船舶制造

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商品名稱：船舶制造用高壓法蘭，帶頸對焊法蘭，法蘭

企業(yè)簡介：船舶制造用高壓法蘭，帶頸對焊法蘭，法蘭生產(chǎn)廠家滄州瑞盛管道設(shè)備制造有限公司（市場一部經(jīng)理：明輝 0317-8230610/15030701198）專業(yè)生產(chǎn)船舶，石化，電廠，水處理,建筑等工程用不銹鋼法蘭，碳鋼法蘭,沖壓彎頭、三通、平焊法蘭、異徑管、彎管、推制彎頭、封頭、橡膠軟接頭，波紋補償器，對焊彎頭，承插管件，沖壓焊接彎頭，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有國標(biāo)，非標(biāo)，日標(biāo)，美標(biāo)，德標(biāo)，英標(biāo)。同時根據(jù)客戶的要求特制各種材質(zhì)，異難、非標(biāo)、特厚壁碳鋼，不銹鋼，合金鋼管件，材質(zhì)如：A105、12crlMov、16Mn、15crMo、10crMo910、321、304、304L、316、316L等各種管道配件.交貨及時。公司自建立以來，一貫堅持以客戶的滿意需求為產(chǎn)品開發(fā)的根本，以科技先進為公司的生產(chǎn)思想，精益求精，利用先進的生產(chǎn)設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量使公司的規(guī)模不斷擴大，,生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，從原材料的使用到包裝都經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和檢測。長期以來公司堅持質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的經(jīng)營理念，不斷開拓，創(chuàng)新和發(fā)展，使公司具有先進的生產(chǎn)團隊和科研隊伍，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和熱情周到的服務(wù)得到了廣大國內(nèi)外新老客戶的肯定與好評，與我們合作將是您{zh0}的選擇，我們與您攜手共進，一同走向同行業(yè)的頂峰。如果您在彎頭法蘭方面有什么問題或者咨詢，歡迎您前來咨詢，我們將竭誠為您解答；如果我們有不滿意的地方，希望您留言，我們會全力以赴的改進，達到您的滿意。公司一直堅持以質(zhì)量求生存,以誠信為宗旨,歡迎來公司參觀洽談、指導(dǎo)！公司會以全國{zd1}價格為您供應(yīng)所有產(chǎn)品。

主營產(chǎn)品：

鋼管,彎頭,法蘭,耐磨管件,異形管件

企業(yè)地址：河北省滄州市鹽山縣宣南開發(fā)區(qū)

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商品名稱：船舶制造用高壓法蘭，法蘭，帶頸對焊法蘭

企業(yè)簡介：船舶制造用高壓法蘭，法蘭，帶頸對焊法蘭生產(chǎn)廠家滄州瑞盛管道設(shè)備制造有限公司（市場一部經(jīng)理：明輝 0317-8230610/15030701198）專業(yè)生產(chǎn)船舶，石化，電廠，水處理,建筑等工程用不銹鋼法蘭，碳鋼法蘭,沖壓彎頭、三通、平焊法蘭、異徑管、彎管、推制彎頭、封頭、橡膠軟接頭，波紋補償器，對焊彎頭，承插管件，沖壓焊接彎頭，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有國標(biāo)，非標(biāo)，日標(biāo)，美標(biāo)，德標(biāo)，英標(biāo)。同時根據(jù)客戶的要求特制各種材質(zhì)，異難、非標(biāo)、特厚壁碳鋼，不銹鋼，合金鋼管件，材質(zhì)如：A105、12crlMov、16Mn、15crMo、10crMo910、321、304、304L、316、316L等各種管道配件.交貨及時。公司自建立以來，一貫堅持以客戶的滿意需求為產(chǎn)品開發(fā)的根本，以科技先進為公司的生產(chǎn)思想，精益求精，利用先進的生產(chǎn)設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量使公司的規(guī)模不斷擴大，,生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，從原材料的使用到包裝都經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和檢測。長期以來公司堅持質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的經(jīng)營理念，不斷開拓，創(chuàng)新和發(fā)展，使公司具有先進的生產(chǎn)團隊和科研隊伍，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和熱情周到的服務(wù)得到了廣大國內(nèi)外新老客戶的肯定與好評，與我們合作將是您{zh0}的選擇，我們與您攜手共進，一同走向同行業(yè)的頂峰。如果您在彎頭法蘭方面有什么問題或者咨詢，歡迎您前來咨詢，我們將竭誠為您解答；如果我們有不滿意的地方，希望您留言，我們會全力以赴的改進，達到您的滿意。公司一直堅持以質(zhì)量求生存,以誠信為宗旨,歡迎來公司參觀洽談、指導(dǎo)！公司會以全國{zd1}價格為您供應(yīng)所有產(chǎn)品。

