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為啥鐵軌不用不銹鋼代替呢?

作者:東莞市凱盟表面處理技術(shù)開發(fā)有限公司 來源:kaimeng 發(fā)布時(shí)間:2019-05-16 瀏覽:351
為啥鐵軌不用不銹鋼代替呢?

在日常生活當(dāng)中鐵、不銹鐵生銹是非常常見的,尤其是鐵銹出現(xiàn)的概率更是非常之高。但是昨天有網(wǎng)友在的官網(wǎng)留言問:生銹的化學(xué)反應(yīng)如果出現(xiàn)在火車鐵軌上,那肯定會造成一定的安全隱患,為什么鐵軌不用不銹鋼代替呢?

為了解答網(wǎng)友的問題,凱盟化工的小編查了很多資料,才知道面對這種現(xiàn)象鐵路部門又是如何處理的呢,并且明白了為什么他們不用不銹鋼來代替鐵軌的原因。
的確,鐵軌長年暴露在空氣當(dāng)中,在長年累月的風(fēng)吹日曬雨淋下,不可避免的會出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,但是在使用過程中,火車會經(jīng)常性經(jīng)過鐵軌,鐵銹會在車輪的摩擦下被磨掉一部分。除此之外,鐵路部門也會有相關(guān)工作人員通過探傷車走行等安全措施對鐵軌進(jìn)行定期的檢查和維護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)鐵軌道路有嚴(yán)重生銹的現(xiàn)象,就會把這樣生銹的區(qū)段劃分為分路不良區(qū)段,所以在使用頻率較高的火車軌道中一般是不會出現(xiàn)嚴(yán)重生銹現(xiàn)象的。
 
那為什么鐵路部門不考慮用不銹鋼代替鐵軌呢?其實(shí)在當(dāng)下,我國大部分的火車鐵軌使用的都是高錳鋼,并不是人們意識中的鐵,這種鋼材含碳量少,硬度和韌性都比較高,足以承受火車的重力和耐氧化,鐵路部門之所以并沒有用不銹鋼代替鐵軌,是因?yàn)椴讳P鋼擁有耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn),但是其強(qiáng)度和耐堿性總體較低,并不能承受火車的高強(qiáng)度摩擦以及極端天氣的變化。
除此之外,不銹鋼的造價(jià)還十分昂貴,而我國又擁有上萬里的鐵路線路,如果將其全部換成不銹鋼,所花費(fèi)的資金無疑是一筆巨大的天文數(shù)字,在經(jīng)濟(jì)性上來講也非常不合適。
 
雖然在日常出行中我們經(jīng)常會看到火車軌道生銹,但銹跡一般都只是在表層,很少會發(fā)生內(nèi)部生銹的現(xiàn)象,其內(nèi)部生銹過程是十分緩慢的。另外,鐵路的工作人員每天都會給鐵軌進(jìn)行保養(yǎng),采取涂油防止生銹以及定期用儀器檢查等措施,鐵軌一旦被腐蝕到一定程度就會及時(shí)更新,所以大家可以放心出行,不用擔(dān)心鐵軌會因生銹帶來安全隱患。
看完凱盟小編的解答,現(xiàn)在您對于鐵軌生銹現(xiàn)象是不是有了更為深層次的認(rèn)識呢?

鄭重聲明:資訊 【為啥鐵軌不用不銹鋼代替呢?】由 東莞市凱盟表面處理技術(shù)開發(fā)有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.5ix2s.cn)證實(shí),請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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