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太陽能電池、控制器、儲能電池及負載光源等主要組件的科學選型、匹配設計及正確安裝，對太陽能路燈系統(tǒng)綜合電性能、使用壽命及xjb的提升起到事半功倍的效果。作為一個獨立太陽能光伏系統(tǒng)，太陽能路燈的設計有自己的特點。介紹了在太陽能路燈設計方法與設計和使用中所應該注意的一些問題。
作為現(xiàn)在道路照明應用最多的光源太陽能路燈在道路照明工程中實現(xiàn)了良好的應用。然而隨著人們對太陽能路燈質量的嚴格要求只有良好的設計方案及選材標準才能實現(xiàn)道路高效節(jié)能照明。
1.根據(jù)國標要求進行太陽能路燈設計時應采用采取36片或72片單晶硅太陽能電池進行串聯(lián)以組成12V或者24V各品型號的組件設計;
2.太陽能電池組輸出功率應為光源功率的3～5倍以上：光照豐富開燈時短地區(qū)為(3～4)倍以上，反之為(4～5)倍以上確保系統(tǒng)穩(wěn)定的工作;
3.不同的時間不同的地點同樣一塊太陽能電池的輸出功率是不同的，太陽能路燈功率設計是根據(jù)接近晴天中午前后的太陽光照條件進行合理的配置。
太陽能路燈的組件選材：
太陽能路燈照明常用的電池板主要有單晶硅和多晶硅兩種，在進行電池板選擇時電池板的減反射膜應為增強等離子化學氣相沉積的氮化硅膜，電池板的單位面積輸出功率約127Wp/m2，均勻轉換效率>17%;為保證給蓄電池正常充電太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，一般12V蓄電池充電需要用15～18V太陽能電池，24V蓄電池充電需用33～36V太陽能電池。
以上就是針對太陽能路燈道路照明工程作出的安裝設計方案，為了太陽能路燈質量在進行路燈安裝時太陽能路燈廠家只有做好路燈設計方案才能實現(xiàn)道路工程良好施工。 http:///