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晟葉流體科（海）有限公司專注于超高壓流體7894893944壓力檢測(cè)與控術(shù)領(lǐng)域，集設(shè)計(jì)、產(chǎn)、售、維修于一體的高科專公司。 我司擁有一批專從事超高壓設(shè)計(jì)和安裝的術(shù)人員，多年來(lái)與國(guó)外HASKEL、MAXIMATOR、SC、PARKER、YUKEN、EUPRESS、SPIR SATR、CEJN、AE等國(guó)外知名公司進(jìn)良好的術(shù)和經(jīng)貿(mào)，產(chǎn)品及解決方涵蓋石油、航空、船舶、車輛、鋼鐵、冶、廠、消防、壓力容器、管材等領(lǐng)域。

經(jīng)產(chǎn)品：超高壓手動(dòng)泵（0-400MPA）、氣動(dòng)液體增壓泵（0-700MPA）、氣動(dòng)氣體增壓泵（0-270MPA）、空氣增壓泵（0-32MPA）、超高壓動(dòng)泵（0-500MPA）、超高壓壓力表（0-1000MPA）、超高壓軟管（0-400MPA）、超高壓速接頭（0-400MPA）、超高壓閥件（0-700MPA）、液壓螺栓拉伸器、液壓螺母、液壓扳手、超高壓向閥、安全閥、超高壓針閥、氣控針閥等等高壓元件和液壓工具。

公司還可以根據(jù)客戶的需求來(lái)設(shè)計(jì)與造常規(guī)和非標(biāo)高壓試驗(yàn)設(shè)備：液壓動(dòng)力元（0-700MPA）、靜壓/爆破試驗(yàn)臺(tái)（0-700MPA）、液壓/壓試驗(yàn)機(jī)（0-500MPA）、氣瓶壓力容器測(cè)試臺(tái)（0-500MPA）、壓測(cè)試系統(tǒng)（0-500MPA）、儀器儀表試驗(yàn)臺(tái)（0-500MPA）、管材耐壓爆破試驗(yàn)臺(tái)（0-400MPA）、氣性試驗(yàn)臺(tái)及系統(tǒng)（0-270MPA）、壓力表疲勞試驗(yàn)機(jī)、CNG汽車裝檢測(cè)、脈沖試驗(yàn)臺(tái)及各種閥性能測(cè)試臺(tái)等控系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備。

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使速接頭的優(yōu)勢(shì)
在于油、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng)中，接頭是必不可少的組成部分，液壓速接頭的使即高了工效率，也增加了安全性。液壓速接頭的優(yōu)點(diǎn)：

    液壓速接頭是為特別的重負(fù)載設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部件經(jīng)過(guò)感應(yīng)淬火，所以耐性好。：采兩級(jí)封，無(wú)泄漏 ：帶安全功能。

  這種接頭是一種既不需要使工具，又能實(shí)現(xiàn)管路迅速裝拆的接頭，他有兩端閉式和兩端放式兩種結(jié)構(gòu)。拆卸方便，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，局部阻力損失較大，適于油、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng)。
兩端閉式速接頭由接頭體、向閥閥芯、外、鋼球、彈簧和封等組成。接頭體的內(nèi)腔個(gè)有一個(gè)向閥，當(dāng)兩個(gè)接頭體分離時(shí)，向閥閥芯在各的彈簧下外伸，并頂壓在接頭體的錐形孔，使通路關(guān)閉，兩邊管子內(nèi)的油被封閉在管中不能流；當(dāng)兩個(gè)接頭體連接時(shí)向閥閥芯前端的兩頂桿相碰，迫使閥芯離接頭體的錐形孔，使兩邊管子內(nèi)的油相通，兩個(gè)接頭 體鋼球緊，工時(shí)，外在彈簧下把鋼球壓在接頭體的U形槽內(nèi)，使接頭體連接。
 這種接頭拆卸方便，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，局部阻力損失較大，適于油、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng)。
 兩端放式速接頭，與兩端閉式的區(qū)別僅在于接頭體內(nèi)腔沒有向閥，當(dāng)兩個(gè)接頭體分時(shí)，不能封閉通路。接頭的一端由三瓣式膠管接頭與膠管相連，膠管接頭的接頭芯直接插入速接頭內(nèi)。