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鋼管,彎頭,法蘭,耐磨管件,異形管件

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鋼管,彎頭,法蘭,耐磨管件,異形管件

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商品名稱：船舶制造用法蘭，高壓法蘭，帶頸對焊法蘭

企業(yè)簡介：船舶制造用法蘭，高壓法蘭，帶頸對焊法蘭生產(chǎn)廠家滄州瑞盛管道設(shè)備制造有限公司（聯(lián)系人賈世春13831740564）專業(yè)生產(chǎn)船舶，石化，電廠，水處理,建筑等工程用不銹鋼法蘭，碳鋼法蘭,沖壓彎頭、三通、平焊法蘭、異徑管、彎管、推制彎頭、封頭、橡膠軟接頭，波紋補償器，對焊彎頭，承插管件，沖壓焊接彎頭，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有國標(biāo)，非標(biāo)，日標(biāo)，美標(biāo)，德標(biāo)，英標(biāo)。同時根據(jù)客戶的要求特制各種材質(zhì)，異難、非標(biāo)、特厚壁碳鋼，不銹鋼，合金鋼管件，材質(zhì)如：A105、12crlMov、16Mn、15crMo、10crMo910、321、304、304L、316、316L等各種管道配件.交貨及時。公司自建立以來，一貫堅持以客戶的滿意需求為產(chǎn)品開發(fā)的根本，以科技先進為公司的生產(chǎn)思想，精益求精，利用先進的生產(chǎn)設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量使公司的規(guī)模不斷擴大，,生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，從原材料的使用到包裝都經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和檢測。長期以來公司堅持質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的經(jīng)營理念，不斷開拓，創(chuàng)新和發(fā)展，使公司具有先進的生產(chǎn)團隊和科研隊伍，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和熱情周到的服務(wù)得到了廣大國內(nèi)外新老客戶的肯定與好評，與我們合作將是您{zh0}的選擇，我們與您攜手共進，一同走向同行業(yè)的頂峰。如果您在彎頭法蘭方面有什么問題或者咨詢，歡迎您前來咨詢，我們將竭誠為您解答；如果我們有不滿意的地方，希望您留言，我們會全力以赴的改進，達到您的滿意。公司一直堅持以質(zhì)量求生存,以誠信為宗旨,歡迎來公司參觀洽談、指導(dǎo)！公司會以全國{zd1}價格為您供應(yīng)所有產(chǎn)品。

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企業(yè)簡介：2012漢堡船舶制造、船舶機械和海洋技術(shù)展SMM 德沃克（北京）國際商貿(mào)有限責(zé)任公司聯(lián)系方式：135-217-94106 在線咨詢：705-140-402 一、展出時間：2012年09月04日-09月07日二、展出地點：德國漢堡國際展覽中心三、舉辦周期：兩年一屆四、承辦單位：德沃克（北京）國際商貿(mào)有限責(zé)任公司五、展會簡介：德國漢堡國際船舶制造、船舶機械和海洋技術(shù)（也稱國際海事展覽會）SMM是每兩年再德國漢堡舉辦，始于1963年。隨著世界船舶技術(shù)的發(fā)展和造船業(yè)規(guī)模的不斷擴大，SMM展已迅速發(fā)展成為世界{zd0}的船舶領(lǐng)域?qū)I(yè)展，代表著世界船舶制造及航海業(yè)的{zx1}技術(shù)水平、被公認(rèn)為全球船航領(lǐng)域最重要的活動！展會的參展商及接待的采購商人數(shù)、成交合同金額每屆均大比例增長！ SMM的舉辦城市漢堡是全世界船公司最集中的城市之一，漢堡港是德國{zd0}的海港，擁有歐洲第二、世界第七的集裝箱碼頭，是世界{zd0}、最現(xiàn)代的集裝箱碼頭之一。船舶制造及維修公司采購經(jīng)理與工程人員；船主；船運及輪渡服務(wù)業(yè)管理與工程人員；港口管理部門、港口設(shè)備及部件生產(chǎn)廠商；物流公司；海運業(yè)務(wù)相關(guān)公司及咨詢服務(wù)商；海上營救及搜尋服務(wù)機構(gòu)；海運產(chǎn)品行業(yè)及漁業(yè)管理人員；政府、海軍官員等。六、展出產(chǎn)品范圍：造船、修船、船廠用設(shè)備、游艇、救生艇、龍蝦船、齒輪及驅(qū)動技術(shù)及船塢工業(yè)；各類船舶及部件；船舶設(shè)備、船舶設(shè)計、建造和裝配；船舶運營；發(fā)動機及驅(qū)動設(shè)備、船上控制設(shè)備、貨物處理技術(shù)、海上服務(wù)技術(shù)及設(shè)備；海洋技術(shù)、港口碼頭、海事及貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、通訊甲板設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、電子系統(tǒng)；海軍及防衛(wèi)系統(tǒng)、航運管理、救生設(shè)備、貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、海運海港保安及防役系統(tǒng)；通訊、電力及電子系統(tǒng)、救生設(shè)備貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、船用設(shè)備和電器配件；自動化設(shè)備，貨物起重設(shè)備，甲板設(shè)備，電氣引擎，動力裝置，推進系統(tǒng)及配套設(shè)備。涂料，氣壓、液壓系統(tǒng)及設(shè)備等。

主營產(chǎn)品：

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商品名稱：2014-2019年中國船舶制造行業(yè)銀行信貸盈利預(yù)測報告

