6066鋁棒廠批_進(jìn)口6070批_唐人屬手機：18911333996/13248818118

唐人屬（東莞）有限公司專售鋁材料。唐人屬2347828974是一專鋁工原材料的分商，主要從事屬材料經(jīng)，專注于應(yīng)鋁板材、棒材、管材；鋁型材等工屬原材料，產(chǎn)品廣泛應(yīng)于精零件加工、模具、機械設(shè)備、氣設(shè)備、交通運輸、建筑等多個。我們可依據(jù)客戶需求接受定，交期捷，便，可大幅高客戶材料的效率，并為客戶降低庫存風(fēng)險，縮短交貨周期，增強競爭力！

本著持續(xù)經(jīng)的精神，創(chuàng)造公司成長。唐人屬將積極拓大陸鋁材市，客戶。也希望在鋁中持續(xù)學(xué)習(xí)，更多更好的產(chǎn)品客戶，為中國鋁材助力創(chuàng)夢！

主要產(chǎn)品有：專得批零售美鋁，進(jìn)口鋁，俄羅斯kamensk鋁，日本神戶鋼Kobelco鋁材，日本住友屬鋁材，鋁板，特厚板,鋁棒，鏡面鋁，鋁卷，鋁管，六角棒角鋁，鋁帶，鋁扁條。進(jìn)口高強度鋁材,7075高精鋁,7075鋁板,進(jìn)口超硬7075鋁板/7075圓棒,進(jìn)口7075超硬鋁鋁板,鋁的

唐人屬（東莞）有限公司經(jīng)美國ALCOA，日本神戶鋼，日本住友鏡面鋁板,德國德國Corus特殊超硬鋁 加拿大鋁ALCAN,臺灣中鋼優(yōu)質(zhì)鋁板、鋁棒范圍:

6061-T6,7075-T651,A5052-H32,7075-T6,6061-T651,5052-H112,5086-H32,5083-H111,5083H112,1100,1050,1060,6063,5083,5086,2011,2017,2024,2A12YH75,3003,7022,7050,7072,6060,6061,7075,5052等鋁板/棒/管材等

★經(jīng)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)鋁板、鋁棒范圍:

6061-T6,7075-T651,A5052-H32,7075-T6,6061-T651,

5083-H111,1050,1060,6061,7075,5052,6063,5083,5086,6062,6082-T6,6262,5154,5754,5356,2A12,20243000,491,LY12,1XXX,7009等鋁板/棒/管材等

常備現(xiàn)貨鋁板/厚度如下:

6061: 2mm-280mm; 7075: 2mm-180mm 5052: 1mm-80mm 5083: 8mm-80mm

7075-T651: 1.0mm-180mm 6063: 2mm-280mm 2017: 4mm-80mm

6061-T6: 3mm-280mm A5052-H32: 0.5mm-10mm 5083-H111: 1mm-10mm

1xxx系列純鋁板

整板規(guī)格為:1220*2440和1250mm*2500

本公司可以為客戶整板料,薄板剪切絕不變形,

美國環(huán)黃銅，日本易切黃銅，彈簧鋼，黃銅線 黃銅帶，黃銅棒，黃銅板材，六角銅,銅材引鑄圓棒,銅擠壓棒，球墨鑄鐵等等。材質(zhì)明SGS報告,批國產(chǎn)西南鋁材，鉆石鎢鋼為戶優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量及售后完善的交貨期速，材質(zhì)書明/歐洲環(huán)標(biāo)準(zhǔn)ROHS指令的SGS報告/進(jìn)口報告!