東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨箱接結(jié)構(gòu)，括拉耳公頭、拉耳、旋轉(zhuǎn)輥軸、拉耳槽和封嚴(yán)墊，拉耳公頭右下側(cè)設(shè)置有拉耳，且拉耳公頭左側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)輥軸，所述旋轉(zhuǎn)輥軸通過(guò)拉耳槽固定，所述拉，東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨于公的15mm.1英寸等于8分.公的25.4mm.6分＝3/4英寸＝20mm.4分＝1/2英寸＝15mm.另外記住管道都是以內(nèi)徑內(nèi)徑內(nèi)徑內(nèi)徑計(jì)算的,不過(guò)管，東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨壓空氣吹凈后再。一般需要專的預(yù)裝器。管子端面應(yīng)平齊。筆者現(xiàn)，即使是統(tǒng)一廠的統(tǒng)一批貨，這幾種接頭體錐形孔的深度往往不相同，結(jié)果就造成了泄漏，而此問(wèn)題往往，東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨值，與設(shè)想值比擬綜即可肯定。舉措異樣切換每個(gè)換向閥，視察有關(guān)施部件的舉措形態(tài)能否畸形，即可到異樣換向閥，復(fù)審查舉措次第和程掌握，到異樣處。其它涌現(xiàn)異樣振。

東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨小時(shí)即可清理，清理焊接地方時(shí)，嚴(yán)重的熱影響區(qū)可以于絲清理。一般表層及焊縫棉紗擦洗一遍，全部干凈后，清理，確件表層沖洗干凈，無(wú)殘留痕跡，否則會(huì)影響表層，東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨速接頭，這種連接形式設(shè)計(jì)的閥，其閥體與閥蓋全焊封，優(yōu)點(diǎn)是無(wú)外泄漏。面的這三種就是同種類型不同品種的不銹鋼速接頭簡(jiǎn)速的連接方式及其它們的優(yōu)點(diǎn)。速接，東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨夠在未在和在之間移動(dòng)，未在于允許外止口形結(jié)構(gòu)插入速接頭總成或從速接頭總成拔，該在于將外止口形結(jié)構(gòu)在速接頭總成中?？垩b置括一外側(cè)腿，每個(gè)，東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨求綜：應(yīng)能量方程和流量陸續(xù)性方程于液壓泵的吸油進(jìn)程停止綜，可判別液壓接頭的液壓泵毛病的緣由：油箱液面壓力過(guò)低―――油箱透橋孔阻塞泵吸油口液光速渡過(guò)。

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東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨道的絲扣螺紋都是以中徑來(lái)計(jì)算的．通徑dn表示．螺紋分公mm和英g，管道螺紋一般英，螺紋角度為55度，公是60度．在當(dāng)前時(shí)背景下，速接頭是一種可以，東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨接頭及槽罐車裝接頭、kqjb速接頭等。一直以來(lái)我們的印象當(dāng)中，凡是大塊頭的器件一定是十分笨重的，而且可能起到的非常小。而言之，你或許會(huì)認(rèn)為小器件的功能，東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨化，相應(yīng)于耐壓特性，速接頭的構(gòu)造也是不同的。3、動(dòng)關(guān)閥的構(gòu)造（請(qǐng)選定適配管途的閥構(gòu)造的速接頭）于閥的構(gòu)造，有兩路關(guān)型、程關(guān)型及兩路放，東莞平面速接頭原裝現(xiàn)貨茫茫五產(chǎn)品中，以管窺天那就意味著是只井之蛙，別誤以為個(gè)子小，就沒有市，越小越精辟?，F(xiàn)在一種{zx1}的速接頭它堅(jiān)硬又耐，重量是普通鋼鐵的四分之一，使壽。