|
推薦
|
|
產(chǎn)品圖片
供應(yīng)/公司信息
聯(lián)系方式
|
|
|
企業(yè)簡介：輕軌
主營產(chǎn)品： H型鋼;輕軌;礦工鋼;支撐鋼;國標(biāo)工字鋼;槽鋼;角鋼; 企業(yè)地址：中國 黑龍江 哈爾濱市道外區(qū) 哈爾濱市道外區(qū)先鋒路130號6號樓1樓609室
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：輕軌
主營產(chǎn)品： H型鋼;輕軌;礦工鋼;支撐鋼;國標(biāo)工字鋼;槽鋼;角鋼; 企業(yè)地址：中國 黑龍江 哈爾濱市道外區(qū) 哈爾濱市道外區(qū)先鋒路130號6號樓1樓609室
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：輕軌
主營產(chǎn)品： H型鋼;輕軌;礦工鋼;支撐鋼;國標(biāo)工字鋼;槽鋼;角鋼; 企業(yè)地址：中國 黑龍江 哈爾濱市道外區(qū) 哈爾濱市道外區(qū)先鋒路130號6號樓1樓609室
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：輕軌
主營產(chǎn)品： H型鋼;輕軌;礦工鋼;支撐鋼;國標(biāo)工字鋼;槽鋼;角鋼; 企業(yè)地址：中國 黑龍江 哈爾濱市道外區(qū) 哈爾濱市道外區(qū)先鋒路130號6號樓1樓609室
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介： 輕軌 輕軌 重軌 鋼軌 起重軌 24K輕軌 30KG輕軌
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件.它的功用在于引導(dǎo)機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上.鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動表面.在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用.
鋼軌的類型,以每1米大致質(zhì)量kg數(shù)表示.目前,我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m
鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度為12.5m和25m兩種.
（１）分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種：
①重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有３８、４３、５０kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的４５kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的６０kg軌。ＧＢ２５８５— ８１規(guī)定了我國３８～５０ｋｇ／ｍ鋼軌的技術(shù)條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
②輕軌。品種在“８”的標(biāo)準(zhǔn)（５）中規(guī)定。主要有９、１２、１５、２２、３０等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見“８”中標(biāo)準(zhǔn)（３）。
吊車軌(QU70,80,100,120)：材質(zhì)71Mn,12m——12.5m
重軌(38kg,43kg,50kg,60kg：45Mn、71Mn，
輕軌(8,12,15,18,22,24,30kg)：Q235，55Q
主營產(chǎn)品： 礦車,u型鋼支架,風(fēng)鎬, 企業(yè)地址：山東省濟寧市火炬路69號
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：
主營產(chǎn)品： 鋼材、軌道聯(lián)結(jié)固定件、緊固件、工礦配件、電力金具、機械設(shè)備等, 企業(yè)地址：望嶺西路3號
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介： 輕軌
輕軌，8kg輕軌，12kg輕軌，24kg輕軌，30kg輕軌，超輕軌，山東輕軌，濟寧輕軌，輕軌價格
ZMKJ003
品名： 輕軌 超輕軌
規(guī)格： 6-30kg/m 2-8kg/m
材質(zhì)： 55Q/Q235B
產(chǎn)品描述： 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):參照GB11264-89、YB222-63，定尺長度:6-12米
軌道交通中采用中等載客量車廂，能適應(yīng)遠期單向{zd0}高峰小時客流量1.5—3.0萬人次的為輕軌鐵路。
1、輕軌能適應(yīng)的單向{zd0}高峰小時客流量為1-3萬人次
2、輕軌平面曲線半徑一般在100米到200米之間
本公司長期經(jīng)營的鋼材主要有萊鋼、鞍鋼、包鋼、首鋼、濟鋼、邯鋼、安鋼等十幾家知名鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品。本公司是魯西南sg鋼鐵代理，產(chǎn)品全部實行三包、三證齊全(生產(chǎn)許可證、質(zhì)保書、合格證)。
主營型材——H型鋼 T型鋼 W鋼帶 鉸接頂梁 金屬長梁 刮板機中部槽 U型鋼 U型鋼支架 π型鋼 吊車軌 鋼軌 礦U鋼 礦工鋼 礦用支撐鋼 六角鋼 起重軌 輕軌 斜槽鋼 刮板鋼 重軌
中煤提供{yl}的質(zhì)量，{yl}的信譽，{yl}的售后服務(wù)，滿足客戶的需要！公司以良好的信譽、完善的服務(wù)，贏得了國內(nèi)各大企業(yè)的一致好評，至此向多年來一直支持，關(guān)心和幫助我公司發(fā)展的各界朋友，新老客戶致意；并以滿足客戶的需求為己任，將更優(yōu)的產(chǎn)品，更周到的服務(wù)奉獻給您!
