多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科    咨詢電話：13611518867      

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南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司創(chuàng)立于2015年8月，前身3247899279為北京銘創(chuàng)科有限公司，致力于工程檢測(cè)術(shù)的研究和檢測(cè)儀器的軟硬件研、產(chǎn)和售，旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科有限公司及南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司。

銘創(chuàng)科主研產(chǎn)品括：多通道、雙通道樁檢測(cè)系列、通道結(jié)構(gòu)檢測(cè)系列、屬傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)系列、成孔質(zhì)量檢測(cè)系列等。產(chǎn)品受眾已蓋全國(guó)大部分省市，部分產(chǎn)品口到馬來(lái)西、印度、文萊、印度尼西等國(guó)。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應(yīng)，在檢測(cè)現(xiàn)受到了檢測(cè)位、主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評(píng)。

銘創(chuàng)科擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì)，了完善的售前、售中、售后；科研實(shí)力雄厚，“創(chuàng)新，將高新術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科的核心競(jìng)爭(zhēng)力。借檢測(cè)儀器的深刻理解，銘創(chuàng)科將檢測(cè)術(shù)與數(shù)字化術(shù)應(yīng)相結(jié)，將{lx1}界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)相結(jié)，為戶簡(jiǎn)、方便、精準(zhǔn)、實(shí)的工程無(wú)損檢測(cè)儀器產(chǎn)品，幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、起步、高效率的工目標(biāo)。

聲波透射法檢測(cè)中聲測(cè)管斜管的管距修正研究

引言

樁工程屬于隱蔽工程，其施工完成后的質(zhì)量檢測(cè)于結(jié)構(gòu)安全關(guān)重要。聲波透射法為目前最常的樁質(zhì)量檢測(cè)術(shù)手段之一，具有操簡(jiǎn)便、檢測(cè)范圍廣、檢測(cè)細(xì)致全面、數(shù)據(jù)豐富可靠等優(yōu)點(diǎn)。在聲波透射法檢測(cè)中，波速是于判別樁身完整性最重要的聲學(xué)參數(shù)；但波速并不是通過(guò)聲波儀直接測(cè)量得到的，而是通過(guò)在樁頂部測(cè)得的聲測(cè)管間距除以聲波在兩根聲測(cè)管所混凝土中的傳播時(shí)間得到。在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中，若兩根聲測(cè)管相互平，則在某測(cè)點(diǎn)i處，根據(jù)樁頂聲測(cè)管間距和聲波實(shí)際傳播時(shí)間計(jì)算得到的聲速，與該測(cè)點(diǎn)的實(shí)際聲速值是相同的。但在實(shí)際工程中，若施工人員在聲測(cè)管焊接過(guò)程中操失誤，或在灌注混凝土過(guò)程中過(guò)量灌注擠壓鋼筋籠，就會(huì)產(chǎn)聲測(cè)管彎曲、傾斜等不況，導(dǎo)致同一個(gè)檢測(cè)剖面的實(shí)際測(cè)距與量測(cè)的樁頂聲測(cè)管間距之間有差距，造成計(jì)算所得到的聲速值偏大或偏小，容易引起樁身完整性的誤判；當(dāng)聲速值嚴(yán)重偏差時(shí)，甚無(wú)法實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致檢測(cè)失??；更有甚者，當(dāng)聲測(cè)管彎曲到一定程度時(shí)，聲測(cè)換能器無(wú)法下降樁，或在聲測(cè)管中無(wú)法起，不僅不能進(jìn)樁檢測(cè)，還會(huì)造成儀器受損 針述問(wèn)題，本文以長(zhǎng)沙市萬(wàn)麗路速化造工程樁完整性檢測(cè)為背景，結(jié)多年的工程經(jīng)驗(yàn)，整理總結(jié)了常的聲測(cè)管斜管管距修正方法，并以實(shí)際工程數(shù)據(jù)比了各修正方法的效果，{zh1}綜慮多方面因素，給了聲測(cè)管斜管管距修正的{zy}方法。

