用最少的人、最小的體力，做最多的事，這是人類從未中止的愿望。于是，就有了自動化，這是個“解放人類雙手”的專業(yè)。
　　17世紀，指南車、鐘表和風磨操控裝置，是自動化技能構(gòu)成的先導；18世紀，英國機械師瓦特發(fā)明離心式調(diào)速器，并把它與蒸汽機的閥門連接起來，構(gòu)成蒸汽機轉(zhuǎn)速閉環(huán)自動操控體系；19世紀，英國數(shù)學家巴貝奇提出程序操控原理；20世紀50年代末，現(xiàn)代操控理論誕生。
　　至今，自動化技能已廣泛使用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學研討、交通運輸、商業(yè)甚至家庭?？梢哉f，但凡有裝置或設備的地方，就需要自動化。有了自動化，人類得以從深重的體力勞動、惡劣危險的工作環(huán)境中解放出來，勞動出產(chǎn)率極大提高，知道國際和改造國際的才能顯著增強。
　　以近年取得{gjj}科技獎賞的自動化范疇項目為例，我們可以更深刻地知道和了解自動化。國家技能發(fā)明二等獎項目—“流體輸送管網(wǎng)的實時數(shù)據(jù)采集剖析辦法和高精度走漏檢測定位技能”，被形象地稱為“ts石油管線的千里眼”，日日夜夜不知疲倦地監(jiān)控著4000余公里的石油管線，一旦發(fā)生意外狀況，監(jiān)控室當即就會宣布警報。自體系發(fā)明以來，已在中石油、中石化等全國15條管線（網(wǎng)）的66個輸油站使用。因為體系報警及時、定位jq，累計發(fā)明經(jīng)濟效益7億多元，相當于新打了270口高產(chǎn)油井。
　　自動化本科專業(yè)首要研討自動操控的原理和辦法、自動化單元技能和集成技能及其在各類操控體系中的使用，是理、工、文、管多學科交叉的寬口徑工科專業(yè)，培養(yǎng)的是從事科學研討、工程設計、技能開發(fā)等的自動化工程技能人才。學生結(jié)業(yè)后可在涉及電子信息自動化技能的公司、企業(yè)、設計院、研討所和高校等單位從事技能開發(fā)、科學研討及管理工作。
　　在一些學科實力強的高校，每年自動化專業(yè)的本科生工作率均在95%以上，其間在國外和國內(nèi)升學進修份額50%以上。經(jīng)過研討生階段的深化學習，許多碩士生都進入了軍事、航空航天等高精尖職業(yè)；直接工作的本科生大部分也都進入了國家要點職業(yè)、要點范疇和知名企事業(yè)單位，在我國移動、寶鋼集團、我國石化(600028,股吧)等大型企業(yè)成為技能和管理骨干。
　　從“無人工廠”到智能機器人，從嫦娥三號到智能家居……自動化技能在人類生活的各個范疇發(fā)明了一個又一個文明，影響著人類的出產(chǎn)生活方式。
　　“山高人為峰”。選擇一個實力強的專業(yè)，就等于站在了偉人的膀子上。東北大學的自動化專業(yè)是1952年我國最早設立的工業(yè)電氣化自動化專業(yè)，是全國操控學科的一面旗幟。1956年，開發(fā)研制出國內(nèi){dy}臺模仿電子計算機；1997年，成為國家“211工程”要點建設學科；是國家首批一級要點學科，在3次全國一級學科水平評價中都獨占鰲頭。
　　這兒，大師聚集，具有我國科學院院士1人、工程院院士1人，國家“千人計劃”6人，長江學者教授8人，國家杰出青年基金取得者6人等一批領軍型人物。
　　這兒，90%以上本科生都有機會深度參與科研項目。校園根據(jù)學生的專長和興趣，將學生分為理論研討型人才、技能研討型人才、工程使用型人才、產(chǎn)品研發(fā)型人才等不同類型，制定不同的培養(yǎng)計劃。全校經(jīng)過注冊的科技類社團就有100余家。大一構(gòu)思節(jié)、大二科普節(jié)、大三科技節(jié)、大四創(chuàng)業(yè)節(jié)，按部就班帶領學生走進科學國際。20個大學生創(chuàng)新基地，讓本科生參與{gjj}項目、請求國家專利、取得國家甚至國際級科技獎賞成為實際。
　　選專業(yè)便是選未來。當前，我國正在從制作大國走向制作強國，自動化技能是使我國制作業(yè)從低水平“量”的競賽變?yōu)楦咝矢哔|(zhì)量“質(zhì)”的競賽的關(guān)鍵。

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