齒圈序號適用車型主機廠家包裝備注齒數(shù)

1462Q長安20支ST9096

2465Q東安20支電噴機96

3465Q(信號）東安20支計時齒圈58

4TJ376Q天津一汽20支夏利大發(fā)109

5F8A天津一汽20支TOYOTA四缸103

6CA488一汽20支CA1026，CA1046139

7481Q一汽20支寶來135

8紅旗V6一汽20支1005，115KK，C5V6120

9桑塔納上海大眾20支SANTANA132

10富康廣??20支 120

11捷達(dá)一汽大眾20支067，105，273G125

12捷達(dá)王一汽大眾20支027，105，一汽飛輪齒圈，273B125

13奧迪-1 20支 135

14奧迪-4一汽大眾20支026，105，269L135

15491Q綿陽20支豐田4Y115

16492Q北內(nèi)20支BJ212，NJ130148

17BJ213北內(nèi)10支切諾基148

18五十鈴ISUZU20支叉車126

19五十鈴ISUZU20支4ZDI120

輪的設(shè)計和應(yīng)用問題，屬于機械動力學(xué)的研究內(nèi)容。在起動頻繁的機械中如裝有飛輪，則應(yīng)使飛輪通過離合器與轉(zhuǎn)動軸相連，以縮短起、停過程。1.與曲軸剛性連接，可以作為發(fā)動機正時標(biāo)記的核對。2.利用飛輪旋轉(zhuǎn)的慣性，使發(fā)動機工作的四個工作循環(huán)順利進(jìn)行（進(jìn)氣-壓縮-工作-排氣）。

3.發(fā)動機起動時，起動電機工作，通過電機上的小齒輪，與飛輪外周的齒圈嚙合，帶動發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動機起動。

4.作為離合器的一部分，可與離合器壓盤結(jié)合或分離。

                                                                                                                                                 往復(fù)活塞式內(nèi)燃機一般都是以飛輪齒圈總成作為動了輸出端，那么飛輪齒圈的作用主要有什么特點哪？    

1.作為動能儲存器，起調(diào)節(jié)曲軸轉(zhuǎn)速的變化來穩(wěn)定轉(zhuǎn)速；    

2.將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩的輸出；  

3.可以使得發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速和扭矩更加的均勻和穩(wěn)定；    

4.減小發(fā)動機的轉(zhuǎn)動帶來的振動，減輕變速器的負(fù)荷，以免發(fā)生超負(fù)荷運行；  

5.可以講起動機扭矩傳遞給發(fā)動機，這樣我們可以更好的啟動發(fā)動機；  

6.將輸出曲軸轉(zhuǎn)速信號傳遞給傳感器。    

以上就是飛輪齒圈總成所具有的良好作用，這樣我們才能更好的使用機器。

起動電機與飛輪齒圈打齒的原因及排除方法

起動電機是一種由蓄電池供電、短時間工作的直流串激式電動機，具有體積小、重量輕、操作方便等優(yōu)點，178齒圈，因此，齒圈，在中小型拖拉機發(fā)動機上廣泛采用。蓄電池主要功能是將直流電能轉(zhuǎn)換成機械能，它是通過起動電機驅(qū)動齒輪嚙合飛輪齒圈把動力傳遞給發(fā)動機曲軸而起動發(fā)動機。現(xiàn)就經(jīng)常發(fā)生的起動電機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈打齒的原因及排除方法介紹如下：１打齒原因主要是因為起動電機電磁開關(guān)與起動電機驅(qū)動機構(gòu)動作配合不協(xié)調(diào)而引起的。當(dāng)起動電機工作時，電磁開關(guān)內(nèi)的接盤與觸點必須在電機齒輪嚙入飛輪齒圈的一瞬間將主電路接通。如齒輪尚未嚙入，主電路即接通，則電機齒輪將在高速旋轉(zhuǎn)的情況下與飛輪嚙合，造成兩齒強烈撞擊而不能嚙入，168齒圈，從而發(fā)出強烈打齒聲。另外，當(dāng)電機齒輪與飛輪齒圈相頂，電磁開關(guān)仍能克服單向接合器緩沖彈簧的彈力而將主電路接通時，兩相頂齒輪接觸壓力不足，也會造成打齒。

多缸發(fā)動機的飛輪應(yīng)與曲軸一起進(jìn)行動平衡，否則在旋轉(zhuǎn)時因質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力將引起發(fā)動機振動，并加速主軸承的磨損。為了在拆裝時不破壞它們的平衡狀態(tài)，飛輪與曲軸之間應(yīng)有嚴(yán)格的相對位置，用定位銷或不對稱布置螺栓予以保證。飛輪常見的損壞部位是齒圈磨蝕損壞、端面燒蝕、撓曲變形及飛輪螺孔損傷。飛輪總成是發(fā)動機的重要部件，飛輪齒圈，它的運轉(zhuǎn)每分鐘高達(dá)上百轉(zhuǎn)，其重要性由此可見。飛輪端面的修整飛輪端面不應(yīng)有裂紋、等痕跡和撓曲變形，工作表面應(yīng)平整，大眾飛輪齒圈，表面粗糙度值應(yīng)較低，平面度誤差超過技術(shù)要求或有溝槽可磨削修平，但修減厚度一般不超過２mm。

序號適用車型主機廠家包裝備注齒數(shù)

21五十鈴（信號）江鈴20支63SAR計時60

22馬自達(dá)-1

23馬自達(dá)-2

24尼桑NISSAN20支12312-A8600120

25公爵王NISSAN20支 124

26本田3.0TOYOTA20支13453-20010115

27斯柯達(dá)SKODA20支032，105，275124

28170F凱馬30支168F88

29186F凱馬20支 110

30178F凱馬20支 97

31現(xiàn)代現(xiàn)代20支 106

32標(biāo)致廣州20支 120

33大柴498大柴10支 103

齒圈序號適用車型主機廠家包裝備注齒數(shù)

1462Q長安20支ST9096

2465Q東安20支電噴機96

3465Q(信號）東安20支計時齒圈58

4TJ376Q天津一汽20支夏利大發(fā)109

5F8A天津一汽20支TOYOTA四缸103

6CA488一汽20支CA1026，CA1046139

7481Q一汽20支寶來135

8紅旗V6一汽20支1005，115KK，C5V6120

9桑塔納上海大眾20支SANTANA132

10富康廣州20支 120

11捷達(dá)一汽大眾20支067，105，273G125

12捷達(dá)王一汽大眾20支027，105，一汽飛輪齒圈，273B125

13奧迪-1 20支 135

14奧迪-4一汽大眾20支026，105，269L135

15491Q綿陽20支豐田4Y115

16492Q北內(nèi)20支BJ212，NJ130148

17BJ213北內(nèi)10支切諾基148

18五十鈴ISUZU20支叉車126

19五十鈴ISUZU20支4ZDI120

在這里我們就簡單的給大家介紹一下它的技術(shù)參數(shù)，498齒圈，我們了解到的主要有以下七個：

1、齒圈加熱器的型號。

2、齒圈加熱器的規(guī)格。

3、齒圈加熱器的額定容量。

4、齒圈加熱器的內(nèi)徑。

5、齒圈加熱器的外徑。

6、齒圈加熱器的寬度。

7、齒圈加熱器的結(jié)構(gòu)。

我們?nèi)粘Ｊ褂玫娘w輪齒圈除了高速發(fā)動機使用的是球墨鑄鐵或鑄鋼外，其他的飛輪齒圈都是使用的灰鑄鐵制作而成的，灰鑄鐵擁有著良好的耐磨性，同時還能節(jié)約我們的生產(chǎn)費用。