百年中煤 真誠永遠！
聯(lián)系人：張開顯 電話：0537-2383726
手機：15863736052 QQ: 597288396
公司網(wǎng)址：http://./ http://./ http:///
企業(yè)地址：濟寧火炬路69號
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：
詳細信息：規(guī)格:12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg； 材質(zhì):55Q/Q235B； 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB11264-89、YB222-63； 定尺長度:6-12m。
主營產(chǎn)品： 供應(yīng) 行吊配件 鐵路配件 礦山器材 企業(yè)地址：河北省邯鄲市永年縣火炬街東段
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：供應(yīng)輕軌
主營產(chǎn)品： 礦工鋼;支撐鋼;鋼軌;鋼絲繩;礦工鋼支架;支撐鋼支架;角鋼; 企業(yè)地址：中國 河南 鄭州市管城回族區(qū) 南四環(huán)十八里河金馬鋼材市場
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：供應(yīng)輕軌
主營產(chǎn)品： 礦工鋼;支撐鋼;鋼軌;鋼絲繩;礦工鋼支架;支撐鋼支架;角鋼; 企業(yè)地址：中國 河南 鄭州市管城回族區(qū) 南四環(huán)十八里河金馬鋼材市場
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：供應(yīng)輕軌
企業(yè)地址：
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：供應(yīng)輕軌
主營產(chǎn)品： 中厚板;角鋼;槽鋼;無縫管;中板;開平板;H型鋼;異型槽鋼; 企業(yè)地址：中國 遼寧 大連市甘井子區(qū) 松江路55號
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：輕軌|天津輕軌|優(yōu)質(zhì)輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
我公司是一家民營性質(zhì)的大型企業(yè)集團公司，創(chuàng)建于2001年，集團下屬多家分廠、15CrMoG合金鋼管，鋼管、無縫管、無縫鋼管、高壓鍋爐管、中、低壓 鍋爐管、國產(chǎn)、進口合金管、流體管 、化肥專用管、 石油裂化管、 結(jié)構(gòu)管、地質(zhì)管、液壓支柱管、船舶用管、焊接鋼管等?！“凑諊H標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號，分別對應(yīng)3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，采用5～8節(jié)編組列車；選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，采用2～4節(jié)編組列車，列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺長度。上海軌道交通3號線采用6節(jié)編組A型列車，有90%的線路都是在高架上，但是按照車型分類標(biāo)準(zhǔn)仍然屬于地鐵線路；上海軌道交通6號線采用4節(jié)編組C型列車，有70%的線路都是在隧道內(nèi)，但是按照車型分類標(biāo)準(zhǔn)仍然屬于輕軌線路。A型車是目前{zg}端的城市軌道交通列車。其特點是車體寬和編組大，A型車寬度為3米，上海軌道交通10號線采用的阿爾斯通Metroplis地鐵列車寬度達到3.2米； 6節(jié)編組A型地鐵列車{zd0}載客量為2460人，上海軌道交通1、2號線的阿爾斯通和西門子8節(jié)編組A型地鐵列車{zd0}載客量達到3280人。B型車和C型車的造價和技術(shù)含量要小于A型車。中國城市的發(fā)展，一些大中型城市已開通或正在建設(shè)地鐵和輕軌，普通民眾由于對城市軌道交通系統(tǒng)接觸較少，認(rèn)識時間較晚，概念上有些誤區(qū)。