企業(yè)簡介：2014-2019年中國船舶制造行業(yè)銀行信貸盈利預(yù)測報告

報告名稱：2014-2019年中國船舶制造行業(yè)銀行信貸盈利預(yù)測報告
報告編號：309799
聯(lián)系電話：010-62665210 62664210（傳真）
Email：service@
報告鏈接：http:///yjbg/xjhy/cb/20140415/309799.html
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　　報告目錄
　　　　{dy}部分　船舶制造行業(yè)信貸環(huán)境分析
　　{dy}章　船舶制造行業(yè)基本特征分析
　　　　　　1.1　行業(yè)界定及主要產(chǎn)品
　　　　　　　　　　1.1.1　行業(yè)定義
　　　　　　　　　　1.1.2　行業(yè)分類及主要產(chǎn)品
　　　　　　1.2　我國船舶制造行業(yè)特征
　　　　　　　　　　1.2.1　行業(yè)對國民經(jīng)濟發(fā)展的作用
　　　　　　　　　　1.2.2改革開放以來中國船舶工業(yè)的發(fā)展概況
　　　　　　　　　　1.2.3　2014年中國船舶工業(yè)的經(jīng)濟運行分析
　　　　　　　　　　1.2.4　2014年船舶工業(yè)的經(jīng)濟運行
　　　　　　1.3　世界船舶制造業(yè)發(fā)展特點與形勢
　　　　　　　　　　1.3.1　世界造船工業(yè)發(fā)展的主要特征
　　　　　　　　　　1.3.2　韓國造船工業(yè)的發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新的綜述
　　　　　　　　　　1.3.3　俄羅斯船舶工業(yè)的發(fā)展概況
　　　　　　　　　　1.3.4　越南船舶工業(yè)的快速發(fā)展
　　　　　　　　　　1.3.5　2014年日本造船量創(chuàng)下31年{zg}記錄
　　　　　　　　　　1.3.6　印度造船業(yè)的發(fā)展勢頭強勁
　　第二章　船舶制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
　　　　　　2.1　全球毆債危機影響深遠
　　　　　　　　　　2.1.1　全球主要發(fā)達國家經(jīng)濟減速
　　　　　　　　　　2.1.2　貿(mào)易主導(dǎo)型國家面臨需求減少的挑戰(zhàn)
　　　　　　2.2　當(dāng)前中國經(jīng)濟總體發(fā)展概況
　　　　　　　　　　2.2.1　2014年中國主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計
　　　　　　　　　　2.2.2　經(jīng)濟總量增速放緩
　　　　　　　　　　2.2.3　出口減少
　　　　　　2.3　當(dāng)前中國宏觀經(jīng)濟政策解讀
　　　　　　　　　　2.3.1　財政政策：穩(wěn)健向積極轉(zhuǎn)變
　　　　　　　　　　2.3.2　貨幣政策：緊縮向適度寬松轉(zhuǎn)變
　　　　　　　　　　2.3.3　2014年宏觀政策十大取向
　　第三章　船舶制造行業(yè)細分市場及相關(guān)行業(yè)情況分析
　　　　　　3.1　細分市場總體情況
　　　　　　　　　　3.1.1　集裝箱船市場
　　　　　　　　　　3.1.2　干散貨船市場
　　　　　　　　　　3.1.3　油輪市場
　　　　　　　　　　3.1.4　旅游船市場
　　　　　　3.2　相關(guān)行業(yè)總體情況
　　　　　　　　　　3.2.1　鋼鐵業(yè)
　　　　　　　　　　3.2.2　修船業(yè)
　　　　　　　　　　3.2.3　船舶配套業(yè)
　　第四章　船舶制造產(chǎn)業(yè)政策對船舶制造行業(yè)的影響
　　　　　　4.1　2014年《中國船舶生產(chǎn)許可管理條例》解讀
　　　　　　　　　　4.1.1　基本生產(chǎn)條件要求
　　　　　　　　　　4.1.2　監(jiān)督管理
　　　　　　　　　　4.1.3　法律責(zé)任
　　　　　　4.2　2014年修改《國內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定》
　　　　　　　　　　4.2.1　經(jīng)營資質(zhì)
　　　　　　　　　　4.2.2　監(jiān)督檢查
　　第五章　船舶制造行業(yè)預(yù)測分析
　　　　　　5.1　船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢
　　　　　　　　　　5.1.1　中國將是未來的世界造船業(yè)中心
　　　　　　　　　　5.1.2　中國欲成為世界{dy}造船大國的時間表
　　　　　　　　　　5.1.3　國內(nèi)船舶工業(yè)以后10年的發(fā)展將扶搖直上
　　　　　　5.2　2010-2014年船舶制造行業(yè)關(guān)鍵指標(biāo)定量預(yù)測
　　　　　　　　　　5.2.1　市場需求預(yù)測
　　　　　　　　　　5.2.2　供給能力預(yù)測
　　　　　　　　　　5.2.3　盈利能力預(yù)測
　　　　　　　　　　5.2.4　產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測
第二部分　船舶制造行業(yè)經(jīng)濟運營狀況與財務(wù)風(fēng)險分析
　　第六章　船舶工業(yè)總體經(jīng)濟狀況
　　　　　　6.1　行業(yè)總體狀況
　　　　　　　　　　6.1.1　2012年船舶工業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
　　　　　　　　　　6.1.2　2013年船舶工業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
　　　　　　　　　　6.1.3　2014年船舶工業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
　　　　　　6.2　不同所有制企業(yè)構(gòu)成狀況
　　　　　　　　　　6.2.1　2013年行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況
　　　　　　　　　　6.2.2　2014年行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況
　　　　　　6.3　不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成狀況
　　　　　　　　　　6.3.1　2013年行業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
　　　　　　　　　　6.3.2　2014年行業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
　　第七章　船舶制造行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及進出口統(tǒng)計
