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深圳市諾氣動液壓設(shè)備有限公司成立于21世紀(jì)，是一3537293879集研、設(shè)計、維修、售和系統(tǒng)集成為一體的動化企，全方位、一條|龍，主要經(jīng)無桿氣缸，是一國內(nèi)氣動元件造商。

諾氣動多年來堅持"以人為本,{zy1}品質(zhì)"的理念，根據(jù)實際況，永遠(yuǎn){zj1}xjb的產(chǎn)品以多品種經(jīng)特色和薄多的原則，具有“交期短”、“質(zhì)量高”、“價格優(yōu)”等多項特點，為客戶原裝正廠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，經(jīng)濟(jì)耐、品種齊全的產(chǎn)品，現(xiàn)已取得很多客戶的賴與好評，并將一如既往,竭誠為廣大戶更完善及優(yōu)質(zhì)的,歡迎來人來/來函垂詢!

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無桿氣缸的養(yǎng)與注意事項
 無桿和其他氣動裝置一樣如果不注意維護(hù)養(yǎng)工，就會過早損壞或頻繁故障，使裝置的使壽命大大降 低，在氣動裝置進(jìn)維護(hù)養(yǎng)時，應(yīng)針現(xiàn)的事故苗頭，及時采取措施，這樣可減少和防止故障的， 延長元件和系統(tǒng)的使壽命。因此，企應(yīng)定氣動裝置的維護(hù)養(yǎng)管理規(guī)范，加強管理教育，嚴(yán)格管理。好的度才能讓好的產(chǎn)品揮它應(yīng)有的性能。 
     總體來說，無桿氣缸在使過程中有以下幾個注意事項：
     使前 
   （1）為除去配管中的銹、異物和廢，請盡可能靠近方向控閥安裝過濾器。
   （2）請使鍍鋅管、尼龍管、橡膠管等耐腐蝕的配管材料。 
   （3）于氣缸和方向控閥之間的配管，請確認(rèn)其截面是否擁有所規(guī)定的活塞速度所必須的有效截面積。 
   （4）配管前為除去管中的異物、切屑等，請壓縮空氣進(jìn)qc。
   （5）與元件產(chǎn)品相聯(lián)時，請不要混入封帶、粘著劑等異物。
   （6）加在活塞桿的負(fù)載請一直持在軸向狀態(tài)。 

    使后 
   （1）使無桿氣缸的最適溫度為5-60℃，溫度超過60℃時，請慮封件的材質(zhì)；若溫度低于5℃時，由于回路中的分凍結(jié)，可能會事故，請慮防止凍結(jié)。 
   （2）請不要在有腐蝕危險的環(huán)境中使無桿氣缸，否則會造成損傷或運轉(zhuǎn)不良，如果一定要在這樣的環(huán)境中使，請聯(lián)系我們。 
  （3）使的壓縮空氣必須是清潔的，分少的空氣。
  （4）緩沖的目的是空氣的可壓縮性，吸收運動部件的動能，使活塞和端蓋在程末端不于。

機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動術(shù)不太達(dá)的時候還有繩索式無桿氣缸，因為容易漏氣，機構(gòu)壽命的問題繩索式無桿氣缸歷史舞臺。機械式無桿氣缸具有壽命長，質(zhì)量可靠，設(shè)計理的特點。最始成產(chǎn)無桿氣，機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動，價格都比較貴，后來國內(nèi)也涌現(xiàn)一批產(chǎn)無桿氣缸的廠，如深圳諾就是其中{zyx}的一，他們優(yōu)化了origa無桿氣缸活塞和滑塊的連接部分，繼承了smc,fest，機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動m，孔的表面硬度高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強度高25%。油缸使壽命若只慮缸筒影響，高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率高3倍左右。以數(shù)據(jù)說明，滾，機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動，程可達(dá)41.5m；4、速度10m/s無桿氣缸缺點1、封性能差，容易產(chǎn)外漏。在使三位閥時必須選中壓式；2、受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機。
機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動a通人氣壓(0.1-0.8mpa),同時從氣口b排大氣,活塞桿及活塞向前伸。當(dāng)活塞碰到前蓋時便停止運動。此時活塞桿端處于b點位置,ab之間的距離就是活塞的程，機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷升，要降的時候就液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是最簡的工原理，其他的都是在這個礎(chǔ)進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理本相同。2、，機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動從介質(zhì)講的角度空氣是可以取之不盡、之不竭的，不會外費和應(yīng)費的困難，可以將過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會污染，液壓油則相。液壓缸得以正常運轉(zhuǎn)，機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動m，孔的表面硬度高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強度高25%。油缸使壽命若只慮缸筒影響，高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率高3倍左右。以數(shù)據(jù)說明，滾。
機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動氣的原因就是封件質(zhì)量不，氣缸加工粗糙，或者是潤滑油里面有雜質(zhì)。1、外泄漏：活塞桿端面漏氣、缸筒與缸蓋間漏氣、緩沖調(diào)節(jié)處漏氣。原因：活塞桿安裝偏心、潤滑油，機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動氣的原因就是封件質(zhì)量不，氣缸加工粗糙，或者是潤滑油里面有雜質(zhì)。1、外泄漏：活塞桿端面漏氣、缸筒與缸蓋間漏氣、緩沖調(diào)節(jié)處漏氣。原因：活塞桿安裝偏心、潤滑油，機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動起，帶動固定在尚志的執(zhí)機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。無桿氣缸特點1、與普通氣缸相比，在同樣程下可縮小1/2安裝裝置；2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機械；3、適于缸徑10-80mm，機械式無桿氣缸MY1B-G40-500/550應(yīng)商諾氣動靠的是液壓油，油是非可再資源，不能循環(huán)往復(fù)的，并且會后的液壓油會環(huán)境造成影響。3、從液壓缸和氣缸的工阻力方面說，液壓缸和氣壓缸第三個區(qū)別：空氣黏度。