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企業(yè)簡介：天津順鑫通商貿(mào)有限公司是全國{zd0}專營批發(fā)：首鋼、大冶特鋼、通鋼、撫順特鋼，重慶特鋼生產(chǎn)。各種系列材質(zhì)圓鋼、合金鋼、不銹鋼棒、不銹圓鋼。廠價直銷，批發(fā)為主，零售兼營，庫存長年保持在2000噸以上。量大者可從鋼廠直接發(fā)貨。主要材質(zhì)有：40Mn2.1cr13 、2cr13 3cr13 4cr13.9Cr18.4Cr9Si2. 1cr18Ni9Ti 0cr18Ni9 1cr17ni2 316L 、20-40-50CR、16MN。20#。45#。15CrMo-20CrMo、35-42CrMo、12Cr1MoV。25Cr2MoV。40CrMoA。20CrNi4A。38CrMoA1。Gr15。CrWMn。9CrSi。Cr12。 Cr12MoV。3Cr2W8V。4Cr5MoSiV1。5CrMnMo。65Mn。60Si2Mn等。另有一批高速工具鋼； w18Cr4V。w6Mo5Cr4V2。w9Mo3Cr4V。P20(3Cr2Mo)等。本公司常年銷售：天津大無縫，小無縫，，成鋼，冶鋼，鞍鋼，寶鋼，衡陽，洪都，無錫，浙江永上不銹鋼，日本JFE,NKK，德國等：(國產(chǎn)進口)高壓合金管，高壓鍋爐管，高壓化肥管，石油裂化管，船舶管，液壓支柱管，不銹鋼管，地質(zhì)管，精密無縫鋼管低中壓鍋爐管，合金板，不銹鋼板，圓鋼，電站鋼，不銹圓鋼。誠信為根，質(zhì)量為本、價格合理。是我們的宗旨歡迎新老客戶來公司參觀指導或來電、來函洽淡業(yè)務(wù)。
企業(yè)地址：天津市北辰區(qū)北倉道奧都商城A座101室
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企業(yè)簡介： 天津鑫源偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有新公司是全國{zd0}專營批發(fā)：首鋼、大冶特鋼、通鋼、撫順特鋼，重慶特鋼生產(chǎn)。各種系列材質(zhì)圓鋼、合金鋼、無縫管、合金管不銹鋼棒、不銹圓鋼。廠價直銷，批發(fā)為主，零售兼營，庫存長年保持在2000噸以上。量大者可從鋼廠直接發(fā)貨。主要材質(zhì)有：1cr13 、2cr13 3cr13 4cr13.9Cr18.4Cr9Si2. 1cr18Ni9Ti 0cr18Ni9 1cr17ni2 316L 、20-40-50CR、16MN（Q345B）、15CrMO-20CRM0、35-42CrMo、12Cr1MOV.25Cr2MoV.40CRNiMOA.20CrNi4A.38CrMoA1.Gr15.CrWMn.9CrSi.Cr12. Cr12MoV.3Cr2W8V.4Cr5MoSiV1.5CrMnMo.65Mn.60Si2Mn等。另有一批高速工具鋼；W18Cr4V.W6Mo5Cr4V2.W9Mo3Cr4V.P20(3Cr2Mo)等。本公司常年銷售：天津大無縫，小無縫，，成鋼，冶鋼，鞍鋼，寶鋼，衡陽，洪都，無錫，浙江永上不銹鋼，日本JFE,NKK，德國等：(國產(chǎn)進口)高壓合金管，高壓鍋爐管，高壓化肥管，石油裂化管，船舶管，液壓支柱管，不銹鋼管，地質(zhì)管，精密無縫鋼管低中壓鍋爐管，合金板，不銹鋼板，圓鋼，電站鋼，不銹圓鋼。
進口業(yè)務(wù)：日本JFE、NKK、德國曼德斯曼、美國、西班牙、俄羅斯等
國內(nèi)業(yè)務(wù)：天津大無縫、小無縫、包鋼、衡陽、成都．洪都、寶鋼、鞍鋼、冶鋼、武鋼等
誠信為根，質(zhì)量為本、價格合理。是我們的宗旨歡迎新老客戶來公司參觀指導或來電、來函洽淡業(yè)務(wù)。
企業(yè)地址：天津北辰區(qū)北倉道名都商城
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企業(yè)簡介：20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
企業(yè)地址：天津市北辰區(qū)北倉道名都商城內(nèi)
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企業(yè)簡介：20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
企業(yè)地址：天津市北辰區(qū)北倉道名都商城內(nèi)