　　　　　　7.1　產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計
　　　　　　　　　　7.1.1　全國民用鋼制船舶產(chǎn)量
　　　　　　　　　　7.1.2重點省市民用鋼制船舶產(chǎn)量
　　　　　　7.2　進出口統(tǒng)計
　　　　　　　　　　7.2.1　中國船舶進出口總體數(shù)據(jù)
　　　　　　　　　　7.2.2　中國船舶進出口主要國家數(shù)據(jù)分析
　　　　　　　　　　7.2.3　中國重點省市船舶的進出口數(shù)據(jù)
　　第八章　船舶制造行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
　　　　　　8.1　我國船舶制造行業(yè)償債能力分析
　　　　　　　　　　8.1.1　船舶制造行業(yè)總體償債能力分析
　　　　　　　　　　8.1.2　行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)償債能力比較分析
　　　　　　　　　　8.1.3　行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)償債能力比較分析
　　　　　　8.2　我國船舶制造行業(yè)盈利能力分析
　　　　　　　　　　8.2.1　船舶制造行業(yè)總體盈利能力分析
　　　　　　　　　　8.2.2　行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)盈利能力比較分析
　　　　　　　　　　8.2.3　行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)盈利能力比較分析
　　　　　　8.3　我國船舶制造行業(yè)營運能力分析
　　　　　　　　　　8.3.1　船舶制造行業(yè)總體營運能力能力分析
　　　　　　　　　　8.3.2　行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)營運能力比較分析
　　　　　　　　　　8.3.3　行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)營運能力比較分析
　　　　　　8.4　我國船舶制造行業(yè)成長能力分析
　　　　　　　　　　8.4.1　船舶制造行業(yè)總體成長能力分析
　　　　　　　　　　8.4.2　行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)成長能力比較分析
　　　　　　　　　　8.4.3　行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)成長能力比較分析
　　　　　　8.5　關(guān)于船舶制造行業(yè)財務(wù)狀況的結(jié)論
　　　　　　　　　　8.5.1　船舶制造行業(yè)總體財務(wù)狀況
　　　　　　　　　　8.5.2　不同所有制企業(yè)財務(wù)狀況
　　　　　　　　　　8.5.3　不同規(guī)模企業(yè)財務(wù)狀況
　　第九章　船舶制造行業(yè)重點企業(yè)財務(wù)狀況
　　　　　　9.1　中國船舶工業(yè)股有限公司
　　　　　　　　　　9.1.1　公司概況（公司簡介、公司規(guī)模）
　　　　　　　　　　9.1.2　公司償債能力分析
　　　　　　　　　　9.1.3　公司盈利能力分析
　　　　　　　　　　9.1.4　公司營運能力分析
　　　　　　　　　　9.1.5　公司成長能力分析
　　　　　　9.2　廣州廣船國際股有限公司
　　　　　　　　　　9.2.1　公司概況
　　　　　　　　　　9.2.2　公司償債能力分析
　　　　　　　　　　9.2.3　公司盈利能力分析
　　　　　　　　　　9.2.4　公司營運能力分析
　　　　　　　　　　9.2.5　公司成長能力分析
　　　　　　9.3　中船江南重工股有限公司
　　　　　　　　　　9.3.1　公司概況
　　　　　　　　　　9.3.2　公司償債能力分析
　　　　　　　　　　9.3.3　公司盈利能力分析
　　　　　　　　　　9.3.4　公司營運能力分析
　　　　　　　　　　9.3.5　公司成長能力分析
第三部分　船舶制造行業(yè)信貸建議及風(fēng)險提示
　　第十章　船舶制造行業(yè)銀行信貸建議
　　　　　　10.1　船舶制造行業(yè)信用風(fēng)險五因子評級模型
　　　　　　　　　　10.1.1　行業(yè)定位
　　　　　　　　　　10.1.2　宏觀環(huán)境
　　　　　　　　　　10.1.3　財務(wù)狀況
　　　　　　　　　　10.1.4　需求空間
　　　　　　　　　　10.1.5　供給約束
　　　　　　　　　　10.1.6　關(guān)于船舶制造行業(yè)信用風(fēng)險評級的結(jié)論
　　　　　　10.2　針對船舶制造行業(yè)總體及不同規(guī)模的信貸建議
　　　　　　　　　　10.2.1　船舶制造行業(yè)總體信貸建議
　　　　　　　　　　10.2.2　大型企業(yè)信貸建議
　　　　　　　　　　10.2.3　中小企業(yè)信貸建議
　　　　　　10.3　針對船舶制造行業(yè)不同所有制企業(yè)的信貸建議
　　　　　　　　　　10.3.1　國有企業(yè)信貸建議
　　　　　　　　　　10.3.2　私營企業(yè)信貸建議
　　　　　　　　　　10.3.3　股制企業(yè)信貸建議
　　　　　　10.4　船舶制造行業(yè)信貸風(fēng)險提示
　　　　　　　　　　10.4.1　船舶制造行業(yè)面臨的經(jīng)濟風(fēng)險
　　　　　　　　　　10.4.2　船舶制造行業(yè)面臨的政策風(fēng)險
　　　　　　　　　　10.4.3　船舶制造行業(yè)面臨的技術(shù)風(fēng)險
第十一章　2014-2020年中國船舶發(fā)展趨勢分析
　　 11.1　2014-2020年中國船舶產(chǎn)業(yè)前景展望
　　　　11.1.1　2014年中國船舶發(fā)展形勢分析
　　　　11.1.2　發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)的機遇及趨勢
　　　　 11.1.3　未來10年中國船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
　　　　 11.1.4　2014-2020年中國船舶產(chǎn)量預(yù)測
　　 11.2　2014-2020年船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢探討
　　　　 11.2.1　2014-2020年船舶產(chǎn)業(yè)前景展望
　　　　11.2.2　2014-2020年船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第十二章專家觀點與研究結(jié)論
　　12.1 報告主要研究結(jié)論
　　 12.2 博研咨詢行業(yè)專家建議
更多圖表：見報告正文
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商品名稱：2014-2020年中國船舶制造項目投資可行性研究報告

