深圳市簡(jiǎn)諾智科有限公司創(chuàng)建于2016年，旗下?lián)碛袆?dòng)車“簡(jiǎn)諾”。截止到2018年，janobike簡(jiǎn)諾線下體驗(yàn)店進(jìn)駐中國一二線城市分別有深圳，海，廣州，珠海，惠州，武漢和重慶。借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶。贏得了消費(fèi)者好評(píng)和賴。

janobike簡(jiǎn)諾線下體驗(yàn)店不變的點(diǎn)是3578378343努力將戶滿意做到“超預(yù)期”。通過與戶的溝通，需要戶有充分的體驗(yàn)機(jī)會(huì)最終形成購買，為線下渠道定更多全新的配置產(chǎn)品，以及更加多樣化的模式。而于janobike簡(jiǎn)諾線下體驗(yàn)店動(dòng)而言這一切的努力和嘗試，都是為了讓更多戶受益，讓更多戶能盡可能方便的享受到j(luò)anobike簡(jiǎn)諾線下體驗(yàn)店動(dòng)獨(dú)有的“智慧”文化。

    

整車養(yǎng)

1、動(dòng)車使前應(yīng)調(diào)整好鞍座和車把的高度，以騎的舒適性，減輕疲勞。鞍座和車把高度應(yīng)因人而異，一般鞍座的高度以騎者能夠腳可靠著地為適宜(整車應(yīng)本持直立)，車把的高度以騎者小臂平放、肩部和手臂放松為適宜。但鞍座和車把的調(diào)整應(yīng)首先過管及把立管的插入深度必須高于安全標(biāo)志線。

2、動(dòng)車使前應(yīng)檢查并調(diào)整好前后剎車。前剎車由右閘把控，后剎車由左閘把控。前后剎車的調(diào)整以左右閘把手柄達(dá)到一半程時(shí)即能可靠剎車為適宜;閘過度磨損，要及時(shí)更換。

3、動(dòng)車前應(yīng)檢查鏈條的松緊度。鏈條過緊腳蹬騎時(shí)費(fèi)力，過松則容易顫動(dòng)、擦碰其他零部件。鏈條的垂度為1-2mm較適宜，一般不腳蹬騎時(shí)可以適當(dāng)調(diào)緊。鏈條調(diào)整時(shí)，先松后輪螺母，通過均勻旋進(jìn)旋左右調(diào)鏈螺釘，調(diào)整好鏈條松緊度，重新緊固好后輪螺母即可。

4、動(dòng)車使前應(yīng)檢查鏈條的潤(rùn)滑況。手感和觀察鏈條的鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，鏈節(jié)銹蝕是否嚴(yán)重。如果銹蝕或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，應(yīng)加注適量潤(rùn)滑油，嚴(yán)重的應(yīng)更換鏈條。

5、動(dòng)車騎前，應(yīng)檢查輪胎氣壓、車把轉(zhuǎn)向靈活性、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性、路、蓄池量、機(jī)工狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿使要求。

6、動(dòng)車盡量不要使零起動(dòng)(即原地起動(dòng))，尤其是在負(fù)重和坡處更應(yīng)禁止。起動(dòng)時(shí)，應(yīng)先人力騎，當(dāng)達(dá)到一定的速度時(shí)再轉(zhuǎn)為動(dòng)駛，或直接使助動(dòng)駛。這是因?yàn)槠饎?dòng)時(shí)，機(jī)必須首先克服靜擦力，此時(shí)流較大，接近甚達(dá)到阻轉(zhuǎn)流，使蓄池大流工，加速蓄池的損壞。

7、動(dòng)車騎時(shí)盡量使人力助動(dòng)或助動(dòng)方式，尤其是坡、負(fù)重、迎風(fēng)駛或路面坎坷不平時(shí)一定要人力騎相助。這樣，可以避免蓄池較長(zhǎng)時(shí)間大流放，損壞蓄池，有于高一次充的續(xù)里程，延長(zhǎng)蓄池的使壽命。

janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高動(dòng)車的一些優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一下總結(jié)：節(jié)能：同樣走100公里的路程，汽車一般要5-15公升的汽油，托車也要2-6升的油，但動(dòng)車只要費(fèi)1，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高起接觸點(diǎn)火，熱;避免線路老化、磨損而造成短路、串事故的。動(dòng)車在正常使過程中，現(xiàn)故障要選擇專的維修機(jī)構(gòu)或人員，不要擅拆卸，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高時(shí)間長(zhǎng)短，都要進(jìn)充，使池持在狀態(tài)下使，如果偶爾沒充滿池影響不大，但經(jīng)常不充滿使，池將產(chǎn)一種"記憶"性，影響其續(xù)，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高容易損壞。動(dòng)車駛時(shí)應(yīng)避免頻繁剎車和起動(dòng)，剎車前或同時(shí)應(yīng)將調(diào)速轉(zhuǎn)把回位，在道路擁護(hù)的區(qū)域盡量使人力騎。這樣，可以避免起動(dòng)時(shí)大流。

janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高駛，速度可達(dá)20km/h。雖然這些動(dòng)車的造型與池的安裝位置不盡相同，但是其驅(qū)動(dòng)與控原理存在共性。這類動(dòng)車是動(dòng)車產(chǎn)品中的主流。少，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高動(dòng)車的一些優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一下總結(jié)：節(jié)能：同樣走100公里的路程，汽車一般要5-15公升的汽油，托車也要2-6升的油，但動(dòng)車只要費(fèi)1，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高進(jìn)，能夠滿日常人們的安全需要。即使不幸事故，相其他交通工具，同類型事故如沖撞的損傷施予者和受害者相較輕。而汽車只要沖撞，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高易散熱的地方;如果動(dòng)車的瓶質(zhì)量低劣或長(zhǎng)時(shí)間使，充器的溫度容易很高，引火災(zāi)，所以在夜間睡眠時(shí)間時(shí)充不可以掉以輕心。在動(dòng)車。

janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高時(shí)充點(diǎn)和樓層地下室的停車處也能很好的解決問題。省:由于節(jié)能，動(dòng)車的使就比其他交通工具要省的多。比如，同樣的使路程依每月約10，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高載人使，爬坡時(shí)人力推或助力騎，否則池的損傷很大。如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不的時(shí)候，應(yīng)卸下池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高規(guī)則，在非機(jī)動(dòng)車道或當(dāng)?shù)匾?guī)定車道駛。動(dòng)車應(yīng)存放在涼、通風(fēng)、干燥、遠(yuǎn)離腐蝕性液體和氣體的地方;存放時(shí)要將整車直立，輪胎氣壓充;車，janobike簡(jiǎn)諾雙驅(qū)動(dòng)滑板車_簡(jiǎn)諾動(dòng)車xjb高氣護(hù)裝置，確氣線路和護(hù)裝置完好有效。動(dòng)車的瓶充時(shí)會(huì)跑可燃性氣體，因此充一定不要在狹窄、密封的環(huán)境中,應(yīng)盡量在室外進(jìn)，。