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企業(yè)簡介：20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
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企業(yè)簡介：聊城市中儲實業(yè)有限公司是一家集生產(chǎn)與銷售無縫管、大口徑精密管、珩磨管（研磨管、油缸管）為一體的大型流通企業(yè)。公司主營幾大鋼廠生產(chǎn)的各種無縫鋼管、結(jié)構(gòu)管、流體管、厚壁鋼管、不銹鋼管、球墨鑄鐵管、離心鑄管、機械用管、汽車半軸管、油缸管及大、小口徑及特殊材質(zhì)、特殊規(guī)格、特殊用途、薄、厚壁無縫管及各種規(guī)格的圓鋼！可生產(chǎn)：直徑20-133*2-30冷拔無縫管...25-377*2.5-45精密光亮管，珩磨油缸管... 幾年來公司鑒于目前國內(nèi)外對圓鋼的需求量不斷增大的情況下，于2009年2月新建一處占地10余畝的圓鋼專用貨場，為方便用戶裝卸，公司特配一臺10噸龍門吊 現(xiàn)經(jīng)營：首鋼、天鋼、冶鋼、萊鋼、石鋼、邯鄲鋼廠生產(chǎn)的各種規(guī)格的優(yōu)質(zhì)圓鋼 圓鋼材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、Q235（16Mn）、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。以上材料主要用于：電力、石油、化工、機械制造、冶金、礦山、鍋爐廠、煤機廠、造船廠等各行各業(yè)！另有直徑159-630mm，各種長度碳素無縫鋼管短頭、合金鋼管短頭、厚壁鋼管短頭供應(yīng)，規(guī)格齊全材質(zhì)為：20#、45#、20G、27SiMn、16Mn等... 地 址：聊城市開發(fā)區(qū)大東鋼管城；公司一貫遵守：質(zhì)量{dy}，用戶至上的經(jīng)營理念，實現(xiàn)雙贏目標！可根據(jù)客戶要求發(fā)貨到指定地點，檢驗合格后付款！，我們主營行業(yè)是:建筑、建材，我們的經(jīng)營理念是:以信譽立足市場，以產(chǎn)品贏得客戶！，我們的公司品牌是:大口徑無縫鋼管、厚壁鋼管、珩磨管、油缸管
聯(lián)系人：苗軍
企業(yè)地址：聊城市開發(fā)區(qū)大東鋼管城一區(qū)一排
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企業(yè)簡介：20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
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企業(yè)簡介：20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
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企業(yè)簡介：20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
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企業(yè)簡介：聊城市中儲實業(yè)有限公司是一家集生產(chǎn)與銷售無縫管、大口徑精密管、珩磨管（研磨管、油缸管）為一體的大型流通企業(yè)。公司主營幾大鋼廠生產(chǎn)的各種無縫鋼管、結(jié)構(gòu)管、流體管、厚壁鋼管、不銹鋼管、球墨鑄鐵管、離心鑄管、機械用管、汽車半軸管、油缸管及大、小口徑及特殊材質(zhì)、特殊規(guī)格、特殊用途、薄、厚壁無縫管及各種規(guī)格的圓鋼！可生產(chǎn)：直徑20-133*2-30冷拔無縫管...25-377*2.5-45精密光亮管，珩磨油缸管... 幾年來公司鑒于目前國內(nèi)外對圓鋼的需求量不斷增大的情況下，于2009年2月新建一處占地10余畝的圓鋼專用貨場，為方便用戶裝卸，公司特配一臺10噸龍門吊 現(xiàn)經(jīng)營：首鋼、天鋼、冶鋼、萊鋼、石鋼、邯鄲鋼廠生產(chǎn)的各種規(guī)格的優(yōu)質(zhì)圓鋼 圓鋼材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、Q235（16Mn）、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。以上材料主要用于：電力、石油、化工、機械制造、冶金、礦山、鍋爐廠、煤機廠、造船廠等各行各業(yè)！另有直徑159-630mm，各種長度碳素無縫鋼管短頭、合金鋼管短頭、厚壁鋼管短頭供應(yīng)，規(guī)格齊全材質(zhì)為：20#、45#、20G、27SiMn、16Mn等... 地 址：聊城市開發(fā)區(qū)大東鋼管城；公司一貫遵守：質(zhì)量{dy}，用戶至上的經(jīng)營理念，實現(xiàn)雙贏目標！可根據(jù)客戶要求發(fā)貨到指定地點，檢驗合格后付款！，我們主營行業(yè)是:建筑、建材，我們的經(jīng)營理念是:以信譽立足市場，以產(chǎn)品贏得客戶！，我們的公司品牌是:大口徑無縫鋼管、厚壁鋼管、珩磨管、油缸管