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〖報告編碼〗 193957
〖訂購電話〗 010-56188198
〖客服熱線〗 15313583580
〖出版日期〗 2014年9月
〖出版機構(gòu)〗華研中商研究院
〖交付方式〗 EMIL電子版或特快專遞
〖報告價格〗 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (價格折扣)
〖交付方式〗 Emil電子版或特快專遞
〖客服〗高虹

【報告目錄】

第1章：中國船舶制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 船舶制造行業(yè)定義及分類
1.1.1 行業(yè)概念及定義
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類
1.1.3 行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位
1.2 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑
1.2.2 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計方法
1.2.3 船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.3 船舶制造行業(yè)供應(yīng)鏈分析
1.3.1 船舶制造行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈簡介
1.3.2 船舶制造行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
（1）水運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
1）油輪運輸市場發(fā)展?fàn)顩r與影響因素分析
2）干散貨運輸市場發(fā)展?fàn)顩r與影響因素分析
3）集裝箱運輸市場發(fā)展?fàn)顩r與影響因素分析
（2）國防軍工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
（3）海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.3.3 船舶制造行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈分析
（1）鋼材市場供求狀況與價格分析
（2）船舶用鋼市場供求與價格分析
1）船舶行業(yè)用鋼情況總體分析
2）船舶行業(yè)主要產(chǎn)品的用鋼系數(shù)分析
3）船舶行業(yè)分品種使用鋼材情況分析
4）船舶行業(yè)用鋼趨勢分析
（3）鋁材市場供求狀況與價格分析
（4）玻璃鋼市場供求狀況與價格分析
（5）船舶配套行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
第2章：船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展總體概況
2.1.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展主要特點
2.1.3 船舶制造行業(yè)經(jīng)營情況分析
（1）船舶制造行業(yè)經(jīng)營效益分析
（2）船舶制造行業(yè)盈利能力分析
（3）船舶制造行業(yè)運營能力分析
（4）船舶制造行業(yè)償債能力分析
（5）船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析
2.2 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.2.1 船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟效益影響因素
2.2.2 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.2.3 不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.2.4 不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.2.5 不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.3 船舶制造行業(yè)供需平衡分析
2.3.1 全國船舶制造行業(yè)供給情況分析
（1）全國船舶制造行業(yè)總產(chǎn)值分析
（2）全國船舶制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
2.3.2 各地區(qū)船舶制造行業(yè)供給情況分析
（1）總產(chǎn)值排名前10個地區(qū)分析
（2）產(chǎn)成品排名前10個地區(qū)分析
2.3.3 全國船舶制造行業(yè)需求情況分析
（1）全國船舶制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
（2）全國船舶制造行業(yè)銷售收入分析
2.3.4 各地區(qū)船舶制造行業(yè)需求情況分析
（1）銷售產(chǎn)值排名前10個地區(qū)分析
（2）銷售收入排名前10個地區(qū)分析
2.3.5 全國船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析
第3章：船舶制造行業(yè)市場環(huán)境分析
3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
3.1.1 行業(yè)相關(guān)政策動向
3.1.2 船舶制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
3.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
3.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
3.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
3.3 行業(yè)需求環(huán)境分析
3.3.1 行業(yè)需求特征分析
3.3.2 行業(yè)需求趨勢分析
3.4 行業(yè)社會環(huán)境分析
3.4.1 行業(yè)發(fā)展與社會經(jīng)濟的協(xié)調(diào)
3.4.2 行業(yè)發(fā)展的地區(qū)不平衡問題
第4章：船舶制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析
4.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
4.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析
4.1.2 行業(yè)產(chǎn)品市場發(fā)展概況
4.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析
4.2.1 油船市場現(xiàn)狀與前景分析
4.2.2 散貨船市場現(xiàn)狀與前景分析
4.2.3 集裝箱船市場現(xiàn)狀與前景分析
4.2.4 液化天然氣船（LNG）市場現(xiàn)狀與前景分析
4.2.5 旅游船市場現(xiàn)狀與前景分析
4.2.6 其他產(chǎn)品市場現(xiàn)狀與前景分析
4.3 行業(yè)主要產(chǎn)品銷售渠道與策略
4.3.1 行業(yè)產(chǎn)品銷售渠道存在的主要問題
4.3.2 行業(yè)產(chǎn)品銷售渠道發(fā)展趨勢與策略
4.4 行業(yè)主要產(chǎn)品技術(shù)與國外差距
4.4.1 行業(yè)主要產(chǎn)品技術(shù)與國外的差距
4.4.2 造成與國外產(chǎn)品差距的主要原因
4.5 行業(yè)主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢
4.5.1 國際船舶制造新技術(shù)發(fā)展趨勢
4.5.2 國內(nèi)船舶制造新技術(shù)發(fā)展趨勢
圖表目錄
圖表1：船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及占GDP的比重（單位：億元，%）
圖表2：船舶上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)系圖
圖表3：2009-2014年波羅的海油運指數(shù)走勢圖
圖表4：2009-2014年波羅的海干散貨運價指數(shù)走勢圖
圖表5：中國出口集裝箱運價指數(shù)走勢圖
圖表6：中國軍費增速（單位：%）
圖表7：中國的軍費開支占GDP的比重和占財政支出比重（單位：億元，%）
圖表8：2008-2014年中國粗鋼日產(chǎn)量及環(huán)比增速（單位：萬噸，%）
圖表9：2006-2008年中國鋼材出口量走勢（單位：萬噸，%）
圖表10：2006-2008年中國鋼材進口量走勢（單位：萬噸，%）
圖表11：2010-2014年國際、國內(nèi)鋼材價格指數(shù)對比
圖表12：502TEU集裝箱船用鋼系數(shù)（單位：噸，%）
圖表13：4700載重噸多用途船用鋼系數(shù)（單位：噸，%）
圖表14：1650m3LPG船用鋼系數(shù)（單位：噸）
