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南京銘創(chuàng)測控科有限公司創(chuàng)立于2015年8月，前身3247899279為北京銘創(chuàng)科有限公司，致力于工程檢測術(shù)的研究和檢測儀器的軟硬件研、產(chǎn)和售，旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科有限公司及南京銘創(chuàng)測控科有限公司。

銘創(chuàng)科主研產(chǎn)品括：多通道、雙通道樁檢測系列、通道結(jié)構(gòu)檢測系列、屬傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測系列、成孔質(zhì)量檢測系列等。產(chǎn)品受眾已蓋全國大部分省市，部分產(chǎn)品口到馬來西、印度、文萊、印度尼西等國。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應(yīng)，在檢測現(xiàn)受到了檢測位、主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評。

銘創(chuàng)科擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì)，了完善的售前、售中、售后；科研實(shí)力雄厚，“創(chuàng)新，將高新術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科的核心競爭力。借檢測儀器的深刻理解，銘創(chuàng)科將檢測術(shù)與數(shù)字化術(shù)應(yīng)相結(jié)，將{lx1}界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)相結(jié)，為戶簡、方便、精準(zhǔn)、實(shí)的工程無損檢測儀器產(chǎn)品，幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、起步、高效率的工目標(biāo)。

動(dòng)測樁身完整性的新理念

樁身質(zhì)量與樁身完整性

人們有時(shí)將樁身質(zhì)量與樁身完整性混為一談，實(shí)際它們是有區(qū)別的，國際通的質(zhì)量，定義為映實(shí)際滿明確需要和隱含需要能力的特征之總和。樁身質(zhì)量的明確需要主要有3種：(1)樁身材料的均質(zhì)性：(2)混凝土強(qiáng)度等級；(3)樁軸向抗壓、抗拉承載力以及抗彎、抗剪的抗力。其隱含需要主要有2種：(1)群樁承臺(tái)中鄰樁承載力不夠鄰樁失穩(wěn)的支持力：(2)樁材的耐久性與抗災(zāi)性(如地震災(zāi)害)。

而檢測樁身完整性的明確需要主要是：樁身的均質(zhì)性：彈性波縱波波速；樁身有無缺陷(缺陷位置、缺陷形式、缺陷程度)等。而隱含需要是根據(jù)波速評定樁身混凝土強(qiáng)度等級以及樁身缺陷樁承載力的影響。

射波法檢測樁身完整性

在樁身完整性的檢測術(shù)中，射波法應(yīng)最為廣泛，檢測術(shù)也相成熟，檢測結(jié)果也多次被鉆孔取芯法印證。目前，大多數(shù)檢測人員將一維桿波動(dòng)理論為該方法的惟一依據(jù)。者認(rèn)為：由于其振源主要靠樁頭錘擊產(chǎn)，而安裝在樁頭的拾振器首先接受到的激振號是樁頭的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)號，因此，振動(dòng)理論也是該方法的理論依據(jù)之一；在樁身缺陷形式與程度時(shí)，文[1,2]了“子波效應(yīng)學(xué)說”，即主波+子波=實(shí)測波形的新概念，該學(xué)說給量化判定樁身缺陷程度了新的理論依據(jù)。在淺部嚴(yán)重缺陷，特別是層狀缺陷，如斷樁、縫樁時(shí)，復(fù)射理論是{zh0}的理論依據(jù)。綜所述，就射波法檢測樁身完整性，針不同的問題，應(yīng)該不同的理論為其理論依據(jù)。

射波法檢測術(shù)的特點(diǎn)是樁頭瞬態(tài)激振、樁頭號接收。影響錘擊號的因素主要是擊能量與擊頻率。而影響實(shí)測波形質(zhì)量的因素，首先是拾振傳感器的安裝頻率。速度計(jì)安裝頻率要求在1kHz以，而加速度計(jì)的安裝頻率要求為5～10kHz。其次，錘擊點(diǎn)與傳感器安裝點(diǎn)的相位置也會(huì)影響實(shí)淵波形的質(zhì)量，建議當(dāng)錘擊點(diǎn)在樁頂中心時(shí)，傳感器安裝點(diǎn)與樁中心的距離宜為樁半徑的三分之二處，當(dāng)兩個(gè)傳感器拾振時(shí)，錘擊點(diǎn)與傳感器安裝點(diǎn)宣為正三角形頂點(diǎn)布置。

