有人說駕駛講求的是一種駕駛感覺,隨著駕駛時(shí)間越長(zhǎng),駕駛感覺越好!但番禺供銷駕校黎教練認(rèn)為,與其歸咎于駕駛感覺,不如認(rèn)真去養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,下面供銷駕校分享一下新手四個(gè)不良駕駛習(xí)慣!

一、 踩離合“拖泥帶水”
陳先生最近才拿了C1駕照,經(jīng)常在番禺跟廣州間來往,供銷駕校可是開了一段時(shí)間后就發(fā)現(xiàn)車速{zg}只能達(dá)到大約100千米,再想開快一點(diǎn)就比較麻煩了.這就是因?yàn)樗陂_車的時(shí)候總習(xí)慣悶著離合器,導(dǎo)致火花塞與鋼筒來回摩擦,長(zhǎng)期下來造成很嚴(yán)重的磨損,加上平時(shí)幾乎都是低速行駛,所以直接影響了車子的性能.而司機(jī)鄧小姐的新車才開了1000公里左右,她便發(fā)現(xiàn)從車前面總會(huì)冒出一點(diǎn)黑煙,尤其系在車子上坡的時(shí)候,車子飆煙、沒力,甚至連低矮的馬路障礙也上不去.送到維修站檢查才發(fā)現(xiàn),車的離合器片磨損得很嚴(yán)重,黑煙就是從離合器片處冒出來的.【供銷駕校提醒您】掛擋后腳立即從離合器上抬起
由于經(jīng)驗(yàn)不足,總感覺車速過快無法控制,很多新手在開車時(shí)左腳都會(huì)不自然地搭在離合器踏板上,久而久之,就形成了不舍得離開離合的習(xí)慣.形成這種習(xí)慣以后,由于離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半分離狀態(tài),不但離合器片容易損耗,時(shí)間太長(zhǎng)還會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能.王飛龍?zhí)嵝研滤緳C(jī),當(dāng)完成掛擋動(dòng)作后,左腳應(yīng)該立即從離合器踏板上抬起,而使用油門和剎車控制速度,切不可拖泥帶水.

二、駕駛新車猛加油起步
不少車友買了新車,會(huì)拿“這就是我的新車,很爽”來炫耀,但不直到車子和人都是一樣的,年輕時(shí)消耗過大,等“老”了的時(shí)候肯定會(huì)出現(xiàn)問題.在采訪時(shí)恰好遇到一位車主試驗(yàn)新車,只見車主帶著三個(gè)朋友坐進(jìn)新車,打著火后猛一腳油,汽車轟鳴著躥了出去.“這樣用,實(shí)際是在毀車”.當(dāng)車處于涼車狀態(tài)時(shí),汽車的各個(gè)系統(tǒng),特別是發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有足夠的潤(rùn)滑,這時(shí)候猛加油,很可能造成金屬面直接摩擦,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有一點(diǎn)好處.曾經(jīng)有一輛車,就是因?yàn)樵谛萝嚂r(shí)司機(jī)總是猛加油起步,導(dǎo)致后期車輛拉缸,甚至車一熱就燒機(jī)油. 【供銷駕校提醒您】啟動(dòng)后不要急于掛擋
當(dāng)駕駛一輛新車時(shí),對(duì)于車輛的操控、制動(dòng)等系統(tǒng)可能不是很熟悉,以如此高的速度起步,容易造成危險(xiǎn).王飛龍告訴記者,一般情況下,維修人員會(huì)建議新車車主“半根煙”,就是說,當(dāng)車輛放置幾個(gè)小時(shí)以上成為涼車狀態(tài),啟動(dòng)以后不要急于掛擋行車,{zh0}稍等“半根煙”至“一根煙”的時(shí)間.車主可以利用這一兩分鐘的時(shí)間,繞著車觀察一下輪胎是否有虧氣的情況,聽聽車輛有沒有異響,對(duì)于新司機(jī)來說,還可以借機(jī)觀察車輛前后左右有沒有花壇、臺(tái)階以及小動(dòng)物等一類從后視鏡不易發(fā)現(xiàn)的障礙物,防止倒車時(shí)發(fā)生剮蹭.

