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跨境商物流的展帶來的好處
從跨境商的展軌跡來看，轉(zhuǎn)型、商加注增值的趨勢愈加明顯。在跨境物流領域，安全、時效、成本一直是關注的要點，也是物流企強化市核心競爭力的一大表現(xiàn)，而接下來，跨境商物流 帶來了什么好處？
接下來的物流企不僅僅要精細化的物流運，更要能個性化的增值。
物流市日新月異，精細化運迫在眉睫
跨境商的盛趨勢，使得許多傳統(tǒng)物流商參與到跨境商物流 市的瓜分中來。擁有8年物流深耕經(jīng)驗的Forest坦言：“跨境商市需求越來越多，但是競爭也越來越大，未來商真正給的不僅僅是流于表面的、粗放式的礎運輸，而是需要越來越精細化的增值。而這些需求點，可能會絕大多數(shù)集中在貨建議、咨詢、物流跟蹤、索賠等中間環(huán)節(jié)，側(cè)重在真正所關心的精細化運受理及?！?/SPAN>
旺季物流痛點頻，一方面于旺季運力的暴增，另外一方面良莠不齊的物流商，在中也影響頗深。時效、安全，是跨境物流最本的訴求。相較于部分主價格戰(zhàn)、拉低物流安全準的商，運輸周期短、安全便捷性高且附帶外增值的物流企，越來越成為熱衷、追捧的象。
折中物流方式，緩解旺季派件壓力
近日，馬士、現(xiàn)商船等多船公司集裝箱爆炸起火的消4583745532息再次引擔憂，當“堵、慢、貴”幾乎成為跨境商旺季物流的名詞時，針常見的海運、空運旺季擁堵的現(xiàn)狀，不同級別體量的在適應市調(diào)整的過程中，也摸索了一規(guī)則方法。
“于初期的小而言，很多時候一旦他急著給海外倉補貨的話，則此時空運是{zh0}的選擇；而面大批的貨件量，為了節(jié)約物流成本往往海運是較好的選擇，只是這時派件的時效性稍顯薄弱。在這種況下，中其實衍了一種新的折中的物流方式，例如美國的海運船，其時效、物流成本恰好介于海運、空運的中間，真正于旺季艙位空缺的而言是一個不錯的選擇?！?/P>
據(jù)了解，很多中小在權(quán)衡派件周期、物流成本的{zy}方時，這種折中的物流是較為傾向的。美國海運船的運輸時間會比一般的海運一個星期，而運輸費會比空運節(jié)約近一半的價格；括歐洲部分路向的鐵路，這些班列也是在滿需求礎衍的折中物流運輸方式。
多渠道、個性化增值，效果立竿見影
2018年，跨境商平臺收緊政策規(guī)則后，規(guī)法的正規(guī)操也已經(jīng)成為、物流及第三方商的{wy}指向。在Forest看來，在正規(guī)化較為普及的礎，她認為個性化可以更好的幫助優(yōu)質(zhì)的增值。“所以今天我給大帶來四個個性化：海外規(guī)建議及咨詢；海關扣件貨物處理；貨換標處理；FBA庫存索賠處理。很多客戶認為貨物不能起到立竿見影的效果，但如果使好規(guī)，就可以起到很好的效果?！彼f道。
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