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自動輸送機以標準自動為承載面，由馬達減速機為動力傳動；我們可以通過多列自動并行，使自動輸送機做的很寬并形成差速，利用多列自動的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔停瑥亩鴿M足飲料貼標、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求，同樣也可以使單列變成多列并行走緩慢，從而產(chǎn)生儲存量，滿足sj機、儲瓶臺、冷瓶機的大量供料的要求，我們可以將兩條自動輸送機的頭尾部做成重疊式的混合鏈使得瓶（罐）體處于動態(tài)過度狀態(tài)，使輸送線上不滯留物料，可以滿足空瓶以及實瓶壓力和無壓力輸送。
輸送機械工藝是隨新技術(shù)發(fā)展變化的，輸送機械生產(chǎn)也必須“應(yīng)運而變”。目前，輸送機械設(shè)備就要以用戶為中心確定發(fā)展方向，為下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。因此大容量、連續(xù)化、高速度、自動化機械產(chǎn)品設(shè)計的組合式模塊化業(yè)已成為輸送機械的發(fā)展新趨勢。
連續(xù)化是為適應(yīng)輸送機械工藝生產(chǎn)特點而出現(xiàn)的，通過生產(chǎn)改進逐步發(fā)展。它既體現(xiàn)了效率和效益，又體現(xiàn)了二次或多次升溫的減少而節(jié)約能源、減少消耗。隨著技術(shù)水平的提高、工藝性能的變化速度在不斷提高。
自動化始終是機械產(chǎn)品發(fā)展的方向，也是輸送機械產(chǎn)品的必由之路。多數(shù)輸送機械產(chǎn)品是由聯(lián)合機組成物流輸送系統(tǒng)，且有機、電、聲、光、儀的相互配合。聯(lián)合機是這樣，單機也如此。而機電一體化是實現(xiàn)自動控制的新技術(shù)。 組合式模塊化是今后輸送機械發(fā)展的新特點。輸送機需要根據(jù)不同產(chǎn)量進行部位的組合，配套設(shè)備也需根據(jù)產(chǎn)量來調(diào)整。許多產(chǎn)品具有共同的通用技術(shù)，因而考慮其通用化、系列化和標準化，特別是一些專件、部件的標準化，可以隨著產(chǎn)品的工藝要求與產(chǎn)量的變化而靈活機動地組合。
自動輸送機自動材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、熱塑鏈，根據(jù)您的產(chǎn)品的需要可選取不同寬度、不同形狀的自動來完成平面輸送、平面轉(zhuǎn)彎、提升、下降等要求。