2017年11月，經(jīng)過(guò)近一年的創(chuàng)新研發(fā)，3天3夜的打包裝箱，MLT-8V-1200終于蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備“出嫁”了。這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)為飼料環(huán)模鉆孔行業(yè)量身定制的航母級(jí)旗艦機(jī)型，能夠同時(shí)完成環(huán)模8工位鉆削加工，將原本需要45天的環(huán)模鉆削工藝，縮短到一晝夜時(shí)間，更重要的是，她有一顆赤紅的“10軸10聯(lián)動(dòng)”中國(guó)“芯”！

    機(jī)床被稱(chēng)為“工業(yè)之母”，作為數(shù)控機(jī)床的“芯”，wq自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控系統(tǒng)更是具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值以外的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。隨著近年來(lái)全球化趨勢(shì)放緩，國(guó)際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，國(guó)家逐步加強(qiáng)了對(duì)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的重視與引導(dǎo)，邁雷特作為典型的智能制造企業(yè)，得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。如今的邁雷特，掌握了“6軸數(shù)控滾齒機(jī)系統(tǒng)”、“8軸數(shù)控磨齒機(jī)系統(tǒng)”、“10軸10聯(lián)動(dòng)智能數(shù)控系統(tǒng)”“多軸自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)的智能機(jī)器人控制技術(shù)”和“高速高精樣條插補(bǔ)自適應(yīng)算法”等多項(xiàng)wq自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控系統(tǒng)與控制技術(shù)，自主研發(fā)的數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、日本、瑞士、意大利等13個(gè)國(guó)家和地區(qū)，把中國(guó)的智能之“芯”傳播到了全球各地。

但是在幾年前，邁雷特創(chuàng)立之初，創(chuàng)始人林守金先生也曾面臨抉擇，是做一家來(lái)錢(qián)快，但是沒(méi)有核心技術(shù)的“貼牌企業(yè)”，還是“收緊褲腰帶”，堅(jiān)持研制wq自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的gd數(shù)控系統(tǒng)，做數(shù)控機(jī)床行業(yè)的“開(kāi)荒?！?。在這個(gè)急功近利的時(shí)代，對(duì)于企業(yè)家來(lái)說(shuō)想要靜下心來(lái)做一件事情本已不容易，更何況系統(tǒng)和機(jī)床的研發(fā)是一件枯燥而又費(fèi)錢(qián)的事情。數(shù)控機(jī)床行業(yè)本身具有極高的行業(yè)壁壘，做一款國(guó)產(chǎn)的中g(shù)d數(shù)控機(jī)床，需要長(zhǎng)時(shí)間的控制系統(tǒng)、零件加工精度、裝配工藝等方面的積累。而與行業(yè)的高要求相違背的是，我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)起步較晚，特別是機(jī)電一體化技術(shù)從上世紀(jì)80年代才開(kāi)始起步，行業(yè)基礎(chǔ)薄弱，配套不完善，系統(tǒng)和裝配方面人才稀缺。加之?dāng)?shù)控機(jī)床行業(yè)研發(fā)投入高，回報(bào)率不穩(wěn)定，歷來(lái)不是資本青睞的對(duì)象。

面對(duì)種種的困難，創(chuàng)始人林守金先生zh還是選擇了堅(jiān)持研制wq自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的gd數(shù)控系統(tǒng)。因?yàn)閺那懊棵靠吹叫侣劇⒄箷?huì)上那些大大小小的所謂自主研發(fā)的數(shù)控機(jī)床，走進(jìn)一看系統(tǒng)卻上標(biāo)著“SIEMENS”、“FANUC”，林守金先生就會(huì)黯然神傷，在強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)情懷和使命感的驅(qū)使讓他決定，有朝一日一定要研制真正屬于中國(guó)人自己的gd數(shù)控機(jī)床，做中國(guó)的“SIEMENS”！

邁雷特正在踐行做中國(guó)的“SIEMENS”諾言，MLT-SK8V-1200穿著創(chuàng)始人林守金先生親自為“她”披上的“嫁衣”緩緩使出了廠門(mén)，近20米長(zhǎng)的大型卡車(chē)，裝載得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，這是邁雷特人的心血和汗水的結(jié)晶。