三、駕駛新車喜歡“滿載而歸”
很多汽車公司對(duì)于新車磨合期的載重量是有著明確的規(guī)定的,例如大眾公司,在很多車系的說明書中都明確標(biāo)注著“磨合期間載重量不得超過{zd0}載重量的3／4”,也就是說,新車在磨合期間盡量不要滿載運(yùn)行.【供銷駕校提醒您】注意發(fā)現(xiàn)行駛中的異響
新車載重量過大,會(huì)直接導(dǎo)致避震器壓力軸承受損,嚴(yán)重者可能行駛幾萬公里就需要更換避震器,造成車主經(jīng)濟(jì)損失.還有一些司機(jī),認(rèn)為“新車都經(jīng)過質(zhì)檢,不會(huì)有毛病”,一上車就把音響音量開得很大,油門也幾乎踩到底,殊不知這樣可能在很多問題剛剛出現(xiàn)苗頭的時(shí)候就被忽視了,導(dǎo)致行駛里程增加后不得不更換配件.專家說,特別是在磨合期,車主一定要注意發(fā)現(xiàn)車輛在行駛中的異響,這些異響可能來自車的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá),或者車窗等等部位,一旦發(fā)現(xiàn)有異響,應(yīng)該盡快到維修站,請(qǐng)專業(yè)技師幫忙檢查. 四、新車“拉高速”不“慢慢來”
梁小姐不久前買了一輛1.8排量的小汽車,已經(jīng)駕駛了8500千米,并按規(guī)定在7500公里時(shí)進(jìn)行了{(lán)dy}次保養(yǎng).但最近她卻發(fā)覺,自己的車與同排量的小車看起來比較“肥”,提速很慢,并且油耗也偏高.幾個(gè)老司機(jī)告訴她,造成這種狀況的原因是她沒有在磨合期結(jié)束時(shí)“拉高速”.在專業(yè)場(chǎng)地,朋友幫她拉了一次高速,但她的車跑到時(shí)速180公里后,車速就再也提不上去了.
在老司機(jī)口中和一些網(wǎng)上論壇上,“拉高速”一直是一個(gè)很多車主茶余飯后的話題,有人說拉高速是十分沒必要的.這讓很多新車司機(jī)感到無所適從.對(duì)于這個(gè)問題,我們教練都認(rèn)為表示,在完成磨合之后,讓車輛盡可能達(dá)到高速狀態(tài),可以提高車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的整體平順性,更可以去除因?yàn)槟ズ掀陂L(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速工作造成的積炭,并能夠檢查車輛各部分在極限狀態(tài)下是否工作正常.但專家同時(shí)也強(qiáng)調(diào),所謂“拉高速”有兩個(gè)必要的前提,首先是必須在國(guó)家法規(guī)許可的條件下并保證駕駛者和乘客的安全.其次,在拉高速的過程中要遵循循序漸進(jìn)的原則. 
【供銷駕校提醒您】新車1500公里內(nèi)別高速行駛
汽車專家概述科學(xué)的“拉高速”方法應(yīng)該是“悠”起來.對(duì)于手動(dòng)擋的車,要盡量讓車輛在每個(gè)擋位都在高轉(zhuǎn)速情況下保持兩三分鐘,而對(duì)于自動(dòng)擋的車,也不能一腳油踩到底,供銷駕校的教科書中是要讓車速平穩(wěn)地提升起來.在車輛達(dá)到高速狀態(tài)(一般轉(zhuǎn)速達(dá)到3500轉(zhuǎn)以上)后,切忌不要將油門踏板死死踩下,而應(yīng)該保持車速幾分鐘后,將油門踏板輕輕收起一些,待車速下降20公里左右時(shí),再平穩(wěn)地踏下油門踏板,使車速均勻提高.當(dāng)車速超過收油時(shí)的速度20-40公里后,再重復(fù)收油-加油的過程,如此反復(fù),使車輛達(dá)到{zd0}速度,并保持幾分鐘.

在拉高速的過程中,駕駛者還應(yīng)該經(jīng)常注意車輛各部分的聲音,一旦發(fā)現(xiàn)異響,應(yīng)立即減速,并在安全區(qū)域停車檢查,并盡快將車開到最近的維修站.對(duì)于一般的車輛,在新車1500公里內(nèi)盡量不要高速駕駛,我們建議在磨合期搞定后再進(jìn)行高速的磨合才比較好,對(duì)于的車子,這個(gè)時(shí)間一般是行駛里程達(dá)到2500-3000公里左右.

駕校的lhz，為你保駕護(hù)航。

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