實(shí)測波形首先是研究波的傳播與衰減。而影響波在樁身中傳播的因素主要有4種：(1)樁的材質(zhì)條件；(2)擊力與頻率；(3)樁周土性質(zhì)；(4)樁身缺陷位置、形式與程度。目前主要是靠波速、波幅、波頻、波形等4大特征來判別樁身完整性。樁身完整性分類與波形等4大特征的關(guān)系見表1。

在表1中，I類樁為優(yōu)良樁：II類樁為格或良好樁：Ill類樁樁身缺陷樁承載力有影響，且達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，為不格樁，需加固處理；Ⅳ類樁為廢樁，需補(bǔ)樁處理。

多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)以抽取的芯樣具備完整性與準(zhǔn)確性。在完成芯樣的抽取之后，要將所有芯樣照而下的順序排列存芯樣箱內(nèi)，但是在每個(gè)芯樣都應(yīng)標(biāo)記好其塊號以及回次數(shù)等息。除此，多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)取芯法是地質(zhì)鉆機(jī)沿著樁頂一直鉆到樁，并進(jìn)入持力層一定深度，取芯樣進(jìn)狀態(tài)和強(qiáng)度檢驗(yàn)以獲得樁身完整性及持力層巖土性狀的一種檢測方法。該方法主要目的是檢測樁身完，多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)設(shè)規(guī)模的逐年加大，特別是灌注樁在工程的廣泛應(yīng)，我國的樁靜載測試術(shù)也進(jìn)入了一個(gè)全新的展時(shí)期。今，樁靜載試驗(yàn)為一項(xiàng)方法成立，理論無可爭議的樁檢測，多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)現(xiàn)有的動(dòng)測術(shù)和橋梁樁檢測方法做了深入研究和討，在很大程度促進(jìn)了我國的第應(yīng)變檢測法的進(jìn)步和展。低應(yīng)變檢測法的本工原理是樁頂受到?jīng)_擊后，樁身和樁會(huì)受。

多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)測結(jié)果產(chǎn)的影響：{dy}，聲測管內(nèi)必須持清潔，沒有堵塞，否則必須經(jīng)沖洗潔凈，清耦劑的均勻性，以免將接收到的脈沖號削弱；第二，接收脈沖的換能器必須持高，多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)型樁驗(yàn)研究、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累等方面，取得了許多有價(jià)值的成果。（3）高應(yīng)變檢測。我國的高應(yīng)變動(dòng)力試樁法研究是起于20世紀(jì)80年中后期，到90年初期已有相關(guān)的軟硬件，多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)土要大于2m，護(hù)筒平位置偏差小于4cm，護(hù)筒傾斜度與設(shè)計(jì)要求誤差不超過1%，護(hù)筒入后，導(dǎo)向設(shè)備使護(hù)筒持垂直方向。鉆孔內(nèi)泥漿鉆孔施工具有極大的影響，，多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)2）地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低；（3）本地區(qū)采的新樁型或新工藝；（4）擠土群樁施工產(chǎn)擠土效應(yīng)。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的l%，且不少于3根；當(dāng)總樁數(shù)在5。

多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)樁展起來的，試樁和樁監(jiān)控屬于其特有的功能，是靜載試驗(yàn)無法做到的。但目前受檢測人員平和樁與土之間相互模型等問題的影響，該方法仍有較大的局限性，尚不能，多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)查及清孔{dy}，相應(yīng)儀器設(shè)備成孔的孔深、孔徑、成孔位置以及成孔斜度進(jìn)檢測，使其符施工設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，經(jīng)過嚴(yán)格的檢查程序后方可安置鋼筋籠、灌注混凝土；第二，多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)的樁頭少為50cm以，截面高度之下的混凝土的質(zhì)量。樁體頂部的混凝土在坑挖后可進(jìn)移除，避免損壞樁體的況。在鉆孔灌注樁工程完成后，交樁質(zhì)報(bào)告，，多通道超聲樁檢測儀_樁成孔檢測儀批_南京銘創(chuàng)檢測橋梁樁的質(zhì)量時(shí)，不會(huì)破壞橋梁樁的結(jié)構(gòu)，尤其是其構(gòu)件的受力能力和正常使。在{dy}條的礎(chǔ)，該術(shù)可以很好的測定橋梁樁的承受力與實(shí)際質(zhì)量，使起來較為便。