為風(fēng)光互補(bǔ)路燈造價(jià)高：
隨著科技進(jìn)度、節(jié)能型照明產(chǎn)品的普及、風(fēng)能和太陽(yáng)能產(chǎn)品的技術(shù)水平提高且價(jià)格降低，風(fēng)光互補(bǔ)路燈的造價(jià)已接近常規(guī)路燈造價(jià)的平均水平。而且風(fēng)光互補(bǔ)路燈不消耗電能，所以其運(yùn)行成本遠(yuǎn)低于常規(guī)路燈。
