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白天電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能通過(guò)控制器將電流存入蓄電池，天黑時(shí)電池板電壓會(huì)逐漸降低，當(dāng)電壓小于控制器規(guī)定的電壓時(shí)，控制器就會(huì)使蓄電池供電給負(fù)載；當(dāng)天逐漸變亮，電池板逐漸增大電壓，當(dāng)大于控制器規(guī)定的電壓時(shí)控制器會(huì)截?cái)嘈铍姵貙?duì)負(fù)載的供電，這就是光控原理。我廠生產(chǎn)一體化太陽(yáng)能路燈，全年365天亮燈，弱光充電，感應(yīng)式通宵亮燈，終身保修！歡迎咨詢！
太陽(yáng)能路燈為來(lái)往行人照亮了道路，它能夠感知入夜的到來(lái)亮起，也能夠感知天初亮而熄滅，這都是由于核心控制器所控制的時(shí)間，以下為大家先容一下其中原理：
太陽(yáng)能路燈出廠時(shí)，一般都根據(jù)客戶要求已經(jīng)設(shè)定好工作時(shí)間，太陽(yáng)能路燈的啟動(dòng)與封閉時(shí)間，是由路燈的控制器決定的?？刂破鞔蠖嘣O(shè)置在燈門內(nèi)側(cè)，現(xiàn)我司出產(chǎn)的鋰電儲(chǔ)控一體機(jī)則多安裝在太陽(yáng)能板底部?？刂破髡{(diào)節(jié)分手動(dòng)調(diào)節(jié)和遙控器調(diào)節(jié)，外置調(diào)節(jié)按鍵的可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，不外，目前市場(chǎng)上大多為遙控器調(diào)節(jié)，此類控制器要想調(diào)整工作時(shí)間，須配備遙控器。
太陽(yáng)能路燈怎么調(diào)時(shí)間也要看使用的控制器是什么類型的。
1、充電電路采用雙MOS系列控制環(huán)路,使電路的電壓損耗比使用二極管減少近一半的電荷使用PWM節(jié)能控制,使功耗大大增加。
2、負(fù)載模式采用純燈控制,光感系統(tǒng)感應(yīng)到光線暗了就會(huì)自動(dòng)亮燈,亮燈時(shí)間采用微處理器和專用控制算法,實(shí)現(xiàn)智能控制。
3、科學(xué)的電池治理方式,當(dāng)泛起過(guò)放電時(shí),電池電壓促進(jìn)充電,維修補(bǔ)償后正常使用,使用直接充電和浮充充電連接充電電池,同時(shí)具有高精度溫度補(bǔ)償,使電荷更jq的控制。
4、所有產(chǎn)業(yè)級(jí)芯片和封鎖組件的所有約束在嚴(yán)寒,高溫,濕潤(rùn)等環(huán)境中正常運(yùn)行.同時(shí)使用晶體時(shí)間控制，使時(shí)間控制更正確。
以上就是關(guān)于太陽(yáng)能路燈如何定時(shí)的先容。 http:///
