跨境商物流的展帶來的好處
從跨境商的展軌跡來看,轉(zhuǎn)型、商加注增值的趨勢愈加明顯。在跨境物流領(lǐng)域,安全、時效、成本一直是關(guān)注的要點(diǎn),也是物流企強(qiáng)化市核心競爭力的一大表現(xiàn),而接下來,跨境商物流 帶來了什么好處?
接下來的物流企不僅僅要精細(xì)化的物流運(yùn),更要能個性化的增值。
物流市日新月異,精細(xì)化運(yùn)迫在眉睫
跨境商的盛趨勢,使得許多傳統(tǒng)物流商參與到跨境商物流 市的瓜分中來。擁有8年物流深耕經(jīng)驗(yàn)的Forest坦言:“跨境商市需求越來越多,但是競爭也越來越大,未來商真正給的不僅僅是流于表面的、粗放式的礎(chǔ)運(yùn)輸,而是需要越來越精細(xì)化的增值。而這些需求點(diǎn),可能會絕大多數(shù)集中在貨建議、咨詢、物流跟蹤、索賠等中間環(huán)節(jié),側(cè)重在真正所關(guān)心的精細(xì)化運(yùn)受理及?!?/SPAN>
旺季物流痛點(diǎn)頻,一方面于旺季運(yùn)力的暴增,另外一方面良莠不齊的物流商,在中也影響頗深。時效、安全,是跨境物流最本的訴求。相較于部分主價格戰(zhàn)、拉低物流安全準(zhǔn)的商,運(yùn)輸周期短、安全便捷性高且附帶外增值的物流企,越來越成為熱衷、追捧的象。
折中物流方式,緩解旺季派件壓力
近日,馬士、現(xiàn)商船等多船公司集裝箱爆炸起火的消4583745532息再次引擔(dān)憂,當(dāng)“堵、慢、貴”幾乎成為跨境商旺季物流的名詞時,針常見的海運(yùn)、空運(yùn)旺季擁堵的現(xiàn)狀,不同級別體量的在適應(yīng)市調(diào)整的過程中,也摸索了一規(guī)則方法。
“于初期的小而言,很多時候一旦他急著給海外倉補(bǔ)貨的話,則此時空運(yùn)是{zh0}的選擇;而面大批的貨件量,為了節(jié)約物流成本往往海運(yùn)是較好的選擇,只是這時派件的時效性稍顯薄弱。在這種況下,中其實(shí)衍了一種新的折中的物流方式,例如美國的海運(yùn)船,其時效、物流成本恰好介于海運(yùn)、空運(yùn)的中間,真正于旺季艙位空缺的而言是一個不錯的選擇?!?/P>
據(jù)了解,很多中小在權(quán)衡派件周期、物流成本的{zy}方時,這種折中的物流是較為傾向的。美國海運(yùn)船的運(yùn)輸時間會比一般的海運(yùn)一個星期,而運(yùn)輸費(fèi)會比空運(yùn)節(jié)約近一半的價格;括歐洲部分路向的鐵路,這些班列也是在滿需求礎(chǔ)衍的折中物流運(yùn)輸方式。
多渠道、個性化增值,效果立竿見影
2018年,跨境商平臺收緊政策規(guī)則后,規(guī)法的正規(guī)操也已經(jīng)成為、物流及第三方商的{wy}指向。在Forest看來,在正規(guī)化較為普及的礎(chǔ),她認(rèn)為個性化可以更好的幫助優(yōu)質(zhì)的增值?!八越裉煳医o大帶來四個個性化:海外規(guī)建議及咨詢;海關(guān)扣件貨物處理;貨換標(biāo)處理;FBA庫存索賠處理。很多客戶認(rèn)為貨物不能起到立竿見影的效果,但如果使好規(guī),就可以起到很好的效果?!彼f道。
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