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點點共享動洗車加盟
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共享經(jīng)濟(jì)近段時間在中國非常流,其展速度也是一日里。那么共享經(jīng)濟(jì)是什么呢?
度說:共享經(jīng)濟(jì),一般是指以獲得一定報酬為主要目的,于陌人且存在物品使權(quán)暫時轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。也就是通過一定數(shù)付費(fèi),獲取某物品一段時間的使權(quán),其本質(zhì)就是短時租賃。
共享洗車,是通過支付一定費(fèi)租賃洗車設(shè)備,短時享有其使權(quán),由助的一種洗車方式。其特點是:24小時放,智能助,移動支付,實惠便民。清洗干凈一輛車,一般在10-15分鐘即可完成,收費(fèi)在6-8元。
惠州市噯喜網(wǎng)絡(luò)科工人員介紹說:“我們的共享洗車便民點,大多在小區(qū)、加油、城市道路旁這種車流量大、車輛??考械牡胤?,既方便車主洗車,又能給物、加油帶來增值,雙方互互惠、共贏?!?/P>
共享洗車在全國進(jìn)的如火如荼,那么共享洗車是怎么興起的呢?是因為在風(fēng)口豬都能起來,盲目跟風(fēng)共享經(jīng)濟(jì)?其實不然!
在國內(nèi),大都知道汽車后市的巨大市容量及其展?jié)摿?,而洗車貴、洗車難更是一個一直存在的市問題。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計,截2017年,全國機(jī)動車有量達(dá)3.2億輛,其中汽車2.17億輛。照平均10天洗一次車,1年洗車36次車計算,全年我國僅汽車就要洗70億次。
而隨著勞動力成本逐步升,面租漲,傳統(tǒng)洗車店存的壓力也將變得越來越大。共享洗車在這種市背景下悄然興起。
洗車市的潛力眾所周知,而市的洗車變革也是從未停止其索步伐。從洗車APP到洗車,創(chuàng)新從未間斷??涩F(xiàn)在再看洗車,絕大多數(shù)已經(jīng)關(guān)閉,留下一地雞毛。
O2O概念在當(dāng)時非常流,相當(dāng)?shù)馁Y本也涌入洗車,運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式做的洗車為啥中途夭折呢?
因為其切入的,并不能在本質(zhì)解決洗車貴,洗車難的市問題,而相客戶也達(dá)不到高粘性。
洗車,依舊需要,成本居高不下;清洗的微洗車機(jī)因其量較小,泥沙灰塵沖洗不干凈,抹布擦拭時易損壞車漆。
所以就算砸一定數(shù)量的戶,可還沒來得及盤活這部分戶進(jìn)流量變現(xiàn),持續(xù)的虧損已難讓其撐下去了。
噯喜共享洗車這種新的商模式,其市能在本質(zhì)解決洗車難、洗車貴的問題,滿真正的市需求。首先其無需值守、無需面,經(jīng)營成本大大降低;24小時放,洗車不再難。
其次術(shù)的成熟,讓設(shè)備更加智能,操簡;線可進(jìn)附近網(wǎng)點查詢、精準(zhǔn)導(dǎo)航、充值付等操。
共享洗車收費(fèi)低,成本更低,就項的洗車收入,就可實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定盈。再加廣告收入、相關(guān)增值收入,盈是非常可觀的。
共享洗車,在歐美達(dá)國已經(jīng)成熟,在國內(nèi)當(dāng)下流的無人助、大眾共享環(huán)境下,越來越受廣大民眾喜愛。

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