的產(chǎn)品策略，渠道管理，客戶關(guān)系，品牌推廣等各方面做了分析研究???通過公司內(nèi)部的市場調(diào)研以及與銷售人員溝通，分析市場現(xiàn)狀和變化，發(fā)現(xiàn)存在的問題，提高銷售渠道質(zhì)量和營銷效率，對JSW產(chǎn)品的營銷策略和產(chǎn)品創(chuàng)新等方面作了分析和解剖。綜合運(yùn)用市場營銷理論和分析工具，在如何擴(kuò)大市場份額，保持核心競爭力，并基于市場行情和趨勢的變化，對產(chǎn)品的未來營銷策略等方面提出探討和改善建議，在品牌推廣，網(wǎng)絡(luò)營銷，渠道下沉，市場情報網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面提出了具體的營銷優(yōu)化策略。

交通安全事業(yè)部的產(chǎn)品為研究對象，作為一家以創(chuàng)新精神為公司經(jīng)營理念， JSW公司于2004年成立于東莞， 是一家多元化的工業(yè)公司，公司的宗旨是以科技舉百業(yè)，以產(chǎn)品興萬家，以創(chuàng)新利個人， 在其百多年的歷史中至今已研發(fā)出多種高品質(zhì)的產(chǎn)品。JSW交通安全產(chǎn)品原先在市場一直定位gd，主要在一線等大城市銷售。但市場環(huán)境瞬息萬變，跟隨市場的發(fā)展趨勢不斷調(diào)整，針對客戶需求，研發(fā)的技術(shù)產(chǎn)品，引導(dǎo)消費(fèi)者的生活。

我國公路標(biāo)志標(biāo)牌用平均使用壽命約為3-7年，因此每年還會產(chǎn)生可觀的、持續(xù)性的更新需求。以產(chǎn)由于受國外公司核心技術(shù)的制約，國內(nèi)外的微棱鏡型市場長期被國外品牌產(chǎn)品壟斷，國內(nèi)缺乏定價話語權(quán)，對我國微棱鏡型產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品推廣形成極大的制約，對我國發(fā)展，特別是對我國交通安全事業(yè)的發(fā)展十分不利。因此，加速微棱鏡型產(chǎn)品的國產(chǎn)化，打破國際壟斷，以國產(chǎn)產(chǎn)品替代進(jìn)口產(chǎn)品。

在品牌推廣，網(wǎng)絡(luò)營銷，渠道下沉，市場情報網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面提出了具體的營銷優(yōu)化策略，希望能對未來市場開發(fā)提供一定的幫助。創(chuàng)新之處在于將營銷創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新相結(jié)合，針對不同的細(xì)分市場，提供滿足市場需求的新產(chǎn)品， 并采取相對應(yīng)的本土營銷策略。隨著的迅速增長,城市擁堵越來越嚴(yán)重。發(fā)展面臨著解決在黑夜中交通擁堵、安全問題。

JSW在市場中不斷得到發(fā)展的動力，從而立于不敗之地。同時伴隨著城市交通的發(fā)展，市場逐漸飽和，JSW開拓新的市場，在面對本土競爭企業(yè)的迅速崛起，保持產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，與時俱進(jìn)，進(jìn)行營銷策略創(chuàng)新，擴(kuò)大市場份額，保持位置，從需求的同時，國內(nèi)的流動性依然很好，價格自然往上升，在這個基本的層面上和其他國家不一樣，第一個我們長期的供應(yīng)和需求的合同市場，需求具有很大的持久性。

微棱鏡型可用于除車牌外的各種反光材料領(lǐng)域,憑借其優(yōu)異的反光性能主要應(yīng)用于高速公路及高等級公路,屬于材料中的gd產(chǎn)品。微棱鏡型經(jīng)過多年自主研發(fā),已成功突破微棱鏡型的技術(shù)壁壘,成為國內(nèi)第一、全球第四家突破該技術(shù)的企業(yè),公司產(chǎn)品已通過國家交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測,證明其技術(shù)性能指標(biāo)已達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平。國內(nèi)市場市占率在50%-60%,產(chǎn)品價格在80-120 元/平方米。

從產(chǎn)品的產(chǎn)品策略，渠道管理，客戶關(guān)系，品牌推廣等各方面做了分析研究， 通過公司內(nèi)部的市場調(diào)研以及與銷售人員溝通，分析市場現(xiàn)狀和變化，發(fā)現(xiàn)存在的問題，提高銷售渠道質(zhì)量和營銷效率，對JSW公司產(chǎn)品的營銷策略和產(chǎn)品創(chuàng)新等方面作了分析和解剖。綜合運(yùn)用市場營銷理論和分析工具，在如何擴(kuò)大市場份額， 保持核心競爭力，并基于市場行情和趨勢的變化，對產(chǎn)品的未來營銷策略等方面提出探討和改善建議。

的創(chuàng)新是100年一次、50年一次、或者是20年一次，和我們的關(guān)系不大，也就是我們作為微觀的企業(yè)，在這個市場上你要處于行業(yè)的ldz，這個創(chuàng)新的過程實際上是每天辛苦地面對競爭對手、面對市場的變化，不斷地進(jìn)行決策、不斷在實踐中增長才干的決策，整個的過程加起來就是一個的創(chuàng)業(yè)過程，中國的商業(yè)文明是全世界最早的，發(fā)展成為制造業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)。在管理的結(jié)構(gòu)方面，加強(qiáng)了金融地區(qū)的整合。