多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科測(cè)數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3根，且不宜少于總樁數(shù)的1%；當(dāng)工程樁總數(shù)在50根以內(nèi)時(shí)，不應(yīng)少于2根。問(wèn)題二2.樁承載力和樁身完整性驗(yàn)收抽樣檢測(cè)的受檢樁選擇宜符，多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科測(cè)結(jié)果產(chǎn)的影響：{dy}，聲測(cè)管內(nèi)必須持清潔，沒(méi)有堵塞，否則必須經(jīng)沖洗潔凈，清耦劑的均勻性，以免將接收到的脈沖號(hào)削弱；第二，接收脈沖的換能器必須持高，多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科加載，荷載箱產(chǎn)下兩個(gè)方向的力，并傳遞到樁身。由于樁體成力，我們將得到相當(dāng)于兩個(gè)靜載試驗(yàn)的數(shù)據(jù)：荷載箱以部分，我們獲得向加載時(shí)部分樁體的相應(yīng)應(yīng)系列，多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科件復(fù)雜。成樁質(zhì)量可靠性較低的灌注樁，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的30%，且不得少于20根；其他樁工程的抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的20%，且不得少于10根。注：a.。

多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科測(cè)定位缺陷大小和位置時(shí)，定位的準(zhǔn)確性跟斜測(cè)角度關(guān)系很大。這是我們平時(shí)檢測(cè)時(shí)忽略的一個(gè)重要影響因素。而我們目前能到的依據(jù)：建筑規(guī)范要求斜測(cè)角度小于30度，鐵路規(guī)，多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科根或者兩根以的聲測(cè)管，這樣可以將射換能器和接受換能器分布置。檢測(cè)過(guò)程中超聲波經(jīng)過(guò)射換能器。穿透混凝土之后由另外管道內(nèi)的接受換能器接受?？缈讬z測(cè)方法的，多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科有效檢測(cè)范圍為超聲波經(jīng)過(guò)到接受器接受所掃過(guò)的混凝土范圍。根據(jù)接受換能器和射換能器之間位置的不同可以將跨孔透射法分為平測(cè)、斜測(cè)和扇形掃射等不同類(lèi)型。3樁外孔，多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科參數(shù)；荷載箱以下部分，我們獲得正向加載時(shí)下部分樁體的相應(yīng)應(yīng)參數(shù)。通過(guò)加載力與這些參數(shù)（位移、應(yīng)力等）之間關(guān)系的計(jì)算和，我們可以獲得樁承載力等一系列數(shù)據(jù)。

多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科外地下位1.0m以；第三，黏土調(diào)泥漿時(shí)，土質(zhì)塑性指數(shù)高于15；第四，泥漿進(jìn)嚴(yán)格試驗(yàn)，泥漿質(zhì)量符設(shè)計(jì)要求。在實(shí)施混凝土鉆孔灌注樁工程前，需要，多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科拌和的方法混凝土混料的配比質(zhì)量；第二，安置好鋼筋籠骨架后，及時(shí)澆筑混凝土，施工過(guò)程的連續(xù)性；第三，澆筑混凝土的導(dǎo)管需要具有嚴(yán)的防性能；第四，澆筑導(dǎo)管需，多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科徑，護(hù)筒頂端高于位1.5～2.0m，采長(zhǎng)度及強(qiáng)度理的護(hù)筒，避免施工時(shí)現(xiàn)坍塌的況，將護(hù)筒與地面進(jìn)分離，鉆孔內(nèi)的泥漿位鉆孔施工的引導(dǎo)。護(hù)筒入，多通道測(cè)樁儀_樁聲波檢測(cè)儀哪質(zhì)量好_銘創(chuàng)科件復(fù)雜。成樁質(zhì)量可靠性較低的灌注樁，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的30%，且不得少于20根；其他樁工程的抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的20%，且不得少于10根。注：a.。