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安平縣子祿屬絲網(wǎng)造有限公司主要產(chǎn)售園林4578347833綠化設(shè)施，從剪板、成型、焊接、噴漆到成品實(shí)現(xiàn)配產(chǎn)，具備產(chǎn)品質(zhì)量的全測(cè)試方法及設(shè)備。本公司主要產(chǎn)類(lèi)型：擋雪板，擋鹽板，防寒板，綠籬防護(hù)板等。公司始終以"誠(chéng)實(shí)守，銳意進(jìn)取"為宗旨，竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)更好的產(chǎn)品和良好的！歡迎廣大客戶(hù)來(lái)來(lái)訪(fǎng)安平縣子祿屬絲網(wǎng)造有限公司，垂詢(xún)洽談。

安平縣子祿屬絲網(wǎng)造有限公司

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鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝規(guī)范
  一、鐵路護(hù)欄網(wǎng)護(hù)欄樁的安裝 在鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝時(shí)要做到邊拆除老鐵路護(hù)欄網(wǎng)邊安裝新鐵路護(hù)欄網(wǎng)，拆除老鐵路護(hù)欄網(wǎng)后，根據(jù)標(biāo)樁線(xiàn)（平高度、直線(xiàn)度）進(jìn)地平整，使安裝護(hù)攔的地面平標(biāo)高一致，標(biāo)樁線(xiàn)測(cè)量確定新鐵路護(hù)欄網(wǎng)樁的位置，同時(shí)可以參老鐵路護(hù)欄網(wǎng)樁位置（新鐵路護(hù)欄網(wǎng)與老鐵路護(hù)欄網(wǎng)長(zhǎng)度均是3）。鐵路護(hù)欄網(wǎng)樁安裝在路肩，鐵路護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)測(cè)距線(xiàn)路中心≥4.5，鐵路護(hù)欄網(wǎng)外側(cè)路肩寬度≥0.2，鐵路護(hù)欄網(wǎng)樁平高度標(biāo)樁線(xiàn)做參，使安裝后的下檻面距地面為10±125px，起始位置的鐵路護(hù)欄網(wǎng)樁安裝最為重要，它關(guān)系到整段護(hù)攔的平高度；鐵路護(hù)欄網(wǎng)樁的坑采挖方法完成（60*60*2250px），同樣以標(biāo)樁線(xiàn)為參，準(zhǔn)確測(cè)量坑平深度，使之符鐵路護(hù)欄網(wǎng)樁安裝的平高度，為了防止鐵路護(hù)欄網(wǎng)樁下沉，坑進(jìn)夯實(shí)并墊兩塊紅磚；將鐵路護(hù)欄網(wǎng)樁放入坑內(nèi)調(diào)整好適的平高度、直線(xiàn)度、垂直度后進(jìn)原土回填并進(jìn)夯實(shí)（60*60*1750px），坑部采C15砼進(jìn)固定（60*60*500px），同時(shí)設(shè)立支撐進(jìn)防護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%后方可去除支撐，地鐵路護(hù)欄網(wǎng)部分不低于2.2。

      二、鐵路護(hù)欄網(wǎng)片、檻安裝 相鄰兩個(gè)鐵路護(hù)欄網(wǎng)樁安裝完成后進(jìn)鐵路護(hù)欄網(wǎng)拼裝，先安裝下檻再安裝欄片{zh1}安裝檻并將柱冒固定。專(zhuān)于兩人肩抬的工具，將下檻、欄片抬高到安裝位置，安裝人員進(jìn)穩(wěn)固安裝，并設(shè)立支撐，在安裝下檻時(shí)為防止重力彎曲，在下檻下面放置一個(gè)泥方墩（16*16*400px）起到支撐，欄片安裝高度應(yīng)比護(hù)攔樁高25px ,欄片之間緊結(jié)，段高度一致，能完好鑲嵌在檻凹槽中；由于檻安裝高度較高（2），地勢(shì)平坦地段采兩人在0.8-1的方凳后肩抬工具將檻抬高到適安裝的位置進(jìn)安裝，地勢(shì)高差較大采手動(dòng)葫蘆升設(shè)備將檻抬高后進(jìn)安裝；完成檻安裝后將柱冒進(jìn)安裝固定、泥封堵，鐵路護(hù)欄網(wǎng)組裝成為穩(wěn)固整體，為了護(hù)攔美觀采泥砂漿(m5)進(jìn)勾縫。 5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鐵路護(hù)欄網(wǎng)組件質(zhì)量符圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝做到“嚴(yán)、直、齊、美”，地平整，線(xiàn)路封閉嚴(yán)實(shí)，線(xiàn)路方向順直，整體美觀。

        鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝車(chē)安全，不影響正常線(xiàn)路維護(hù)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝在路肩，原則安裝在既有鐵路護(hù)欄網(wǎng)位置，鐵路護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)測(cè)距離線(xiàn)路中心不小于4.5，外側(cè)路肩寬度不小于0.2。鐵路護(hù)欄網(wǎng)部距離地面高度250px±125px，不滿(mǎn)及時(shí)回填。

        鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝隧道口塹頂外2，地形陡峭可以不安裝。

        鐵路護(hù)欄網(wǎng)與橋頭欄桿緊封閉，縫隙不大于125px；鐵路護(hù)欄網(wǎng)與橋梁不能銜接時(shí)，延長(zhǎng)鐵路護(hù)欄網(wǎng)橋梁欄桿；鐵路護(hù)欄網(wǎng)與橋梁欄桿不在一條直線(xiàn)時(shí)，采直角過(guò)度。

        框構(gòu)與函渠無(wú)欄桿時(shí)，要補(bǔ)充安裝欄桿，再安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)。

        每側(cè)每公里設(shè)置一處避車(chē)臺(tái)，下設(shè)置在整公里標(biāo)位置，設(shè)置在半公里標(biāo)位置。

        每公里設(shè)置一處鐵路護(hù)欄網(wǎng)，遇到大橋可設(shè)置在橋頭，具體位置由工務(wù)段、段、務(wù)段等位確定。

        鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝遇到建筑物、設(shè)備等采直角拐彎形式，根據(jù)實(shí)際況將建筑、設(shè)備放置在鐵路護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)或外，車(chē)、貨等地鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)口位置距封閉處100。

        鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝結(jié)綠化況，慮景觀整體效果。
 
        鐵路護(hù)欄每隔200設(shè)置標(biāo)識(shí)，在立柱預(yù)內(nèi)凹“禁止入內(nèi)”，采黑體，字高200px ,涂紅油漆。

喀什鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格有框架的原因，所以比雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加牢固一些。但是于不平的地面雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)又有靈活安裝的優(yōu)點(diǎn)。因此如果是山坡地帶，選雙邊護(hù)欄網(wǎng)，這樣安裝容易多了。很好，喀什鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格所以購(gòu)買(mǎi)阻隔柵要挑選廠(chǎng)，堅(jiān)決不能貪圖便宜購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量差阻隔柵的產(chǎn)品。公路阻隔柵是以低碳鋼絲、鋁鎂絲、不銹鋼絲為原料織造或焊接而成，主要特色具有防腐、防老化、抗，喀什鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高度0.6-2.3，絲徑3.5-6.0mm,立柱能夠選一般立柱和專(zhuān)桃形柱，僅僅價(jià)格相差簡(jiǎn)直一倍。隔離網(wǎng)結(jié)構(gòu)分類(lèi)分為：桃型柱隔離網(wǎng)、雙方隔離網(wǎng)、雙圈隔離網(wǎng)，喀什鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格超市貨架等的裝修網(wǎng)以及建樓、修路等的修建網(wǎng)等。雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)、料少，加工費(fèi)低，便于遠(yuǎn)程運(yùn)輸，因而工程造價(jià)低；將圍網(wǎng)部與磚混墻筑為一體，。

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