被要求強(qiáng)制性粘貼車身標(biāo)識的車輛,更新周期一般為3 年。國內(nèi)普通公路標(biāo)示目前仍以玻璃微珠為主,平均使用量在12 平方米/公里,而每個路口的使用量至少在60 平方米,更新頻率為3-5 年。廣告牌用單價較為便宜, 但其更新頻率遠(yuǎn)高于其他幾類應(yīng)用,需求量很大。玻璃微珠型反光材料競爭領(lǐng)域主要是國內(nèi)中低端市場以及發(fā)展中國家市場,如印度、南非、巴西、土耳其等。未來公司有望通過行業(yè)整合,進(jìn)一步提高市場影響力,減少業(yè)內(nèi)低價競爭。

的產(chǎn)品策略，渠道管理，客戶關(guān)系，品牌推廣等各方面做了分析研究，通過公司內(nèi)部的市場調(diào)研以及與銷售人員溝通，分析市場現(xiàn)狀和變化，發(fā)現(xiàn)存在的問題，提高銷售渠道質(zhì)量和營銷效率，對JSW產(chǎn)品的營銷策略和產(chǎn)品創(chuàng)新等方面作了分析和解剖。綜合運(yùn)用市場營銷理論和分析工具，在如何擴(kuò)大市場份額，保持核心競爭力，并基于市場行情和趨勢的變化，對產(chǎn)品的未來營銷策略等方面提出探討和改善建議，在品牌推廣，網(wǎng)絡(luò)營銷，渠道下沉，市場情報網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面提出了具體的營銷優(yōu)化策略。

交通安全事業(yè)部的產(chǎn)品為研究對象，作為一家以創(chuàng)新精神為公司經(jīng)營理念， JSW公司于2004年??立于東莞， 是一家多元化的工業(yè)公司，公司的宗旨是以科技舉百業(yè)，以產(chǎn)品興萬家，以創(chuàng)新利個人， 在其百多年的歷史中至今已研發(fā)出多種高品質(zhì)的產(chǎn)品。JSW交通安全產(chǎn)品原先在市場一直定位gd，主要在一線等大城市銷售。但市場環(huán)境瞬息萬變，跟隨市場的發(fā)展趨勢不斷調(diào)整，針對客戶需求，研發(fā)的技術(shù)產(chǎn)品，引導(dǎo)消費(fèi)者的生活。

我國公路標(biāo)志標(biāo)牌用平均使用壽命約為3-7年，因此每年還會產(chǎn)生可觀的、持續(xù)性的更新需求。以產(chǎn)由于受國外公司核心技術(shù)的制約，國內(nèi)外的微棱鏡型市場長期被國外品牌產(chǎn)品壟斷，國內(nèi)缺乏定價話語權(quán)，對我國微棱鏡型產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品推廣形成極大的制約，對我國發(fā)展，特別是對我國交通安全事業(yè)的發(fā)展十分不利。因此，加速微棱鏡型產(chǎn)品的國產(chǎn)化，打破國際壟斷，以國產(chǎn)產(chǎn)品替代進(jìn)口產(chǎn)品。

從產(chǎn)品的產(chǎn)品策略，渠道管理，客戶關(guān)系，品牌推廣等各方面做了分析研究， 通過公司內(nèi)部的市場調(diào)研以及與銷售人員溝通，分析市場現(xiàn)狀和變化，發(fā)現(xiàn)存在的問題，提高銷售渠道質(zhì)量和營銷效率，對JSW公司產(chǎn)品的營銷策略和產(chǎn)品創(chuàng)新等方面作了分析和解剖。綜合運(yùn)用市場營銷理論和分析工具，在如何擴(kuò)大市場份額， 保持核心競爭力，并基于市場行情和趨勢的變化，對產(chǎn)品的未來營銷策略等方面提出探討和改善建議。

的創(chuàng)新是100年一次、50年一次、或者是20年一次，和我們的關(guān)系不大，也就是我們作為微觀的企業(yè)，在這個市場上你要處于行業(yè)的ldz，這個創(chuàng)新的過程實際上是每天辛苦地面對競爭對手、面對市場的變化，不斷地進(jìn)行決策、不斷在實踐中增長才干的決策，整個的過程加起來就是一個的創(chuàng)業(yè)過程，中國的商業(yè)文明是全世界最早的，發(fā)展成為制造業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)。在管理的結(jié)構(gòu)方面，加強(qiáng)了金融地區(qū)的整合。

被要求強(qiáng)制性粘貼車身標(biāo)識的車輛,更新周期一般為3 年。國內(nèi)普通公路標(biāo)示目前仍以玻璃微珠為主,平均使用量在12 平方米/公里,而每個路口的使用量至少在60 平方米,更新頻率為3-5 年。廣告牌用單價較為便宜, 但其更新頻率遠(yuǎn)高于其他幾類應(yīng)用,需求量很大。玻璃微珠型反光材料競爭領(lǐng)域主要是國內(nèi)中低端市場以及發(fā)展中國家市場,如印度、南非、巴西、土耳其等。未來公司有望通過行業(yè)整合,進(jìn)一步提高市場影響力,減少業(yè)內(nèi)低價競爭。