抗震型一體化渦街流量計,抗震型夾持式渦街流量計,混合氣體流量計（美）Foxboro公司采用壓電檢測技術(shù)和用T形發(fā)生體，把用壓電元件加膜片作為檢測元件的渦街流量計推向市場子；（日）橫河經(jīng)過近10年潛心研制，用壓電檢測技術(shù)和梯型發(fā)生體，繼熱絲式渦街流量計后，推出該公司的第二種渦街流量計產(chǎn)品一應(yīng)力式渦街流量計,輸出與流量成正比的脈沖信號，無零點漂移，精度高，方便與計算機聯(lián)網(wǎng),整個50年代，是我國渦街流量計發(fā)展勢頭旺盛的時期，應(yīng)力式渦街流量計成為熱點，據(jù)1987年一次會議上統(tǒng)計；全國從事渦街流量計開發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)已有20余家,1879年，羅德·拉雷特（玩rd．R五deight）發(fā)現(xiàn)：旋渦引起流體振動時，振動方向與流動方向相垂直；他還觀察到：琴弦的固有音調(diào)與風對其作用的音調(diào)相吻合時，聲響會驟然增大,流量計應(yīng)使用在介質(zhì)工作壓力和溫度范圍的技術(shù)參數(shù)內(nèi)。不要刻意選用高壓力等級和超高溫度的儀表，應(yīng)根據(jù)實際工作壓力和溫度選用儀表，后者價格要高些
青島和晟智遠自動化系統(tǒng)有限公司抗震型夾持式渦街流量計測量介質(zhì)飽和蒸汽、過熱蒸汽、氣體、液體技術(shù)參數(shù)：
  1.口徑規(guī)格：法蘭卡裝式：15~500mm;    插入式：200~1000mm
  2.流速范圍：氣體：5~70m/s        液體:0.2~7m/s
  3.精度等級：液體1.0%          蒸汽、氣體1.5%         插入式2.5%
  4.重  復(fù)  性：液體0.3%          蒸汽、氣體0.5%         插入式1.0%
  5.工作壓力：≤1.6Mpa 或 ≤2.5Mpa，若大于2.5Mpa,按訂貨要求生產(chǎn)
        6.抗震型夾持式渦街流量計如果被測量介質(zhì)需要進行溫度壓力補償時(如蒸汽、壓縮空氣)，則測壓點應(yīng)在流量計下游約束~5D處，測溫點應(yīng)在流量計流量下游4~8D處,后來國內(nèi)各大儀表廠家也參與了這方面工作。70年代中期，天津市工業(yè)自動化儀表研究所、冶金部自動化研究所等也相繼投了渦街流量計的研究開發(fā)工作


        渦街流量傳感器和渦街流量轉(zhuǎn)換器共同組成抗震型夾持式渦街流量計，它是基于卡門渦街原理進行測量的一種具有國際水平的流量計，蒸汽抗振動渦街流量計具有其他流量計不可兼得的優(yōu)點。在實際應(yīng)用中，往往大流量遠低于儀表的上限值，隨著負荷的變化，最小流量又往往會低于儀表的下限值，儀表并非工作在它的工作段，為了解決這一問題，通常采用在測量處縮徑提高測量處的流速，并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測量，但是這種變徑方式必須在變徑管與儀表間有長度為15D以上的直管段進行整流，我公司研制飽和蒸汽渦街流量計做成一體，大大節(jié)約了直管段并且安裝非常方便。抗震型一體化渦街流量計,抗震型夾持式渦街流量計,混合氣體流量計整個50年代，是我國渦街流量計發(fā)展勢頭旺盛的時期，應(yīng)力式渦街流量計成為熱點，據(jù)1987年一次會議上統(tǒng)計；全國從事渦街流量計開發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)已有20余家,若傳感器安裝點的上游在不同平面上有二個90。彎頭，則：上游直管段≥40D，下游直管段≥5D



青島和晟抗震型夾持式渦街流量計安裝使用說明：
1、抗振動數(shù)字式渦街流量計安裝場合應(yīng)避開強電設(shè)備，高頻設(shè)備，強開關(guān)電源，高溫，高濕，腐蝕氛圍的影響。
2、管道有較強振動時，應(yīng)采取減振措施。泰安流量計上、下游2D處分別設(shè)置防振座并加防振墊。
3、抗震渦街流量計可水平、垂直、傾斜安裝；介質(zhì)必須充滿管道，且有一定背壓。
4、工藝管道應(yīng)與流量計同心；工藝管道內(nèi)徑應(yīng)與流量計內(nèi)徑一致，否則加裝收縮管或擴張管。
5、壓縮空氣渦街流量計密封墊片不能凸入管道內(nèi)，密封墊片內(nèi)徑可大于流量計內(nèi)徑1-2mm。
6、如需溫度壓力補償，取壓口應(yīng)在下游3-5D處，取溫口應(yīng)在下游6-8D處。
7、抗震型一體化渦街流量計,抗震型夾持式渦街流量計,混合氣體流量計在一定的雷諾數(shù)范圍內(nèi)，流量特性不受流體壓力、溫度、黏度、密度、成分的影響，僅是與旋渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關(guān),傳感器與法蘭間的密封墊不能凸入管道內(nèi)，其內(nèi)徑可比傳感器通徑略大,在我國渦街流量計的發(fā)展也另人矚目。70年代初期，重慶工業(yè)自動化儀表研究所、北京公用事業(yè)研究所率先投人渦街流量計的研究開發(fā)。,智能渦街流量計是根據(jù)卡門渦街原理來測量流量的一種應(yīng)力式渦街流量計，具有壓力損失小，靈敏度高，結(jié)構(gòu)簡單，無可動部件，可靠性高

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