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小型油壓機(jī)液壓體系因起停、液壓沖擊、外力或元件故障會(huì)構(gòu)成反常高壓。避免反常高壓的基本措 施是在回路中設(shè)置溢流閥和減緩液壓沖擊。
?、僭谛⌒陀蛪簷C(jī)液壓回路中設(shè)置溢流閥圖2-20是避免反常外力高壓的回路缸1中止時(shí)，因?yàn)?慣性作用，使缸內(nèi)壓力升髙，設(shè)有溢流閥，即可避免反常髙壓
避免元件不動(dòng)作引起反常髙壓的回路。缸2下降時(shí)，如平衡閥1有故障不動(dòng) 作，活塞桿側(cè)產(chǎn)生反常高壓，設(shè)置溢流閥3,即可避免這種情況。
是避免中止時(shí)反常高壓的回路^當(dāng)液壓馬達(dá)2驅(qū)動(dòng)慣性大的負(fù)載，換向閥1回 到中位時(shí)，產(chǎn)生大的液壓沖擊。設(shè)置制動(dòng)閥3，可泄掉被緊縮的髙壓油，一起又可經(jīng)過(guò)單向 閥從油箱吸人油液添補(bǔ)另一側(cè)油管中的真空，以防氣穴產(chǎn)生。
?、谛⌒陀蛪簷C(jī)的減緩液壓沖擊圖2-23是使用流量閥減緩液壓沖擊的回路。啟動(dòng)時(shí)，電液換向閥1 和電磁換向閥2一起換向，流量閥3的開(kāi)口緩慢開(kāi)大，馬達(dá)4緩慢動(dòng)作。中止時(shí)由電磁換向 閥2操控流量閥3的開(kāi)口緩慢關(guān)小，使馬達(dá)轉(zhuǎn)速減慢，這時(shí)電液換向閥1處于中間方位，馬 達(dá)wq停住。加快和減速時(shí)間由節(jié)流設(shè)備調(diào)整減緩液壓沖擊還能夠經(jīng)過(guò)設(shè)置液壓缸端點(diǎn)緩沖措施和行程節(jié)流操控來(lái)完成。
