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湖北雙組份隔音棉生產線-北京見奇電子機械(多圖)_海南汽車隔音棉生產線-北京見奇電子機械(歡迎進入

作者:河南東正經貿有限公司 來源:hqxtvq 發(fā)布時間:2019-05-11 瀏覽:188
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汽車隔音棉為何能隔音

物體震動產聲音→聲波在空氣中傳遞→棉具有多纖維結構→聲波通過棉時經過無數(shù)纖維的射、相互疊加、碰撞,聲波能量轉化為熱能→聲波強度減弱→聲音消失。 棉的結構越蓬松,內部纖維越豐富,隔音、吸音效果就越好;隔音棉的途十分廣泛,它擁有許多易的特性,質量輕,形狀容易變,安裝便捷等……在汽車部件面就稱為"汽車隔音棉",就是我們這篇文章的主角,"汽車隔音棉"。

汽車隔音棉的分布

汽車的結構組成很復雜,動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、內飾、安全系統(tǒng)、操控系統(tǒng)等,汽車可以達到很高的速度,決定了在高速況下,車體會產各種類型的噪音,影響駛和乘的舒適性,汽車隔音棉如何理分布,也和這些因素切相關。

汽車隔音棉常見分布區(qū)域和

①車板內層

四個車在幾乎所有車型中,它蓋的面積都是很大的,僅次于頂棚和盤,在駛中又會和空氣產直接的接觸,除了設計師會為板設計一定的圓潤的外形,降 低風阻造的噪音外,造汽車的廠商也懂得,只要在板內側多一些汽車隔音棉的大面積蓋,就能高效吸收這種風噪,裝店拆各種車型的內飾,現(xiàn)只有市 面售價達到20萬以的車才會在板內層現(xiàn)這種隔音棉。

②后備箱葉子板

后備箱左右兩側的突起就是葉子板,葉子板也是輪弧的一部分,在這個突起下面就是軸承、輪胎、減震器等結構,這里可以說是和噪音抗的{dy}道防線,因此不慮成本因素,這個位置都應該有大面積的隔音棉布置,才能胎噪、路噪、環(huán)境噪音隔離和吸收,高速的低頻胎噪也會有比較好的控。

③引擎蓋

引擎蓋隔音棉,這個配置不說了,引擎蓋運轉噪音隨著速度增加、功率加大,引擎嘶吼大量的噪音會通過各種途徑進入駛艙,例如空氣傳播、槽空調進風口,擋火墻,盤傳遞等,在引擎蓋鋪隔音棉可以減少引擎運轉噪聲通過空氣渠道的傳遞,動機下的機蓋蓋板面的隔音棉,也可以吸收一部分噪音,排除引擎身 在設計造時所做的降噪設計,在引擎蓋做后期的裝升級,易見效果,于車主而言,投入的資規(guī)模肯定是很少,相于它產的隔音吸音隔熱效果來說, 是非常值得一做的裝項目。



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海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械布汽車的結構組成很復雜,動力系統(tǒng)傳動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)內飾安全系統(tǒng)操控系統(tǒng)等,汽車可以達到很高的速度,決定了在高速況下,車體會產各種類型的噪音,海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械過冷卻系統(tǒng)實現(xiàn)的,如果現(xiàn)溫升高的況那是冷卻系統(tǒng)了問題,而不是海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械的錯。道理很簡,走街串巷冰棍的并不會因為在冰棍蓋了床棉被而,海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械熔噴海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械熔噴海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械的工藝過程:聚物喂入---熔融擠---纖維形成---纖維冷卻---成網---加固成布。七針刺海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械針刺,海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械吸收更多的溢油。投放海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械應適量,使海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械處于吸油飽和狀態(tài)。海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械的吸油量達到飽和后,應盡撈面,避免長時間停留在中。使。

海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械漆則相較好。一般來說,在駛一段時間之后,有護棉的動機艙蓋表面溫度少要比沒有護面的艙蓋溫度低10℃以。所以,海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械的{dy}個好處,海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械干法造紙海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械。它是采氣流成網術將木漿纖維板松成纖維狀態(tài),然后氣流方法使纖維凝集在成網簾,纖網再加固成布。濕法海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械濕法,海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械,是能夠有效的護艙蓋表面車漆。其次,海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械可以護機艙內溫度不于速流失,這點在冬天尤為明顯,有了海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械之后,即便寒冷天氣下,機艙內,海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械的使方法:海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械吸油量大。是身重量的十幾倍,一般來說輕油柴油大于10倍,重柴油大于18倍,機械油大于等于12倍。使海南汽車隔音棉產線-北京見奇子機械時。

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