對于兩者的區(qū)別，有人認(rèn)為城市軌道交通中，在地面以下行駛的叫地鐵，在地面或高架上行駛的就是輕軌；還有人認(rèn)為輕軌的鋼軌重量比地鐵輕，這兩種認(rèn)識都是錯誤的。城市軌道交通分為地鐵和輕軌兩種制式，地鐵和輕軌都可以建在地下、地面或高架上。為了增強軌道的穩(wěn)定性，減少養(yǎng)護和維修的工作量，增大回流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都選用軌距為1435毫米的國際標(biāo)準(zhǔn)雙軌作為列車軌道，與國鐵列車選用的軌道規(guī)格相同，并沒有所謂的鋼軌重量輕重之分。 地鐵已經(jīng)不局限于運行線在地下隧道中的這種形式，而是泛指采用高規(guī)格電客列車同時高峰小時單向運輸能力在3萬至7萬人的大容量城市軌道交通系統(tǒng)。運行線路多樣化，地下、地面、高架三者有機結(jié)合。國內(nèi)外眾多城市已用“軌道交通”代替“地鐵”這一傳統(tǒng)稱呼，例如上海就將城市軌道交通系統(tǒng)統(tǒng)一命名為“軌道交通XX號線”。輕軌|天津輕軌|優(yōu)質(zhì)輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
主營產(chǎn)品： 無縫鋼管,高壓合金管,高壓鍋爐管,20G鍋爐管, 企業(yè)地址：天津市北辰區(qū)
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：輕軌|天津輕軌|優(yōu)質(zhì)輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
我公司是一家民營性質(zhì)的大型企業(yè)集團公司，創(chuàng)建于2001年，集團下屬多家分廠、15CrMoG合金鋼管，鋼管、無縫管、無縫鋼管、高壓鍋爐管、中、低壓 鍋爐管、國產(chǎn)、進口合金管、流體管 、化肥專用管、 石油裂化管、 結(jié)構(gòu)管、地質(zhì)管、液壓支柱管、船舶用管、焊接鋼管等?！“凑諊H標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號，分別對應(yīng)3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，采用5～8節(jié)編組列車；選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，采用2～4節(jié)編組列車，列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺長度。上海軌道交通3號線采用6節(jié)編組A型列車，有90%的線路都是在高架上，但是按照車型分類標(biāo)準(zhǔn)仍然屬于地鐵線路；上海軌道交通6號線采用4節(jié)編組C型列車，有70%的線路都是在隧道內(nèi)，但是按照車型分類標(biāo)準(zhǔn)仍然屬于輕軌線路。A型車是目前{zg}端的城市軌道交通列車。其特點是車體寬和編組大，A型車寬度為3米，上海軌道交通10號線采用的阿爾斯通Metroplis地鐵列車寬度達到3.2米； 6節(jié)編組A型地鐵列車{zd0}載客量為2460人，上海軌道交通1、2號線的阿爾斯通和西門子8節(jié)編組A型地鐵列車{zd0}載客量達到3280人。B型車和C型車的造價和技術(shù)含量要小于A型車。中國城市的發(fā)展，一些大中型城市已開通或正在建設(shè)地鐵和輕軌，普通民眾由于對城市軌道交通系統(tǒng)接觸較少，認(rèn)識時間較晚，概念上有些誤區(qū)。對于兩者的區(qū)別，有人認(rèn)為城市軌道交通中，在地面以下行駛的叫地鐵，在地面或高架上行駛的就是輕軌；還有人認(rèn)為輕軌的鋼軌重量比地鐵輕，這兩種認(rèn)識都是錯誤的。城市軌道交通分為地鐵和輕軌兩種制式，地鐵和輕軌都可以建在地下、地面或高架上。為了增強軌道的穩(wěn)定性，減少養(yǎng)護和維修的工作量，增大回流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都選用軌距為1435毫米的國際標(biāo)準(zhǔn)雙軌作為列車軌道，與國鐵列車選用的軌道規(guī)格相同，并沒有所謂的鋼軌重量輕重之分。 