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地址:江蘇省南京市高新術(shù)區(qū)新科一路6號北二樓
南京銘創(chuàng)測控科有限公司創(chuàng)立于2015年8月,前身3247899279為北京銘創(chuàng)科有限公司,致力于工程檢測術(shù)的研究和檢測儀器的軟硬件研、產(chǎn)和售,旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科有限公司及南京銘創(chuàng)測控科有限公司。
銘創(chuàng)科主研產(chǎn)品括:多通道、雙通道樁檢測系列、通道結(jié)構(gòu)檢測系列、屬傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測系列、成孔質(zhì)量檢測系列等。產(chǎn)品受眾已蓋全國大部分省市,部分產(chǎn)品口到馬來西、印度、文萊、印度尼西等國。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應(yīng),在檢測現(xiàn)受到了檢測位、主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評。
銘創(chuàng)科擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊,了完善的售前、售中、售后;科研實(shí)力雄厚,“創(chuàng)新,將高新術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科的核心競爭力。借檢測儀器的深刻理解,銘創(chuàng)科將檢測術(shù)與數(shù)字化術(shù)應(yīng)相結(jié),將{lx1}界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗相結(jié),為戶簡、方便、精準(zhǔn)、實(shí)的工程無損檢測儀器產(chǎn)品,幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險、起步、高效率的工目標(biāo)。
聲波透射法檢測中聲測管斜管的管距修正研究
引言
樁工程屬于隱蔽工程,其施工完成后的質(zhì)量檢測于結(jié)構(gòu)安全關(guān)重要。聲波透射法為目前最常的樁質(zhì)量檢測術(shù)手段之一,具有操簡便、檢測范圍廣、檢測細(xì)致全面、數(shù)據(jù)豐富可靠等優(yōu)點(diǎn)。在聲波透射法檢測中,波速是于判別樁身完整性最重要的聲學(xué)參數(shù);但波速并不是通過聲波儀直接測量得到的,而是通過在樁頂部測得的聲測管間距除以聲波在兩根聲測管所混凝土中的傳播時間得到。在實(shí)際檢測過程中,若兩根聲測管相互平,則在某測點(diǎn)i處,根據(jù)樁頂聲測管間距和聲波實(shí)際傳播時間計算得到的聲速,與該測點(diǎn)的實(shí)際聲速值是相同的。但在實(shí)際工程中,若施工人員在聲測管焊接過程中操失誤,或在灌注混凝土過程中過量灌注擠壓鋼筋籠,就會產(chǎn)聲測管彎曲、傾斜等不況,導(dǎo)致同一個檢測剖面的實(shí)際測距與量測的樁頂聲測管間距之間有差距,造成計算所得到的聲速值偏大或偏小,容易引起樁身完整性的誤判;當(dāng)聲速值嚴(yán)重偏差時,甚無法實(shí)測數(shù)據(jù),導(dǎo)致檢測失??;更有甚者,當(dāng)聲測管彎曲到一定程度時,聲測換能器無法下降樁,或在聲測管中無法起,不僅不能進(jìn)樁檢測,還會造成儀器受損 針述問題,本文以長沙市萬麗路速化造工程樁完整性檢測為背景,結(jié)多年的工程經(jīng)驗,整理總結(jié)了常的聲測管斜管管距修正方法,并以實(shí)際工程數(shù)據(jù)比了各修正方法的效果,{zh1}綜慮多方面因素,給了聲測管斜管管距修正的{zy}方法。
樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)紹。(1)靜載檢測法靜載試驗是接近于樁的實(shí)際受力狀況,分級在樁頂施加荷載,通過觀測樁頂?shù)奈灰瞥两?,根?jù)一定的判別標(biāo)準(zhǔn)獲得樁的承載力的方法。是目前檢測樁的,樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)紹。(1)靜載檢測法靜載試驗是接近于樁的實(shí)際受力狀況,分級在樁頂施加荷載,通過觀測樁頂?shù)奈灰瞥两担鶕?jù)一定的判別標(biāo)準(zhǔn)獲得樁的承載力的方法。是目前檢測樁的,樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)捷。無損檢測術(shù)可以有效的檢測混凝土內(nèi)部的結(jié)構(gòu)如何,并進(jìn)質(zhì)量判斷等。總而言之,無損檢測術(shù)可以說是目前最為先進(jìn)的一種檢測橋梁樁質(zhì)量的術(shù),不但檢測時間較短,樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)在波形圖表現(xiàn)的細(xì)微差異,從而使己的判定結(jié)果客觀而公。樁檢測術(shù)的展(1)靜載荷試驗。樁靜載測試術(shù)是隨著樁礎(chǔ)在建筑設(shè)計中的使越來越廣泛而展起來的。
樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)要避免現(xiàn)氣泡的況,杜絕空氣和的混入,料口需要高于澆筑的混凝土2m以且不超過6m;第五,在澆筑完成后,詳細(xì)填寫下混凝土灌注記錄表,并混凝土澆筑各方面,樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)尤其是在缺陷較深時,很容易取偏。由于我們從檢測角度慮這個問題,所以我們只研究{dy}點(diǎn)。下面我們就詳細(xì)闡述一下我們的研究成果。目前聲測常的是平測和斜測法。扇測法,樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)位置相應(yīng)的應(yīng)力波波形會呈現(xiàn)變化。高應(yīng)變檢測法所謂高應(yīng)變檢測法本質(zhì)其實(shí)是動測法來判斷橋梁樁的承載能力,借此來檢測橋梁樁是否具有其應(yīng)有的完整性。這種方法,樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)等缺陷時,能夠在查明這些“缺陷”是否影響豎向抗壓承載力的礎(chǔ),能理判定缺陷程度。如果帶有普查性的完整性檢測,采低應(yīng)變法更為恰當(dāng)。高應(yīng)變檢測術(shù)是從入式預(yù)。
樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)土要大于2m,護(hù)筒平位置偏差小于4cm,護(hù)筒傾斜度與設(shè)計要求誤差不超過1%,護(hù)筒入后,導(dǎo)向設(shè)備使護(hù)筒持垂直方向。鉆孔內(nèi)泥漿鉆孔施工具有極大的影響,,樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng),清理鉆孔的過程中持鉆孔內(nèi)位高于孔外地下位1.5~2.0m,沉渣厚度不得高于5cm;第五,進(jìn)嚴(yán)格的成孔檢測及清孔程序后,詳細(xì)填寫終孔檢查,再實(shí)施后續(xù)的,樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)芯孔的位置,{zh1}取芯驗??墒?,取芯結(jié)果還是沒有取到缺陷。取芯結(jié)果跟聲測結(jié)果不吻。遇到這種況時,檢測人員很難樁完整性客觀公正的評價。為此,我們銘創(chuàng)團(tuán)隊,樁完整性檢測儀_樁檢測儀廠_南京銘創(chuàng)鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)嚴(yán)格檢查,機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn),線錘或平尺導(dǎo)桿進(jìn)檢測,導(dǎo)桿的豎直,避免鉆機(jī)鉆頭現(xiàn)偏差的況。鉆機(jī)導(dǎo)桿與樁位置齊后,在鉆桿運(yùn)。