聯(lián)系人：苗軍
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企業(yè)簡介：20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
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企業(yè)簡介：聊城市中儲實業(yè)有限公司是一家集生產(chǎn)與銷售無縫管、大口徑精密管、珩磨管（研磨管、油缸管）為一體的大型流通企業(yè)。公司主營幾大鋼廠生產(chǎn)的各種無縫鋼管、結(jié)構(gòu)管、流體管、厚壁鋼管、不銹鋼管、球墨鑄鐵管、離心鑄管、機械用管、汽車半軸管、油缸管及大、小口徑及特殊材質(zhì)、特殊規(guī)格、特殊用途、薄、厚壁無縫管及各種規(guī)格的圓鋼！可生產(chǎn)：直徑20-133*2-30冷拔無縫管...25-377*2.5-45精密光亮管，珩磨油缸管... 幾年來公司鑒于目前國內(nèi)外對圓鋼的需求量不斷增大的情況下，于2009年2月新建一處占地10余畝的圓鋼專用貨場，為方便用戶裝卸，公司特配一臺10噸龍門吊 現(xiàn)經(jīng)營：首鋼、天鋼、冶鋼、萊鋼、石鋼、邯鄲鋼廠生產(chǎn)的各種規(guī)格的優(yōu)質(zhì)圓鋼 圓鋼材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、Q235（16Mn）、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。以上材料主要用于：電力、石油、化工、機械制造、冶金、礦山、鍋爐廠、煤機廠、造船廠等各行各業(yè)！另有直徑159-630mm，各種長度碳素無縫鋼管短頭、合金鋼管短頭、厚壁鋼管短頭供應(yīng)，規(guī)格齊全材質(zhì)為：20#、45#、20G、27SiMn、16Mn等... 地 址：聊城市開發(fā)區(qū)大東鋼管城；公司一貫遵守：質(zhì)量{dy}，用戶至上的經(jīng)營理念，實現(xiàn)雙贏目標！可根據(jù)客戶要求發(fā)貨到指定地點，檢驗合格后付款！，我們主營行業(yè)是:建筑、建材，我們的經(jīng)營理念是:以信譽立足市場，以產(chǎn)品贏得客戶！，我們的公司品牌是:大口徑無縫鋼管、厚壁鋼管、珩磨管、油缸管
聯(lián)系人：苗軍
企業(yè)地址：聊城市開發(fā)區(qū)大東鋼管城一區(qū)一排
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企業(yè)簡介：20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
企業(yè)地址：天津市北辰區(qū)北倉道名都商城內(nèi)
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企業(yè)簡介：20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
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企業(yè)簡介：20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號：20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
●化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火:{dy}次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
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