隨著汽車行業(yè)的持續(xù)火爆,停車難問題可是越來越突出了。現(xiàn)在,無論是商場酒店,學校醫(yī)院還是企事業(yè)單位,每個地方的停車場都是車滿為患。隨之而來的問題就是,很多露天停車場不得不開始改造了。如果不改造,車沒地方放啊。
對于露天停車場的改造,一般要求是不能影響周邊樓房居民采光,設(shè)備噪音不能過大以至于影響周邊居民的工作生活,安裝不能太麻煩以至于影響地基承重。很多露天停車場周邊樓房林立,居民對于采光和噪音等等,都有其傳統(tǒng)的要求。那么國內(nèi)各廠家的產(chǎn)品能否滿足這些要求呢??
眾所周知,立體車庫有很多種,適合于露天安裝的,既有多層的升降橫移和塔庫,又有兩層的單升降產(chǎn)品和無避讓產(chǎn)品。究竟安裝哪一種呢?按照安裝條件來說,升降橫移和塔庫設(shè)備,對于項目周邊要求較高,因為建設(shè)多層的,比如影響周邊的采光,項目運轉(zhuǎn)后,聲音也比較大,所以對空地較大,地基可以深挖、項目周邊比較空曠的停車場,還是不錯的。但是那些地方較小,只有幾十個車位的停車場,周圍又是居民樓房的停車場,那就只能選擇兩層的單升降或者無避讓立體車庫了。那么這兩種產(chǎn)品又該怎么選呢?
單升降產(chǎn)品,國內(nèi)山東和浙江廠家很多,顯著特點是產(chǎn)品成熟,但是上層車輛要出入庫,下層車輛都要先挪出來,這樣無形中用戶取車停車就會非常的不方便。無避讓立體車庫可以很好地解決存取車的便捷性問題,存取快速。那么無避讓立體車庫,又該選哪家的呢?
在國內(nèi),生產(chǎn)無避讓立體車庫的廠家,現(xiàn)在有六家,分別是廣西國悅,廣東溢隆,上海新泊樂,云南名家、佛山維斯立和四川派町。這六家生產(chǎn)企業(yè),以廣西國悅和上海新泊樂規(guī)模稍微大一點,其余均是小廠。而除了國悅以外的其他廠家的無避讓設(shè)備,都是單邊受力的單臂產(chǎn)品,國悅則是雙邊均衡受力的超穩(wěn)定框架結(jié)構(gòu)。只要一看產(chǎn)品,大家當然都會選擇廣東國悅的。所以說,停車場改造,當然選國悅。