1.框架式立體停車設(shè)備主要由四大部分組成：

1. 軌道基礎(chǔ)：是指設(shè)備運(yùn)行的軌道及地面之下預(yù)埋結(jié)構(gòu)；

2. 移動(dòng)框架：軌道上面的框架部分，包含設(shè)備移動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)；

3. 立柱：上層車輛和臺(tái)板上升支撐承力部位，內(nèi)設(shè)液壓缸，{zd0}舉升力超過12噸；

4. 臺(tái)板：是上層車輛停放的鋼結(jié)構(gòu)支架，具有剛性強(qiáng)、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，能承受10級(jí)臺(tái)風(fēng)吹襲。

    

   2.安裝：兩種簡(jiǎn)易便捷的安裝方式

   2.1 直接在基礎(chǔ)面安裝

   

   直接在基礎(chǔ)面打孔安裝，不需開挖，不破壞原基礎(chǔ)，方便快捷

   2.2 開挖軌道下沉式安裝

   

   小面積開挖單軌再回填，可使軌道與基礎(chǔ)面平齊

   2.3 安裝施工的工藝流程

   1．qc行走路軌的障礙物，檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫無裂紋、開焊等現(xiàn)象。檢查路軌的軌基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

   2. 移動(dòng)框架的安裝：

   （1）用機(jī)動(dòng)叉車將整個(gè)移動(dòng)框架按場(chǎng)地布置要求放置到指定的軌道上；

     （2）將原配對(duì)好的機(jī)箱、框架在包裝箱內(nèi)取出，檢查其外觀質(zhì)量，檢查合格后裝到移動(dòng)機(jī)箱的相應(yīng)位置中，并上緊螺栓；

     （3）將裝好的機(jī)箱整體在預(yù)定軌道上手推試行，試行順暢后將移動(dòng)液壓站裝上，同時(shí)給鏈輪、液壓抹上黃油；

     （4）將機(jī)箱內(nèi)的油路與相關(guān)油管接頭接上，注意油管接頭的編號(hào)、是否接反，檢查并整理好后，按規(guī)定往油箱里加注既定的液壓油；

      3.立柱與升降機(jī)的安裝：

     （1）用手推叉車（或機(jī)動(dòng)叉車）將整個(gè)立柱（包括升降架在內(nèi)）叉起，然后將其放到上法蘭與下法蘭對(duì)齊的地方；

     （2）注意立柱底部的油管與電線，檢查時(shí)應(yīng)無任何損傷，然后將其穿到管軸里面并相互接上后再用指定的連接螺栓等緊固件將上下法蘭固定；

     （3）將升降滑套部分未安裝完成的零部件按要求裝配好；       

     （4）接通電源與液壓控制油路，先用手動(dòng)方式并以點(diǎn)動(dòng)按鈕的動(dòng)作試著將立柱內(nèi)的升降機(jī)升起和旋轉(zhuǎn)立柱，看是否有異?，F(xiàn)象，若有異?，F(xiàn)象時(shí)要排除異常后再進(jìn)行下一步安裝。

      4.臺(tái)板的安裝：

     （1）臺(tái)柱與臺(tái)板的安裝（這一步可以在前面工序同時(shí)組裝好），緊固螺栓等要鎖緊擰好；

     （2）用手推叉車將整個(gè)臺(tái)板叉起，使臺(tái)柱迎合到升降機(jī)裝配部位，借用橇棍等工具把臺(tái)柱與升降機(jī)連接地方的定位銷、螺栓緊固好。

   5.電氣元件、限位開關(guān)等按相應(yīng)的裝配圖技術(shù)要求安裝。

   6.安裝完后總檢查：

   （1）檢查各連接件是否漏缺裝、是否都擰緊到位；

   （2）檢查各油路管接口處是否接好；

   （3）檢查各線路接線是否完好，有無被其他機(jī)械零件壓到或干涉；

   （4）檢查行程限位開關(guān)、旋轉(zhuǎn)限位開關(guān)、升降限位開關(guān)等是否裝得合適，有無松動(dòng)現(xiàn)象；

   （5）檢查核對(duì)裝箱清單中所有設(shè)備零部件、標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件等是否已齊全到位；

   （6）檢查整個(gè)設(shè)備運(yùn)行過程中是否平穩(wěn)、有無異響；

   （7）檢查合格后應(yīng)由相關(guān)主管或相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名驗(yàn)收方可進(jìn)行下序工作。

   ★ 試車與調(diào)試

   1.試車調(diào)試前應(yīng)qc設(shè)備及其周圍一切不需要的物體，同時(shí)要在試車的地方圓周范圍掛起“作業(yè)中，危險(xiǎn)勿入”等字樣的警告牌，用“注意安全”施工警告帶（繩）圍住施工現(xiàn)場(chǎng)周圍，禁止一切閑雜人等行入工作區(qū)域內(nèi)。

      2.再次檢查液壓及傳動(dòng)裝置的牢固情況，以及軌道、基礎(chǔ)的牢固情況。

      3.作業(yè)人員應(yīng)站在不會(huì)被活動(dòng)或旋轉(zhuǎn)部位夾住、勾住及碰撞的地方。

      4.檢查所有接線設(shè)施和電氣開關(guān)均安裝完好，線路無誤。

      5.設(shè)備在運(yùn)行中，操作者應(yīng)隨時(shí)保持能使設(shè)備停止運(yùn)行的狀態(tài)。

     ★ 施工主要環(huán)節(jié)

   本工程是由基礎(chǔ)及軌道建設(shè)、主體安裝、臺(tái)板安裝、整機(jī)調(diào)試等組成，基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量主要在化學(xué)螺栓（膨脹螺栓）穩(wěn)固和軌道水平度方面。因此，要在工期短的情況下完成全部工程任務(wù)，必須根據(jù)本工程的特點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致周密的施工部署。根據(jù)我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn)和以往類似工程及現(xiàn)有資源的情況，經(jīng)過方案優(yōu)化，對(duì)施工技術(shù)難點(diǎn)制定相應(yīng)的對(duì)策及措施，擬采取倒排工期確保工程目標(biāo)順利完成。

   在工程施工過程中，電工、鉗工兩大工程的工序要搭接合理緊湊；模板、支頂材料供應(yīng)要及時(shí)足夠；土建與水電、消防安裝協(xié)調(diào)施工；管理人員和作業(yè)工人配備要充足；以及科學(xué)的施工管理手段和安全文明生產(chǎn)等，都是本工程按期完成施工任務(wù)的主要環(huán)節(jié)。

   ★ 施工主要安排

   1. 施工段劃分

   本工程由于時(shí)間緊，任務(wù)重，決定按專業(yè)承包的方式進(jìn)行承包，流水作業(yè)，設(shè)備主體安裝和臺(tái)板安裝待軌道基礎(chǔ)完成后交叉施工。