汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件    咨詢電話：13122755841      

汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件手機：13122755841

苒邦封是集主研、設計、試驗、產、售為一體4537382893的橡膠工品企，以產各個領域配封品、以及功能性不同橡膠材質的品。公司主要產O型圈、X型圈、橡膠球、組式封墊圈、ED平墊片，各種橡膠異形件。材質主要分為：丁青橡膠、素橡膠、硅橡膠，三元乙丙橡膠等；途主要分為：軸、孔封圈。產所的膠料全部為進口原膠料，有NBR、FKM、SIL、EPDM等，多年來拓創(chuàng)新、求真務實的精神和持品質的穩(wěn)定，追求不斷的進步一直是苒邦人所秉持的原則。

從剛起步時簡性質的封圈產到現(xiàn)在能特殊尺寸、材質的封件之外，也擴大了產品的品項，以滿市多樣化的需求。為一集研、產、售于一體的現(xiàn)化企，公司具有專的產品研檢測中心、八十多臺先進的產和檢測設備、現(xiàn)化動倉儲式；我們不斷的產品進研究和更新，原料配方復的進實驗，以達到優(yōu)秀的封性能，確產品的使性和質量wm。

    選擇苒邦的理由

    強大的術實力雄厚的研中心，先進的模具加工術；

    強大的封件模具庫，目前擁有20000副模具；

    強大的封件庫存現(xiàn)貨，現(xiàn)化動倉儲式；

強大的專ERP維護、研專員，優(yōu)化管理系統(tǒng)；

    苒邦封公司分別于臺灣和德國設立了產地，為方便與客戶的溝通及，公司與2014年和2017年分別在大陸設立邦頂和苒邦2個子公司，位于閔區(qū)吳中路1099號，并將“苒邦”品推向大中華地區(qū)，現(xiàn)已有超過20000企使過苒邦的產品，并得到質量肯定。

公司產品

苒邦公司專產、售封件，五件、O型圈（國標、美標、日標、標準件及非標件），組墊圈、德標ED斜角平墊片、X型圈、橡膠球、骨架油封、液壓氣動封件、四品以及各種封件雜件異型件定。

苒邦封件

聯(lián)系人：洪

手機：13122755841

QQ：858503747

固話：021-66163906

網址： 

地址：海市奉賢區(qū)望園路1698弄30號

進口O型圈硬度與壓力如何正確匹配

要選多大的硬度是與所受的壓力是成正相關系的。也就是說，壓力越大，o型圈的硬度也要越大。通常況下，丁青橡膠NBR、三元乙丙橡膠EPDM、硅膠SIL的常規(guī)硬度為70度，而膠ＦＫＭ/VITON的常規(guī)硬度為75度。我們知道，o型圈是依靠彈性變形而產回力進封的。所以，如果壓力不大況下，要盡量選硬度低一些的比較好，因為硬度低的回彈性比較好一些，封性也就好一些。既然這樣，我們是不是可以做成硬度35或者更低的呢？當然不如。因為還要慮加工的難易程度和成本的問題。一般硬度的加工范圍為邵氏硬度40~90度。應的壓力范圍為0~35Mpa。如果壓力再大的話，就要與擋圈一起使了。擋圈分為A型（切口式：切口與側面成22度角）和B型（閉口式）兩種。目前，的比較多的是聚四乙希擋圈（PTFE），它屬于A型擋圈。

汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件不排除液壓系統(tǒng)長期過熱等原因造成;2、o形圈溝槽產軸向切口，可能是安裝時刮傷或間隙不均勻造成;3、o形圈溝槽壓扁變形是由于材質不良，彈性不造成;4、o形圈嚴，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件的國標準，主要分動封、軸向靜封和徑向靜封三種。法蘭、箱蓋等的o型圈采軸向壓緊更便于裝配和證封性能。另外，我國國標準中的溝槽尺寸標準已顯落后，如國，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件封是典型的擠壓型封o型圈封是典型的擠壓型封。o型圈線徑壓縮率和內徑拉伸率等是封設計的主要內容，封性能和使壽命有重要意義。o型圈一般是安裝在封溝，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件也不過三四年就有溶解的現(xiàn)象。在高溫、高壓下更差。o型圈的選及其注意事項o型圈是封中最常的一種封件。我國國標準中關于o型圈尺寸的標準有gb1235-76。

汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件多種封形式。還適各種途材料，尺寸和溝槽都已標準化，方便了部件的更換。還適旋轉運動、軸向往復運動或組運動等多種運動方式。由于o型圈本身及安裝部位結構已形，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件的是它的硬度，一般采邵氏硬度來表示，從60到90左右不等，數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下，硬度越高，防擠（變形甚撕裂）的能力就越強。因此，應選硬度較，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件護膜層，將所述的圈芯其中。其中所述的圈芯的材質為橡膠，優(yōu)選為橡膠、丁橡膠或飽和丁腈橡膠。其中所述的護膜層的厚度為30μm50μm。所述的護膜層的材，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件封圈)之前，檢查以下各項：1.引入角是否圖紙加工銳邊是否角或圓;2.內徑是否去除毛刺表面有無污染;3.封件和零件是否已涂抹潤滑脂或潤滑液(要證彈性體。

汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件型圈老化；6）o型圈應避免捆掛在針或屬線以免o型圈變形及唇口端損傷；7）需要特別說明的是：o型圈在管時偶爾會現(xiàn)變色的況，即o型圈表面產，此種況不，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件封墊;中壓高溫時，選屬與非屬組封墊或屬封墊;在溫度，壓力有較大的波動時，選彈性好的或緊式封墊;在低溫，腐蝕性介質或真空條件下，應慮具有特殊，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件也不過三四年就有溶解的現(xiàn)象。在高溫、高壓下更差。o型圈的選及其注意事項o型圈是封中最常的一種封件。我國國標準中關于o型圈尺寸的標準有gb1235-76，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件硬度有關。通常，工壓力越高，允許擠間隙gmax取值越小。如果間隙g超過允許范圍，就會導致o形圈擠甚損壞。3、壓縮變形評定o形圈封性能的另一指標即所選材。

汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件耐油、耐化學介質以及在使條件下要具有較小的壓縮變形，是其主要指標。根據(jù)使要求，一般都有耐熱、耐油要求，使膠料以丁腈膠最多。要求溫度較高的（如150～c—l，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件的丁腈封都能滿大部分的使條件，故如封材料不特殊說明，一般邵氏a70的丁腈橡膠。2、擠間隙允許擠間隙gmax和系統(tǒng)壓力，o形圈截面直徑以及材料，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件封是典型的擠壓型封o型圈封是典型的擠壓型封。o型圈線徑壓縮率和內徑拉伸率等是封設計的主要內容，封性能和使壽命有重要意義。o型圈一般是安裝在封溝，汽車配件0型圈_進口耐磨O型圈批_苒邦封件另外還要看其使狀態(tài)，有的是靜止封的，使壽命長一些，而有的是在軸需要滑動或旋轉封的，這個的使壽命就由o型圈相配的槽和孔的配尺寸和表面粗糙度等主要。