企擁有專的冶經(jīng)驗,兼具創(chuàng)造與先進(jìn)的術(shù)支援,以及鎢鋼材質(zhì)的充分理解。在沖壓，拉伸，沖頭，刀具鎢鋼模具有較好的韌性和耐磨性。促進(jìn)跨越展，科優(yōu)先，以人為本的管理體系，擁有德國光普屬成份儀?？估?，屈服，延伸等強度儀。針管道的日本超聲波傷儀。瑞典大型X射線厚板傷儀等等，詳細(xì)材料化學(xué)成份% C Cr Mn Si Mo P Si Mn Cr S W V  為客戶把握住{dy}道關(guān)。材料優(yōu)質(zhì)貨,并資源充，品種齊全，庫存量大歡迎來查詢，來洽談。

唐人屬（東莞）有限公司

聯(lián)系人：陳先

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6061鋁板產(chǎn)廠說汽車輕量化不只是“輕”

　　一直以來，鋼都是汽車造的主要材料。而隨著會環(huán)節(jié)能的呼聲越來越高，國汽車油耗政策趨于收緊，消費者車輛安全性也了更高的要求，這都迫使汽車造商尋求更堅固輕便的造車原料。和鋼原料鐵相比，鋁以不到其一半的重量和優(yōu)異的抗腐蝕性更勝一籌。

　　鋁材料相比鋼鐵的優(yōu)勢

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，造一輛普通中型汽車要耗去725公斤的鋼和鑄鐵，以及350公斤的沖壓鋼板。相比之下，鋁在一歐洲汽車內(nèi)的所占重量，由1990年的50公斤增加到2005年的131.5公斤，多數(shù)鋁仍于動機內(nèi)部件與氣缸缸體，這一比重還在繼續(xù)增加。與造鋼原料的鐵相比，鋁的重量不僅減輕了一半，其抗腐蝕能力也更優(yōu)于鋼，因此在汽車造鋁也頗受青睞。

明泰6061鋁板產(chǎn)廠-6061鋁板

車鋁廠

解說車鋁廠。當(dāng)前，采全鋁造車身的車型已有很多現(xiàn)。奧迪A81994年誕起就采全鋁空間框架式車身結(jié)構(gòu)，特斯拉研造的Model S也采全鋁車身。位于江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎全鋁車身產(chǎn)線投產(chǎn)后，首國產(chǎn)車全新捷豹XFL鋁材料應(yīng)比率達(dá)75%。捷豹XFL的多處車身結(jié)構(gòu)件應(yīng)的諾貝麗斯RC5754高強度鋁，屈服度達(dá)到105-145 Mpa，抗拉強度達(dá)220 Mpa，在強度、耐腐蝕性、連接性及成型性率等方面都有不錯的表現(xiàn)。

　　5系汽車鋁材料

　　5052鋁板產(chǎn)廠說汽車鋁，5系鋁又稱鎂鋁，目前在汽車領(lǐng)域是量比較大的類型。其中鎂含量占據(jù)總體質(zhì)量的6%。它可以有效的降低產(chǎn)品的硬度和強度，從而使產(chǎn)品更易于加工。5系的常于油箱料產(chǎn)，汽車四兩蓋采5182鋁板，汽車腳踏板采5754鋁板、5182鋁板，汽車動機采5083鋁板、5182鋁板等等。

　　汽車鋁板原材料廠

　　唐人屬（東莞）有限公司早早地現(xiàn)汽車鋁板市商機，唐人的產(chǎn)品是經(jīng)過ISO/TS16949:2009認(rèn)工，該認(rèn)是汽車產(chǎn)和相關(guān)配件應(yīng)于汽車產(chǎn)應(yīng)市的先決條件。經(jīng)過SGS(瑞士通公，全球{lx1}的檢驗、鑒定、測試和認(rèn)機構(gòu))的嚴(yán)格審核，公司于2014年3月獲得了SGS認(rèn)機構(gòu)頒的ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系認(rèn)書。這是唐人屬車鋁板、帶材準(zhǔn)予進(jìn)入汽車產(chǎn)應(yīng)市的重要標(biāo)志，同時為推動公司產(chǎn)品拓展高附加值市空間了術(shù)障，順應(yīng)了國產(chǎn)政策鋁工的展規(guī)劃。