圖表15：50000噸散貨船用鋼系數(shù)（單位：噸）
圖表16：典型船廠船板的{zd0}尺寸
圖表17：典型船廠的船板規(guī)格及要求
圖表18：造船用球扁鋼化學(xué)成份
圖表19：造船用球扁鋼的力學(xué)性能和工藝性能
圖表20：中國和其他國家國產(chǎn)設(shè)備裝產(chǎn)率比較（單位：百萬載重噸）
圖表21：船舶制造行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：個，人，萬元，%）
圖表22：中國船舶制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%）
圖表23：中國船舶制造行業(yè)運營能力分析（單位：次）
圖表24：中國船舶制造行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）
圖表25：中國船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表26：船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表27：中國大型船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表28：中國中型船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表29：中國小型船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表30：不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表31：不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表32：不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表33：不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表34：國有船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表35：集體船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表36：股份合作船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表37：股份制船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表38：私營船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表39：外商和港澳臺投資船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表40：其他性質(zhì)船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，%）
圖表41：不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表42：不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表43：不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表44：不同性質(zhì)企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表45：居前的10個地區(qū)銷售收入統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表46：居前的10個省份地區(qū)銷售收入比重圖（單位：%）
圖表47：居前的10個地區(qū)資產(chǎn)總額統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表48：居前的10個地區(qū)資產(chǎn)總額比重圖（單位：%）
圖表49：居前的10個地區(qū)負(fù)債統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表50：居前的10個地區(qū)負(fù)債比重圖（單位：%）
圖表51：居前的10個地區(qū)銷售利潤統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表52：居前的10地區(qū)銷售利潤比重圖（單位：%）
圖表53：居前的10個地區(qū)利潤總額統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表54：居前的10個地區(qū)利潤總額比重圖（單位：%）
圖表55：居前的10個地區(qū)產(chǎn)成品統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表56：居前的5個地區(qū)產(chǎn)成品比重圖（單位：%）
圖表57：居前的10個地區(qū)單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計表（單位：個）
圖表58：居前的5個地區(qū)企業(yè)單位數(shù)比重圖（單位：%）
圖表59：行業(yè)的10個虧損地區(qū)虧損單位虧損總額統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表60：行業(yè)的10個虧損地區(qū)虧損總額比重圖（單位：%）
圖表61：船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢（單位：億元，%）
圖表62：船舶制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長率走勢圖（單位：億元，%）
圖表63：工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表64：工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個地區(qū)比重圖（單位：%）
圖表65：產(chǎn)成品居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表66：產(chǎn)成品居前的10個地區(qū)比重圖（單位：%）
圖表67：船舶制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率變化情況（單位：億元，%）
圖表68：船舶制造行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢圖（單位：億元，%）
圖表69：銷售產(chǎn)值居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表70：銷售產(chǎn)值居前的10個地區(qū)比重圖（單位：%）
圖表71：銷售收入居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%）
圖表72：銷售收入居前的10個地區(qū)比重圖（單位：%）
圖表73：全國船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢圖（單位：%）
圖表74：近幾年生效實施的國際新規(guī)則
圖表75：交通運輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入及同比增長率（單位：億元，%）
圖表76：交通運輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及同比增長率（單位：億元，%）
圖表77：交通運輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)銷售利潤及同比增長率（單位：億元，%）
圖表78：交通運輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額及同比增長率（單位：億元，%）
圖表79：中國船舶制造行業(yè)企業(yè)地區(qū)分布圖（單位：%）
圖表80：中國船舶制造行業(yè)資產(chǎn)的區(qū)域構(gòu)成情況（單位：%）
圖表81：全球主要船型造船完工量（單位：艘，萬載重噸，%）
圖表82：油船新船訂單數(shù)走勢（單位：百萬載重噸）
圖表83：油船交付情況（單位：百萬載重噸）
圖表84：油船拆解量走勢圖（單位：萬載重噸）
圖表85：2000-2014年油船新造價格走勢（單位：百萬美元）
圖表86：1996-2014年散貨船新船訂單數(shù)走勢（單位：百萬載重噸）
圖表87：2001-2014年散貨船交付情況（單位：百萬載重噸）
圖表88：1970-2014年散貨船年度拆解量（單位：百萬載重噸）
圖表89：2000-2014年散貨船新造船舶月均價格走勢（單位：$/載重噸）
圖表90：1996-2014年集裝箱船新船訂單情況（單位：百萬載重噸）
圖表91：2001-2014年集裝箱船訂單和交付情況（單位：百萬載重噸）
圖表92：集裝箱船拆解量（單位：千TEU）
圖表93：集裝箱船新船月均價格走勢（單位：$/TEU）
圖表94：全球交付的部分豪華旅游船訂單一覽表（單位：總噸，人）
圖表95：1997-2014年工程船新訂單有所下降（單位：萬總噸）
圖表96：2001-2014年工程船交付量大幅下降（單位：萬總噸）

