線路故障
劣質改裝維修是元兇
在因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的用戶，對自己剛購置的愛車疼愛有加。可能會給車輛添加防盜器，換裝gd影音系統(tǒng)，改裝或加裝車燈以改進造型，還可能會添加若干車載電器等等。但由于不在專業(yè)的改裝店改裝，沒有分析車輛的線路布置和具體的結構，沒有進行線路功率復核。為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤改裝。一旦出現(xiàn)線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損搭鐵的問題，搭鐵處便會產生大量的熱能，再加之電線質量差或周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。
常見的故障有：電纜線與車架、線夾之間由于震動摩擦產生破皮；尾燈、制動燈導線等由于震動摩擦而產生破皮；燈座安裝處由于震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等；都會在車輛行駛或停車時自行搭鐵而長時間跳火、產生高溫，引起電器、開關、導線的絕緣破壞，進而加大跳火范圍，擴大高溫區(qū)域，{zh1}導致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。
預防自燃關鍵防短路
一些單線制的汽車上，火線的絕緣體破損搭鐵或電器搭鐵都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護神”就是保險絲，一旦電線短路瞬間產生大電流時保險絲會被迅速熔斷，從而使電流短路。但如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標準保險絲導致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災。
另外，單線制車輛上的蓄電池火線(正極線)與車上金屬體接觸短路，也會產生火災。所以，一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調電機等大負荷用電設備)、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時應迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關，查原因排除故障。
滅火不可貿然開機蓋
在自燃事件中其實絕大多數(shù)車主都進行過滅火自救，但往往是一罐滅火劑下去卻無法撲滅火焰，{zh1}眼睜睜地看著愛車毀于一旦。每位司機都應熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發(fā)生意外時束手無策。萬一發(fā)生火災，應盡快報警，并應盡可能利用車載滅火器或其它滅火條件做初期撲救。
特別注意的是，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機處有煙或有火光等異?，F(xiàn)象，確認汽車起火后，駕乘人員應頭腦清醒，不慌張，將車?？柯愤叀蕚錅缁饡r，要記住這時切不可打開發(fā)動機上蓋，無論是前置發(fā)動機，還是后置發(fā)動機，無論是柴油機，還是汽油機。因為火勢仍然控制在發(fā)動機蓋下燃燒，沒有形成熱對流，可燃物也相對不多，火勢燃燒較為緩慢，對撲救有利，這與“先控制、后消滅”的消防滅火作戰(zhàn)原則異曲同工。這時可用隨車滅火器，由發(fā)動機蓋縫隙處，對準起火部位噴射滅火，等待消防隊救援，切忌驚慌失措。
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