目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)三合一送料機(jī)設(shè)備的廠家有很多，部分廠家為了降低三合一送料機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)成本，會(huì)使用劣質(zhì)原材料來(lái)降 低成本，殊不知，價(jià)格低廉的假冒偽劣的零配件雖能降低初次客戶購(gòu)機(jī)的成本，卻為客戶使用維護(hù)留下了極大的隱患。如 很多廠家會(huì)為三合一送料機(jī)配備劣質(zhì)的空濾，材質(zhì)差、孔徑大、均勻性差、結(jié)構(gòu)尺寸不符、過(guò)濾效率低，不能將有害雜質(zhì) 有效濾除，容易造成液壓站馬達(dá)早期磨損，如尺寸規(guī)格不符的濾芯，將使液壓站馬達(dá)壽命大打折扣，得不償失。

  近日，晉志德機(jī)械收到一位客戶的外購(gòu)三合一送料機(jī)報(bào)修，處理結(jié)果如下：

  一、三合一送料機(jī)故障現(xiàn)象

  一臺(tái)配置液壓站馬達(dá)的國(guó)產(chǎn)某品牌中板三合一送料機(jī)在使用不到500小時(shí)，出現(xiàn)啟動(dòng)困難，客戶在使用低溫啟動(dòng)液?jiǎn)?dòng)后液 壓站馬達(dá)冒白煙、無(wú)力。

  二、三合一送料機(jī)故障原因分析

  1.液壓油低壓油路堵塞（如液壓油濾芯、進(jìn)油管堵塞等），供油不暢，導(dǎo)致液壓油壓力低；

  2.液壓油泵故障、共軌油路泄油；

  3.液壓站馬達(dá)多個(gè)噴油器故障，噴油霧化效果差；

  4.多個(gè)氣門(mén)磨損或氣門(mén)間隙不對(duì)，導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)；

  5.缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，竄氣嚴(yán)重，壓縮后缸壓不足,達(dá)不到液壓油燃點(diǎn)。

  三、三合一送料機(jī)故障排查過(guò)程

  1.檢查排氣管排出來(lái)的白煙，是未燃燒的液壓油；

  2.檢查機(jī)器顯示屏，未發(fā)現(xiàn)液壓站馬達(dá)液壓油壓力低、噴油器等報(bào)警故障；

  3.更換液壓油濾芯、檢查液壓油管路，未改善；

  4.打開(kāi)液壓油加油口，啟動(dòng)液壓站馬達(dá)，有大量廢氣從加油口噴出，液壓站馬達(dá)竄氣嚴(yán)重，應(yīng)該是液壓站馬達(dá)缸套、活塞 異常磨損；

  5.解體液壓站馬達(dá)，一至六缸活塞上{dy}道氣環(huán)均已斷裂，缸套、活塞、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，氣缸密封不嚴(yán)，造成氣缸壓縮 不足，不能點(diǎn)燃霧化的液壓油，所以啟動(dòng)困難，液壓站馬達(dá)冒白煙。

  四、磨損診斷

  1.檢查空氣管路，管壁上有大量灰塵，確定是進(jìn)灰塵導(dǎo)致磨料磨損；

  2.檢查空氣濾芯發(fā)現(xiàn)是劣質(zhì)濾芯，非進(jìn)口純正配件，尺寸規(guī)格均不符合要求，主濾芯長(zhǎng)度比原裝濾芯短一厘米左右，直徑 也比原裝濾芯小3厘米，安裝后密封圈不能壓緊在空濾殼體上，空氣中的灰塵未經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入液壓站馬達(dá)，造成液壓站馬 達(dá)早期異常磨損。

  原本僅需花900元左右就能保證三合一送料機(jī)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的進(jìn)口純正濾芯，卻因該廠家生產(chǎn)三合一送料機(jī)時(shí)，使用了偽劣 產(chǎn)品，導(dǎo)致需要更換缸套活塞組件、氣門(mén)以及密封件等配件，換件成本以30倍增長(zhǎng)，飆升至3萬(wàn)以上。

相關(guān)相關(guān)：渝發(fā)機(jī)械設(shè)備    http://www.yufajixie.com