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行業(yè)報告，可研報告

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2016-2022年中國金屬船舶制造市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報告

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第1章中國金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展綜述

　　{dy}節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)定義及分類

　　　　一、金屬船舶制造行業(yè)的概念

　　　　二、金屬船舶行業(yè)的產(chǎn)品分類

　　第二節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)

　　　　一、行業(yè)統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑

　　　　二、金屬船舶制造行業(yè)統(tǒng)計方法

　　　　三、金屬船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類

　　第三節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　一、中國金屬船舶制造行業(yè)的發(fā)展階段

　　　　　　1、金屬船舶制造行業(yè)的經(jīng)濟周期

　　　　　　2、金屬船舶制造行業(yè)的發(fā)展規(guī)模

　　　　二、中國金屬船舶制造行業(yè)的發(fā)展特點

　　　　三、中國金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展存在的問題

　　　　四、中國金屬船舶制造行業(yè)的國民經(jīng)濟地位

　　　　　　1、對國民經(jīng)濟的帶動性

　　　　　　2、對GDP的貢獻

　　　　五、中國金屬船舶制造行業(yè)的全球市場地位

　　第四節(jié) 金屬船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　一、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游簡介

　　　　二、產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料分析

　　　　　　1、鋼材市場發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　　　2、鋁材市場發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　　　3、船舶配套市場分析

　　　　三、產(chǎn)業(yè)鏈下游市場分析

　　　　　　1、航運行業(yè)總體狀況分析

　　　　　　2、海軍裝備發(fā)展分析

第2章金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　{dy}節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　一、行業(yè)相關(guān)政策動向

　　　　　　1、《內(nèi)河船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）評估指南》

　　　　　　2、歐盟擬出臺新規(guī)：歐盟旗船須在歐盟認(rèn)證企業(yè)拆解

　　　　二、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

　　　　　　1、《高技術(shù)科研項目指南》（2013版）

　　　　　　2、《綠色船舶規(guī)范》

　　　　　　3、《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

　　　　　　4、《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄（2016年本）》

　　　　　　5、《海洋工程裝備科研項目指南（2016年）》

　　　　　　6、《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》

　　　　三、行業(yè)發(fā)展政策趨勢

　　　　　　1、政策繼續(xù)支持

　　　　　　2、環(huán)保要求的提高

　　　　　　3、對創(chuàng)新和研發(fā)的支持

　　　　　　4、對船舶配套行業(yè)的支持

　　第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　　　1、美國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　2、歐洲宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　　　3、日韓宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　　　1、經(jīng)濟增速