地鐵已經(jīng)不局限于運行線在地下隧道中的這種形式，而是泛指采用高規(guī)格電客列車同時高峰小時單向運輸能力在3萬至7萬人的大容量城市軌道交通系統(tǒng)。運行線路多樣化，地下、地面、高架三者有機結(jié)合。國內(nèi)外眾多城市已用“軌道交通”代替“地鐵”這一傳統(tǒng)稱呼，例如上海就將城市軌道交通系統(tǒng)統(tǒng)一命名為“軌道交通XX號線”。輕軌|天津輕軌|優(yōu)質(zhì)輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
主營產(chǎn)品： 無縫鋼管,高壓合金管,高壓鍋爐管,20G鍋爐管, 企業(yè)地址：天津市北辰區(qū)
|
|
在線洽談：
|
|
|
|
企業(yè)簡介：輕軌|天津輕軌|優(yōu)質(zhì)輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
我公司是一家民營性質(zhì)的大型企業(yè)集團公司，創(chuàng)建于2001年，集團下屬多家分廠、15CrMoG合金鋼管，鋼管、無縫管、無縫鋼管、高壓鍋爐管、中、低壓 鍋爐管、國產(chǎn)、進口合金管、流體管 、化肥專用管、 石油裂化管、 結(jié)構(gòu)管、地質(zhì)管、液壓支柱管、船舶用管、焊接鋼管等?！“凑諊H標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號，分別對應(yīng)3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，采用5～8節(jié)編組列車；選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，采用2～4節(jié)編組列車，列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺長度。上海軌道交通3號線采用6節(jié)編組A型列車，有90%的線路都是在高架上，但是按照車型分類標(biāo)準(zhǔn)仍然屬于地鐵線路；上海軌道交通6號線采用4節(jié)編組C型列車，有70%的線路都是在隧道內(nèi)，但是按照車型分類標(biāo)準(zhǔn)仍然屬于輕軌線路。A型車是目前{zg}端的城市軌道交通列車。其特點是車體寬和編組大，A型車寬度為3米，上海軌道交通10號線采用的阿爾斯通Metroplis地鐵列車寬度達到3.2米； 6節(jié)編組A型地鐵列車{zd0}載客量為2460人，上海軌道交通1、2號線的阿爾斯通和西門子8節(jié)編組A型地鐵列車{zd0}載客量達到3280人。B型車和C型車的造價和技術(shù)含量要小于A型車。中國城市的發(fā)展，一些大中型城市已開通或正在建設(shè)地鐵和輕軌，普通民眾由于對城市軌道交通系統(tǒng)接觸較少，認(rèn)識時間較晚，概念上有些誤區(qū)。對于兩者的區(qū)別，有人認(rèn)為城市軌道交通中，在地面以下行駛的叫地鐵，在地面或高架上行駛的就是輕軌；還有人認(rèn)為輕軌的鋼軌重量比地鐵輕，這兩種認(rèn)識都是錯誤的。城市軌道交通分為地鐵和輕軌兩種制式，地鐵和輕軌都可以建在地下、地面或高架上。為了增強軌道的穩(wěn)定性，減少養(yǎng)護和維修的工作量，增大回流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都選用軌距為1435毫米的國際標(biāo)準(zhǔn)雙軌作為列車軌道，與國鐵列車選用的軌道規(guī)格相同，并沒有所謂的鋼軌重量輕重之分。 地鐵已經(jīng)不局限于運行線在地下隧道中的這種形式，而是泛指采用高規(guī)格電客列車同時高峰小時單向運輸能力在3萬至7萬人的大容量城市軌道交通系統(tǒng)。運行線路多樣化，地下、地面、高架三者有機結(jié)合。國內(nèi)外眾多城市已用“軌道交通”代替“地鐵”這一傳統(tǒng)稱呼，例如上海就將城市軌道交通系統(tǒng)統(tǒng)一命名為“軌道交通XX號線”。輕軌|天津輕軌|優(yōu)質(zhì)輕軌|大量輕軌|天津華宇恒通
主營產(chǎn)品： 無縫鋼管,高壓合金管,高壓鍋爐管,20G鍋爐管, 企業(yè)地址：天津市北辰區(qū)
|
|
在線洽談：
|
|
