S200-25掘進機截齒
本公司產(chǎn)的采機和掘進機截齒,型號齊全。有U62,U47、U84、U85、U82、U92、U94、U95、S100、S120、S135、S150、U170。特殊型號可定。齒體采萊鋼優(yōu)質(zhì)42CrMo鋼鍛造而成,強度和硬度比同類產(chǎn)品高。數(shù)控車床加工尺寸一致。采真空熱處理工藝,硬度達(dá)到40-45度,表面無氧化。我公司5890920398截齒周圍的鋼體部分硬度增強方式有三種,{dy}種:融耐磨層,硬度達(dá)60度。第二種:焊接條,8條或者10條。第三種:滲鉻滲鉬,硬度從內(nèi)到外均勻的達(dá)到HRC58-62度,和融耐磨層比更加耐磨,和條比更加耐沖擊。非常有效護了頭不易脫落。硬質(zhì)采國內(nèi)正規(guī)大廠產(chǎn)的gd號,抗彎強度和硬度都較穩(wěn)定。頭尺寸嚴(yán)格照標(biāo)準(zhǔn),不會偷工減料以次充好。歡迎前來參觀察!
山東鈺鏵機械造有限公司,
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山東鈺鏵機械造有限公司,是一以礦山工具和工程機械配件為主,集,產(chǎn),銷售為一體的專性企。公司位于山東中部萊蕪市,距濟南國際機100公里,港200公里,境內(nèi)京滬高速、青蘭高速等蓋全區(qū),形成公路鐵路縱橫交錯的運輸網(wǎng)絡(luò),交通便。公司主要從事礦采機截齒和掘進機截齒、齒和齒座,旋挖鉆機截齒,長螺旋截齒等產(chǎn)品的研、產(chǎn)、銷售與術(shù)。
公司產(chǎn)品現(xiàn)已遍及全國各地,同時我公司也成為多貿(mào)易公司的重要應(yīng)方之一,與國外多企和戶建立了長期穩(wěn)定的友好關(guān)系。公司產(chǎn)品與三一、中聯(lián)、徐工、宇通、福田雷沃等多設(shè)備造商相配,并與之成為工程機械內(nèi)具實力的貿(mào)易伙伴。
我公司有數(shù)控車床二十臺,銑床鉆床數(shù)臺,高頻焊機,擦焊機,熱處理設(shè)備和各種鍛造設(shè)備。雄厚的術(shù)力量,先進的產(chǎn)工藝,專的產(chǎn)設(shè)備及完善的檢測手段,是產(chǎn)品質(zhì)量的可靠。
公司一貫奉“以質(zhì)量求存,以譽求,以科求展,以人才求進步”的企理念,立“拓,創(chuàng)新,務(wù)實,爭先”的企精神,致力于品建設(shè),以客戶需求為己任,朝著更大,更新,更高的目標(biāo)闊步向前。我們將以高質(zhì)量、低價格竭誠為您。
掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造輪 箱故障等。 故障原因與排除方法 引起旋挖鉆機動力頭扭矩不的原因有:1.先導(dǎo)壓力不或者溢洗閥調(diào)定壓力過低;2.液壓系統(tǒng)密封圈破損、油質(zhì)掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造動機的使壽命更長,但是 現(xiàn)在有多少廠是己產(chǎn)的動機?一般來說目前傳統(tǒng)噴油泵式動機使ce級或者cf級機油就沒問題,噴動機 就需掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造號a相與測深脈沖號b相兩根號線的通斷況。關(guān)掉總頭源,把連接到編碼器一 端的xm2.7與xm2.8短接,然后測量控器端頭兩根叼線掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造由可以排除補油閥與溢流閥故障的問題。 3.調(diào)換動力頭油座的兩根主油管,測試手柄動是相的,故障還是未能排除??梢耘袛嘀鏖y控閥沒有問題掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造機在澆筑過程中現(xiàn)的故障及處理方法。 管是最常見的現(xiàn)象,原因不外乎是混凝土流動性差造成離析,或各種機械故障引起混凝土澆筑不連續(xù),在管中停留
掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造。注意機油油位,動機本身就會消耗 機油,所以在加機油時盡量加到刻度中間靠位置一些。安裝機濾,柴濾的時候萬要注意不能著濾芯的中心往 里掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造問 題。如編碼器工正常且脈沖號輸?shù)臓顩r下,就得檢查脈沖號a與脈沖號b兩根號線的連接狀況。因線路接頭 已經(jīng)拆,就先測試測深脈沖掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造旋挖鉆機在鉆孔過程中,難免會現(xiàn)坍孔、管、掉物等故障。述故障可分別采回填重鉆、淤泥吸拔、叉鉤撈等 方法排除故障。下面重點談?wù)勑阢@掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造寒冷的地區(qū)施工應(yīng)xc凍結(jié),在長久停機狀態(tài)下,再次下鉆前左右甩動鉆桿幾下,xc凍結(jié); 7.盡量選原產(chǎn)原配置的鉆桿,如果使的鉆桿之間流盤或掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)為:旋挖鉆機工時動力頭扭矩不、轉(zhuǎn)速低,轉(zhuǎn)時正常。動機正常工。 這種現(xiàn)象一般液壓油壓力不,液壓油流量減少或機
掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造的阻值,檢測兩組號的線路正常;3.如果明源線路與 號線路正常,則應(yīng)該為編碼器的故障引起。采{wn}表檢測編碼器是否有故障。 管故障掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造馬達(dá)存在范圍的周期性異響。拆 卸動力頭馬達(dá),檢查馬達(dá)及輸軸;4.拆下減速機,拆卸減速機。注意在拆卸時應(yīng)當(dāng)持拆卸環(huán)境清潔、并嚴(yán)格安裝順掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造;4.拆 卸馬達(dá),檢測馬達(dá)狀況,馬達(dá)正常,排除馬達(dá)故障。5.如以故障均排除,則可能是由于動力頭減速機現(xiàn)故障,減速 機現(xiàn)故障一般是由于齒掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造就要更換新的。更換的話就沒什么可說的了,放機油時要讓設(shè)備停在一個平整的地,熱車的時候?qū)C油放掉, 時間可以稍微長一點,盡量讓舊機油流掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造寒冷的地區(qū)施工應(yīng)xc凍結(jié),在長久停機狀態(tài)下,再次下鉆前左右甩動鉆桿幾下,xc凍結(jié); 7.盡量選原產(chǎn)原配置的鉆桿,如果使的鉆桿之間流盤或
掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造含雜 質(zhì)或不清潔、濾芯堵塞;3、動力頭減速機零部件受損;4.動力頭馬達(dá)損壞或者液壓油泄漏量大;5.動力頭齒輪箱機械裝 置損壞。 一般排除方法掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造控鉆進速度,預(yù)防偏孔導(dǎo)致的砸桿; 2.帶桿砸桿應(yīng)的就是解方法,鉆桿解需要阻力,而阻力來源于鉆頭,因此鉆頭的選配、鉆具優(yōu)化、鉆齒排布都掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造訊 或者直接聯(lián)系我們。機械系統(tǒng)故障 旋挖鉆機動力頭扭矩不 故障現(xiàn)象與 旋挖鉆機在鉆孔施工時動力頭扭矩不,動力頭正轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速都不夠,掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造械傳動裝置損壞導(dǎo)致扭矩變、轉(zhuǎn)速低 故障原因與排除方法 這種故障的原因主要有:1.動力頭油座補油閥的溢流閥壓力過;2.主閥動力頭控掘進機截齒U47-22必特克截齒掘進機截齒135廠-鈺鏵機械造;4.拆 卸馬達(dá),檢測馬達(dá)狀況,馬達(dá)正常,排除馬達(dá)故障。5.如以故障均排除,則可能是由于動力頭減速機現(xiàn)故障,減速 機現(xiàn)故障一般是由于齒