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有關(guān)部門聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制4月9日召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹應(yīng)對(duì)疫情影響穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)工作情況。
生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長表示，這次新冠肺炎疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)確實(shí)帶來很大的影響，從排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方面來講，主要影響了新車的零部件供應(yīng)、新車產(chǎn)品認(rèn)證和庫存車的銷售，對(duì)國六影響大的就是顆粒物數(shù)量排放控制環(huán)節(jié)。
這些情況和問題，生態(tài)環(huán)境部會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行了認(rèn)真研究?，F(xiàn)在受疫情影響最重的湖北省和武漢市是我國汽車生產(chǎn)的主要地區(qū)。
另外，近期境外疫情蔓延，對(duì)全球汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生了影響，也波及到我國。這種情況下，生態(tài)環(huán)境部考慮在全國尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)適當(dāng)延后實(shí)施，具體講就是適當(dāng)延長汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過渡期，適當(dāng)延長國五庫存車的銷售期。這個(gè)政策一經(jīng)發(fā)布以后，我們會(huì)向社會(huì)公布。
寫在{zh1}：
如果輕型車真的延遲實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，將利好多方，一方面對(duì)于用戶來說可以降低購車成本，另一方面對(duì)于車企來說，既可以清國五庫存減少資源浪費(fèi)又可以有充足的時(shí)間來升級(jí)產(chǎn)品以及相應(yīng)的售后服務(wù)。
來源：有關(guān)網(wǎng)