SB42JR銑挖齒是雙輪銑挖機(jī)面的一個(gè)刀具部件的型號(hào)名稱，常稱其為銑挖齒或旋挖板齒！銑挖齒因?yàn)橥诰虻牡孛娌牧喜煌懈鞣N結(jié)構(gòu)土壤或巖層，
所以銑挖齒在具備速切削能力的同時(shí)，也具有良好的抗沖擊能力和耐磨性能！

旋挖板齒的物理性能與術(shù)參數(shù)：
板體材料：正確的材料是確產(chǎn)品質(zhì)量的重要礎(chǔ)，旋挖板齒的板體采42CrMo材料，經(jīng)熱壓成型機(jī)加工而成，抗彎強(qiáng)度高，耐磨性能強(qiáng)！
板齒材料：旋挖板齒的齒部采JCK3鎢鈷材料，密度14.5(g/cm3)，硬度89HRC，抗彎強(qiáng)度2650(N/m㎡)；
齒體焊接：采高頻化或鎳焊接，焊接牢固，確齒頭在受到強(qiáng)大沖擊力的況下yb脫落；
淬火硬度：理的淬火硬度是產(chǎn)品質(zhì)量的重要，旋挖板齒的刀體硬度介于46-48HRC之間，刀齒硬度89HRC左右；
表面處理：酸洗(除氧化層、防銹)、拋沙處理；
產(chǎn)品特點(diǎn)：切削速度，抗彎強(qiáng)度高，耐磨性能強(qiáng)，具有良好的抗沖擊性能4980208949和速切削的能力！

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山東鈺鏵機(jī)械造有限公司,是一以礦山工具和工程機(jī)械配件為主,集,產(chǎn),銷售為一體的專性企。公司位于山東中部萊蕪市，距濟(jì)南國際機(jī)100公里，港200公里，境內(nèi)京滬高速、青蘭高速等蓋全區(qū)，形成公路鐵路縱橫交錯(cuò)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，交通便。公司主要從事礦采機(jī)截齒和掘進(jìn)機(jī)截齒、齒和齒座，旋挖鉆機(jī)截齒，長螺旋截齒等產(chǎn)品的研、產(chǎn)、銷售與術(shù)。

公司產(chǎn)品現(xiàn)已遍及全國各地，同時(shí)我公司也成為多貿(mào)易公司的重要應(yīng)方之一，與國外多企和戶建立了長期穩(wěn)定的友好關(guān)系。公司產(chǎn)品與三一、中聯(lián)、徐工、宇通、福田雷沃等多設(shè)備造商相配，并與之成為工程機(jī)械內(nèi)具實(shí)力的貿(mào)易伙伴。

我公司有數(shù)控車床二十臺(tái)，銑床鉆床數(shù)臺(tái)，高頻焊機(jī)，擦焊機(jī)，熱處理設(shè)備和各種鍛造設(shè)備。雄厚的術(shù)力量，先進(jìn)的產(chǎn)工藝，專的產(chǎn)設(shè)備及完善的檢測手段，是產(chǎn)品質(zhì)量的可靠。

公司一貫奉“以質(zhì)量求存，以譽(yù)求，以科求展，以人才求進(jìn)步”的企理念，立“拓，創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，爭先”的企精神，致力于品建設(shè)，以客戶需求為己任，朝著更大，更新，更高的目標(biāo)闊步向前。我們將以高質(zhì)量、低價(jià)格竭誠為您。

廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造直在使濾芯，原來可能半年就得校一 次噴油泵，后來本一年不校?？諝鉃V芯平時(shí)要注意清掃，一般空濾可以使壓縮空氣進(jìn)吹掃，吹掃到規(guī)定次數(shù)廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造閥溢流閥壓力過；3.動(dòng) 力頭馬達(dá)氣蝕，內(nèi)泄；4.動(dòng)力頭減速機(jī)故障；5.動(dòng)力頭大齒輪箱體轉(zhuǎn)動(dòng)軸故障。 其排除故障應(yīng)以下步驟進(jìn)：1.測量廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造輪磨損嚴(yán)重，更換齒輪后即可恢復(fù)正常工。 氣系統(tǒng)故障 旋挖鉆機(jī)氣故障最常的為旋挖鉆機(jī)測深無顯示。旋挖鉆機(jī)測深系統(tǒng)所使的主要元件為編廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造分以下幾個(gè)步驟：1.檢測液壓系統(tǒng)主系統(tǒng)壓力正常，說明液壓系統(tǒng)沒有問題，慮機(jī)械損壞的可能；2.在 檢查液壓系統(tǒng)回路時(shí)，先檢查密封圈、如果破損廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造；4.拆 卸馬達(dá)，檢測馬達(dá)狀況，馬達(dá)正常，排除馬達(dá)故障。5.如以故障均排除，則可能是由于動(dòng)力頭減速機(jī)現(xiàn)故障，減速 機(jī)現(xiàn)故障一般是由于齒

廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造號(hào)a相與測深脈沖號(hào)b相兩根號(hào)線的通斷況。關(guān)掉總頭源，把連接到編碼器一 端的xm2.7與xm2.8短接，然后測量控器端頭兩根叼線廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造后解再鉆； 3.定期檢查鉆桿外鍵、機(jī)臺(tái)、下管驅(qū)動(dòng)鍵、轉(zhuǎn)環(huán)、下管頂口、口等，凡是有兩個(gè)構(gòu)件長期接觸的都要進(jìn)仔細(xì)的檢 查修復(fù)，防止鉆桿廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造碼器，由p24v給編 碼器，編碼器在有脈沖號(hào)時(shí)通過脈沖號(hào)a相與脈沖號(hào)b相把號(hào)饋控器，號(hào)經(jīng)過控器處理，再傳遞號(hào) 顯示廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造動(dòng)力頭馬達(dá)或減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響。 動(dòng)力頭扭矩不，可以從液壓和機(jī)械兩方面慮：1.液壓系統(tǒng)液壓油壓力不；2.動(dòng)力頭馬達(dá)故障、減速機(jī)故障或齒廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造如果源正負(fù)極線頭松脫，編碼 器不工會(huì)造成無顯示。測量測深大滑輪編碼器與p24v的連接線接頭壓值為24v，正常，說明源無問題，無

廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)為：旋挖鉆機(jī)工時(shí)動(dòng)力頭扭矩不、轉(zhuǎn)速低，轉(zhuǎn)時(shí)正常。動(dòng)機(jī)正常工。 這種現(xiàn)象一般液壓油壓力不，液壓油流量減少或機(jī)廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造后解再鉆； 3.定期檢查鉆桿外鍵、機(jī)臺(tái)、下管驅(qū)動(dòng)鍵、轉(zhuǎn)環(huán)、下管頂口、口等，凡是有兩個(gè)構(gòu)件長期接觸的都要進(jìn)仔細(xì)的檢 查修復(fù)，防止鉆桿廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造。注意機(jī)油油位，動(dòng)機(jī)本身就會(huì)消耗 機(jī)油，所以在加機(jī)油時(shí)盡量加到刻度中間靠位置一些。安裝機(jī)濾，柴濾的時(shí)候萬要注意不能著濾芯的中心往 里廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造動(dòng)機(jī)的使壽命更長，但是 現(xiàn)在有多少廠是己產(chǎn)的動(dòng)機(jī)？一般來說目前傳統(tǒng)噴油泵式動(dòng)機(jī)使ce級(jí)或者cf級(jí)機(jī)油就沒問題，噴動(dòng)機(jī) 就需廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造旋挖鉆機(jī)在鉆孔過程中，難免會(huì)現(xiàn)坍孔、管、掉物等故障。述故障可分別采回填重鉆、淤泥吸拔、叉鉤撈等 方法排除故障。下面重點(diǎn)談?wù)勑阢@

廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造滯； 4.定期維護(hù)檢查防止掉物管體形成滯； 5.操控檢測，控轉(zhuǎn)速、扭矩及軸壓輸，更換鉆具或者分次成孔，降低鉆桿負(fù)載、沖擊振動(dòng)護(hù)廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造含雜 質(zhì)或不清潔、濾芯堵塞；3、動(dòng)力頭減速機(jī)零部件受損；4.動(dòng)力頭馬達(dá)損壞或者液壓油泄漏量大；5.動(dòng)力頭齒輪箱機(jī)械裝 置損壞。 一般排除方法廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造控鉆進(jìn)速度，預(yù)防偏孔導(dǎo)致的砸桿； 2.帶桿砸桿應(yīng)的就是解方法，鉆桿解需要阻力，而阻力來源于鉆頭，因此鉆頭的選配、鉆具優(yōu)化、鉆齒排布都廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造閥溢流閥壓力過；3.動(dòng) 力頭馬達(dá)氣蝕，內(nèi)泄；4.動(dòng)力頭減速機(jī)故障；5.動(dòng)力頭大齒輪箱體轉(zhuǎn)動(dòng)軸故障。 其排除故障應(yīng)以下步驟進(jìn)：1.測量廠應(yīng)雙輪銑板齒雙輪銑槽機(jī)板齒zyjl-鈺鏵機(jī)械造主泵流壓力，壓力正常時(shí)，則應(yīng)排除主泵油壓不的問題；2.清洗動(dòng)力頭補(bǔ)油 閥的向閥和溢流閥。調(diào)節(jié)溢流閥，更換補(bǔ)油閥，如果故障仍沒有排除，