一．近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)保有量迅猛增加

根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截止2016年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.9億輛，其中汽車(chē)1.94億輛。而2014年汽車(chē)保有量為1.54億輛，2015年汽車(chē)保有量1.74億輛，2015和2016連續(xù)兩年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量每年增加2000萬(wàn)輛之巨。

汽車(chē)保有量的迅猛增加，尤其是私家小轎車(chē)的快速增多，帶來(lái)了大中城市的普遍擁堵和停車(chē)難問(wèn)題，停車(chē)位越來(lái)越成為稀缺資源。

二．停車(chē)位缺口

? 根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，目前我國(guó)大城市小汽車(chē)與停車(chē)位的平均比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達(dá)國(guó)家比例為1:1.3。

? 從全國(guó)主要城市來(lái)看，截至 2016年底，北京市停車(chē)位缺口量已經(jīng)超過(guò) 300 萬(wàn)個(gè)；深圳、上海、廣州、杭州等一線(xiàn)城市的停車(chē)位缺口均超過(guò) 150 萬(wàn)個(gè)，停車(chē)難已經(jīng)成為困擾一線(xiàn)城市交通規(guī)劃發(fā)展的普遍問(wèn)題。

2009-2014年六年間，我國(guó)累計(jì)新增車(chē)位需求 9740 萬(wàn)個(gè)，六年累計(jì)建設(shè)停車(chē)位 4335 萬(wàn)個(gè)，缺口達(dá) 5400 萬(wàn)個(gè)，形勢(shì)嚴(yán)峻。到2016年末，停車(chē)位缺口已超過(guò)7600萬(wàn)個(gè)。

三．未來(lái)五年汽車(chē)保有量預(yù)計(jì)

從2017年起，以每年增加2000萬(wàn)輛汽車(chē)計(jì)算，到2021年，國(guó)內(nèi)汽保有量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到2.94億輛。如果行政管理部門(mén)對(duì)此缺乏足夠重視，不能未雨綢繆，提前做好緩解停車(chē)難的系統(tǒng)性布局，那么屆時(shí)停車(chē)難將會(huì)成為巨大的社會(huì)問(wèn)題。

四．政府部門(mén)面對(duì)停車(chē)難應(yīng)該怎么做

面對(duì)停車(chē)難現(xiàn)狀越來(lái)越加劇的狀況，行政部門(mén)可以從如下方面做好應(yīng)對(duì)，積極尋求改變現(xiàn)狀良方：

{dy}，具體分析城市停車(chē)難現(xiàn)狀，做到數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，分析透徹。對(duì)現(xiàn)狀掌握越具體深入，則對(duì)如何解決問(wèn)題才會(huì)胸有成竹。

第二，設(shè)立停車(chē)委員會(huì)，專(zhuān)門(mén)用于解決停車(chē)難問(wèn)題。時(shí)至今日，停車(chē)難不僅是社會(huì)問(wèn)題，也是民生問(wèn)題，解決好停車(chē)難問(wèn)題，對(duì)于老百姓生活的舒適度會(huì)帶來(lái)很大提升，也有助于提高城市的現(xiàn)代化水準(zhǔn)。

第三，通過(guò)停車(chē)委員會(huì)，促進(jìn)智慧城市理念在面對(duì)停車(chē)難方面的應(yīng)對(duì)能力。通過(guò)共享思維、平臺(tái)設(shè)計(jì)思維與立體多角化思維，逐步找出面對(duì)停車(chē)難狀況，適應(yīng)城市具體狀況的應(yīng)對(duì)策略和實(shí)施辦法。

第四，在條件適合的較大場(chǎng)所，鼓勵(lì)建設(shè)多層立體車(chē)庫(kù)，向空間要車(chē)位。立體車(chē)庫(kù)的未來(lái)空間潛力較大，如下表所示：

    立體車(chē)庫(kù)設(shè)備市場(chǎng)空間測(cè)算

    2021年汽車(chē)保有量預(yù)計(jì) 2.94億

    停車(chē)位正常配套比例 1: 1.3

    停車(chē)位需求數(shù)量 3.82億個(gè)

    立體車(chē)庫(kù)停車(chē)位滲透率 12%

    立體車(chē)庫(kù)停車(chē)位需求 4584萬(wàn)/個(gè)

    已建成立體車(chē)庫(kù)停車(chē)位 330萬(wàn)個(gè)

    立體車(chē)庫(kù)設(shè)備均價(jià)/車(chē)位 2萬(wàn)元

    立體車(chē)庫(kù)設(shè)備市場(chǎng)潛在累計(jì)空間 9168億

第五，倡導(dǎo)小而分散的原則，保證每一塊空間都能夠得到充分利用。在不適合建設(shè)多層立體車(chē)庫(kù)的城市小空間，如小區(qū)、廣場(chǎng)或行政機(jī)關(guān)的小停車(chē)場(chǎng)，建設(shè)類(lèi)似框架式無(wú)避讓車(chē)庫(kù)這樣易停易取的雙層智能車(chē)庫(kù)，提高對(duì)于小空間的利用率。

第六，對(duì)建設(shè)立體車(chē)庫(kù)進(jìn)行普惠性補(bǔ)貼。在補(bǔ)貼時(shí)，{zh0}按照立體車(chē)庫(kù)建設(shè)位置的周邊車(chē)位價(jià)格進(jìn)行一定比例的補(bǔ)貼。

第七，鼓勵(lì)民間資金投資建設(shè)商業(yè)性停車(chē)場(chǎng)。通過(guò)政策傾斜，方向yl，促使立體車(chē)庫(kù)投資和建設(shè)逐步有序開(kāi)展。

第八，鼓勵(lì)扶持立體車(chē)庫(kù)企業(yè)的創(chuàng)新。2016年國(guó)內(nèi)新增立體車(chē)庫(kù)泊位數(shù) 65 萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng) 5%；全年立體車(chē)庫(kù)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售額130億元。立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)企業(yè)國(guó)內(nèi)目前有330多家，平均到每家企業(yè)，不過(guò)4000多萬(wàn)元。立體車(chē)庫(kù)企業(yè)普遍規(guī)模小，實(shí)力弱，產(chǎn)品傳統(tǒng)或過(guò)于單一，缺乏創(chuàng)新，缺少真正能夠滿(mǎn)足停車(chē)難現(xiàn)狀的好企業(yè)，好產(chǎn)品，好品牌。

第九，提高已有停車(chē)位的共享率。通過(guò)智能軟件或其他平臺(tái)，全方位提高已有停車(chē)位的共享率。

第十，停車(chē)收費(fèi)普遍化，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)化。通過(guò)對(duì)停車(chē)收費(fèi)的規(guī)范和普及，適度制約車(chē)輛的無(wú)需增加。