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高速公路隔離柵立柱施工辦法，立柱造結(jié)束后，依據(jù)礎(chǔ)施工狀況進安裝一般選二次灌溉成型，首先在礎(chǔ)做好二次灌溉預(yù)留孔，預(yù)留孔巨細取決于立柱直徑，一般大于立柱直徑15-25mm,為二次灌溉運。高速公路隔離柵網(wǎng)片施工辦法：依據(jù)要求依照礎(chǔ)及立柱施工，然后進網(wǎng)片安裝施工。

　　施工工程依據(jù)直線準(zhǔn)則，一起又要不平整地勢，盡量整成直線平坡或斜披，使結(jié)構(gòu)不要有太大崎嶇。高速公路隔離柵是一種拼裝便簡略的公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品，它首要運公路、鐵路的安全防護工程中可為性防護網(wǎng)墻運。

　　也能夠?qū)⒔Y(jié)構(gòu)公路護欄網(wǎng)的立柱替換一下為暫時防護網(wǎng)墻運。高速公路隔離柵的常見標(biāo)準(zhǔn)：網(wǎng)孔巨細一般選75150或是5050mm;網(wǎng)片巨細一般為寬為3，高為1.8左右；邊框運20301.5mm方管焊接成。

　　網(wǎng)絲一般選0.7-0.8mm經(jīng)浸塑處理后到6.8mm絲徑；折彎長度300mm,立柱距離為3每支預(yù)埋安裝。高速公路隔離柵產(chǎn)品長處：高速公路隔離柵外觀美觀大方、經(jīng)久耐、不易變形、安裝簡略便。

焦鐵路護欄網(wǎng)批高度0.6-2.3，絲徑3.5-6.0mm,立柱能夠選一般立柱和專桃形柱，僅僅價格相差簡直一倍。隔離網(wǎng)結(jié)構(gòu)分類分為：桃型柱隔離網(wǎng)、雙方隔離網(wǎng)、雙圈隔離網(wǎng)，焦鐵路護欄網(wǎng)批如工藝相比較簡，原材料的使也比較少，這就直接影響到他們的價格多不算高，很適大面積采。頂部都有防攀爬設(shè)計，立柱安裝都是采預(yù)埋和法蘭盤，表面通常采，焦鐵路護欄網(wǎng)批4、菱形勾網(wǎng)。網(wǎng)孔呈菱形而得名，選鉤編造，具有很強的防碰擊功能，有鍍鋅和塑兩個大類，絲徑一般3.0-6.0mm,網(wǎng)孔44-1010cm的規(guī)模，每平方價，焦鐵路護欄網(wǎng)批來的，它國民經(jīng)濟和會的展起著重要的影響。是高速公路重要維護和安全障設(shè)施。產(chǎn)品具有美觀耐，不變形，裝置方便，是一種較為理想的屬護欄產(chǎn)品，可以為暫。

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