頭程國(guó)際運(yùn)專注“運(yùn)互聯(lián)”，實(shí)現(xiàn)息共享、術(shù)共享、務(wù)能力共享,可以健全運(yùn)網(wǎng)絡(luò),規(guī)?；⒓s化、網(wǎng)絡(luò)化，國(guó)際化。我司堅(jiān)持“客戶、誠(chéng)為本、優(yōu)質(zhì)、拓創(chuàng)新”的理念，熱誠(chéng)為廣大客戶專、優(yōu)質(zhì)的。

頭程國(guó)際在未來將不斷推形式多樣的特色，增加網(wǎng)絡(luò)的全球蓋率，高頭程國(guó)際產(chǎn)品的市占有率，在不斷高效性和穩(wěn)定性的同，理降低成本，高市競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)頭程國(guó)際的品建設(shè)和宣傳，使頭程國(guó)際成為客戶物超所值的優(yōu)質(zhì)物流品。

公司旗下：拼網(wǎng)。專注拼經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。美國(guó)FBA空派經(jīng)濟(jì)價(jià)，海運(yùn)FBA經(jīng)濟(jì)，日本經(jīng)濟(jì)FBA，加拿大經(jīng)濟(jì)FBA，等等。

深圳頭程國(guó)際運(yùn)理有限公司

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集裝箱尺寸規(guī)格表
20尺柜內(nèi)尺寸

外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸，簡(jiǎn)稱20尺柜；

40英尺X8英尺X8英尺6寸，簡(jiǎn)稱40尺柜； 及近年較多使的40英尺X8英尺X9英尺6寸，簡(jiǎn)稱40尺高柜。

中：常見有20GP，40GP，40HQ，45HQ

20尺柜：內(nèi)容積為5.69X2.13X2.18，配毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方；
40尺柜：內(nèi)容積為11.8X2.13X2.18，配毛重一般為22噸，體積為54立方。
40尺高柜：內(nèi)容積為11.8X2.13X2.72，配毛重一般為22噸，體積為68立方；
45尺高柜：內(nèi)容積為:13.58X2.34X2.71，配毛重一般為29噸,體積為86立方。

因?yàn)榕c之間，托與托之間有一定的空間，所以要看的實(shí)際占面積

以毛重是限重，一條柜{zd0}的重量，超會(huì)產(chǎn)超重費(fèi)（如下介紹）。

集裝箱類型：
1、干箱 DC/GP（DRY CONTAINER/GENERAL PURPOSE）
2、冷箱 20'RF、40'RF、40'RH（REEFER CONTAINER），物有溫度要求，如鮮、有恒溫要求的物。
3、頂箱 OP（OPEN TOP），可以頂部裝，適機(jī)械等超大型物。
4、框架箱 FR（FLAT RACK），專為從頂部或兩側(cè)裝箱的較重物設(shè)計(jì)。
5、掛衣箱 HT（HANGER CONTAINER），繩裝或棍裝，或兩者并懸掛衣服。
6、罐裝箱 （TANKER CONTAINER），運(yùn)輸液體的專集裝箱（容器）。
7、另外還有鐵路集裝箱和空運(yùn)集裝箱等。
8、半箱類型碼為OD

常見船公司柜子超重費(fèi)

1、日本郵船(NYK)：到中東、印巴，小柜重超過14噸加收USD150/TEU；
2、阿聯(lián)酋航運(yùn)(EMIRATE)：到中東、印巴，小柜連柜重在14-18噸加收USD150，在19-23噸加收USD250，超過23噸要承擔(dān)海運(yùn)費(fèi)的1.5倍；