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自5月6日零時起,全國收費公路將恢復收費。5月3日,記者從廣東省交通運輸廳獲悉,按照有關部門統(tǒng)一部署,廣東已優(yōu)化調(diào)整ETC通行費計費原則,高速公路通行費進一步降低。
ETC“四舍五不入”再打折
5月6日起,高速公路ETC通行費累計計費原則進一步優(yōu)化,ETC車輛的通行費金額按照“四舍五不入”再打折的方式收費,即收費金額尾數(shù)小于0.5元的部分舍去,大于0.5元的部分不入位,即尾數(shù)大于0.5按實際金額收取。
假設車輛某一行程合計應收金額為9.49元,免費政策實施前ETC車輛計費方式為9.49元直接打9.5折,收費9.02元。恢復收費后將改為先“四舍”取整為9元再打9.5折,收費8.55元,比免費政策實施前少收0.47元。
對第6類貨車實施9.9折差異化收費
為進一步降低貨運物流成本,廣東省對第6類貨車實施9.9折的差異化收費。根據(jù)2019年貨車收入情況測算,因?qū)嵤┰搩?yōu)惠措施,全省貨車通行費收入每年減少約1.5億元。
廣東省現(xiàn)行貨車收費標準是根據(jù)相關部門提出的“確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費總體負擔,確保每一類收費車型在標準裝載狀態(tài)下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額”原則,經(jīng)嚴格履行專業(yè)咨詢、征求行業(yè)意見、公開進行價格聽證等程序后,由省交通運輸、發(fā)改、財政主管部門聯(lián)合上報省批準實施。
經(jīng)測算,二至六類貨車的車型收費標準對應的計重收費噸位分別為8.5、15.3、19.1、19.9、26.9噸,基于各車型的平均自重情況來看,只要二至六類貨車的載貨量達到2.2、4.6、5.45、2.9、7.9噸,即可確保其按車型收費的應交費額相對計重收費時不增加。
現(xiàn)行減免優(yōu)惠政策繼續(xù)實施
恢復收費后,全省高速公路還對ETC用戶繼續(xù)實行5%的通行費優(yōu)惠;對4類客車(40座以上大客車)繼續(xù)實施降檔收費,收費標準降低1/3。省、市屬國有交通企業(yè)屬下65條路段合計5652公里高速公路,對安裝粵通卡套裝并行駛ETC車道的貨車繼續(xù)給予通行費8.5折優(yōu)惠。
來源：新京報