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日本欲將交通信號燈作為5G基站

作者:廣東省光電照明協(xié)會 來源:gdgdzm 發(fā)布時間:2019-07-09 瀏覽:682
日本欲將交通信號燈作為5G基站

       5G基站信號覆蓋范圍較小是5G技術應用中需要面臨的問題之一,從目前的報道來看,在人口密集的城市中其理想覆蓋范圍只有250米左右,這也就意味著5G基站的數(shù)量和密度相比4G要成倍的增加。


  可以想象,當5G基站全面鋪開之后我們生活的“角角落落”將會被基站充斥。所以如何高效的利用現(xiàn)有設備,不做過多添加以節(jié)約資源和成本是技術人員亟需考慮的問題。


  從5G應用角度來看,5G基站的覆蓋范圍主要受到的是基站所處高度和建筑密度的影響,據此特點,日本政府別開腦洞打起了信號燈的主意。

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  據外媒報道,日本政府計劃將信號燈活用為新一代通信標準“5G”的基站,并在本月2日召開了首次相關部門會議。日本政府計劃在2020年啟動實際驗證,最早或于2023年在日本國內全部鋪開。


  除了自用之外,日本政府還將確立標準規(guī)格,力爭向海外出口。微博中有網友提出信號燈做5G基站并非日本sc,我國也曾提出過此類方法。不過我們需要認識到,此次日本是在國家單位上應用,這在全球確屬首次。


  雖然日本這方面走在了前面但是我們也并沒有好氣餒,一種方法提出之后并不是一拍腦袋就立刻執(zhí)行那么簡單,利用信號燈做5G基站還要面臨維護成本、造價和信號質量等諸多問題。


  不管怎么說,日本將信號燈做5G基站給了我們一個很好的范例,在這方面,我們也相信中國人民的智慧是無窮,不僅僅是5G技術上的{lx1},我們所能創(chuàng)造的遠大于此。


來源:21ic電子網

責編:三妹

鄭重聲明:資訊 【日本欲將交通信號燈作為5G基站】由 廣東省光電照明協(xié)會 發(fā)布,版權歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(企業(yè)庫www.5ix2s.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。若本文有侵犯到您的版權, 請你提供相關證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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