　　　　　　2、信貸環(huán)境

　　　　　　3、匯率走勢

　　　　三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

　　　　　　1、國際船舶市場觀察

　　　　　　2、中國船舶市場觀察

　　　　　　3、國際海工市場觀察

　　第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析

　　　　一、行業(yè)可持續(xù)化發(fā)展要求

　　　　　　1、設(shè)計要求

　　　　　　2、生產(chǎn)要求

　　　　　　3、管理要求

　　　　二、行業(yè)地域發(fā)展不平衡

第3章中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析

　　{dy}節(jié) 全球航運市場發(fā)展概況

　　　　一、國際集裝箱運輸市場分析

　　　　　　1、運量增幅放緩

　　　　　　2、閑置運力增加

　　　　　　3、運價位于高位

　　　　二、國際干散貨運輸市場分析

　　　　三、國際原油運輸市場分析

　　第二節(jié) 中國航運市場發(fā)展概況

　　　　一、中國航運市場運行情況

　　　　　　1、水路運輸總體情況分析

　　　　　　2、沿海液貨危險品運輸市場分析

　　　　　　3、沿海集裝箱航運市場分析

　　　　　　4、沿海干散貨航運市場分析

　　　　二、中國長江航運市場行情

　　　　　　1、長江航運景氣情況分析

　　　　　　2、干散貨航運市場運價情況

　　　　　　3、集裝箱航運市場運價情況

　　　　三、中國珠江航運市場行情

　　　　　　1、客貨運輸量運行態(tài)勢及特點

　　　　　　2、客貨運輸指標(biāo)預(yù)測

　　第三節(jié) 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

　　　　一、全球造船運行指標(biāo)分析

　　　　　　1、全球造船業(yè)總體情況

　　　　　　2、全球造船完工量情況

　　　　　　3、全球新船接單量情

　　　　　　4、全球手持訂單量情況

　　　　二、散貨船市場需求分析

　　　　　　1、干散貨船運力

　　　　　　2、散貨船船齡分布

　　　　　　3、干散貨船需求前景

　　　　三、油船市場需求分析

　　　　　　1、油運市場需求

　　　　　　2、油輪運力情況

　　　　　　3、油輪運輸供需比較分析

　　　　　　4、油船需求前景

　　　　四、集裝箱船市場需求分析

　　　　　　1、集裝箱運輸需求

　　　　　　2、集裝箱船運力

　　　　　　3、市場需求趨勢

　　　　五、三大船型價格趨勢分析

　　　　六、海洋工程設(shè)備市場需求分析

　　　　　　1、海上鉆井平臺利用率分析

　　　　　　2、海洋工程設(shè)備市場分析

　　第四節(jié) 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

　　　　一、中國造船運行指標(biāo)分析

　　　　　　1、造船三大指標(biāo)分析

　　　　　　2、工業(yè)總產(chǎn)值情況分析

　　　　　　3、船舶出口情況分析

　　　　　　4、行業(yè)經(jīng)濟效益分析

　　　　　　5、船舶價格走勢分析

　　　　二、中國造船業(yè)運行特點分析

　　　　　　1、結(jié)構(gòu)調(diào)整成效分析

　　　　　　2、自主研發(fā)情況分析

　　　　三、中國造船業(yè)發(fā)展形勢分析

　　　　四、中國造船業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

第4章金屬船舶制造行業(yè)市場運營分析

　　{dy}節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)總體運營狀況分析

　　　　一、金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展總體運營情況

　　　　　　1、行業(yè)經(jīng)營效益分析

　　　　　　2、行業(yè)資產(chǎn)回報分析

　　　　二、金屬船舶制造行業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)分析

　　　　　　1、行業(yè)盈利能力分析

　　　　　　2、行業(yè)運營能力分析

　　　　　　3、行業(yè)償債能力分析

　　　　　　4、行業(yè)發(fā)展能力分析

　　第二節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析

　　　　一、金屬船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟效益影響因素

　　　　　　1、軍工業(yè)發(fā)展有力支持金屬船舶制造行業(yè)

　　　　　　2、政府產(chǎn)業(yè)政策的扶持

　　　　　　3、船舶市場的周期性影響

　　　　二、金屬船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

　　　　三、不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析

　　　　　　1、大型企業(yè)

　　　　　　2、中型企業(yè)

　　　　　　3、小型企業(yè)

　　　　　　4、不同規(guī)模企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)歷年的比重情況分析

　　　　四、不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析

　　　　　　1、國有企業(yè)

　　　　　　2、集體企業(yè)

　　　　　　3、股份合作企業(yè)

　　　　　　4、股份制企業(yè)

　　　　　　5、私營企業(yè)

　　　　6、外商和港澳臺投資企業(yè)

　　　　　　7、其他性質(zhì)企業(yè)

　　　　　　8、不同性質(zhì)企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)歷年的比重變化情況分析

　　　　五、不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析

　　　　　　1、銷售收入排名居前的10個地區(qū)分析

　　　　　　2、資產(chǎn)總額排名居前的10個地區(qū)分析

　　　　　　3、負(fù)債總額排名居前的10個地區(qū)分析

　　　　　　4、銷售利潤排名居前的10個地區(qū)分析

　　　　　　5、利潤總額排名居前的10個地區(qū)分析

　　　　　　6、產(chǎn)成品排名居前的10個地區(qū)分析

　　　　　　7、企業(yè)單位數(shù)排名居前的10個地區(qū)分析

　　　　　　8、企業(yè)虧損額排名居前的10個地區(qū)分析

　　第三節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)供需平衡分析

　　　　一、金屬船舶制造行業(yè)供給情況分析

　　　　　　1、行業(yè)總產(chǎn)值分析

　　　　　　2、行業(yè)產(chǎn)成品分析

　　　　二、各地區(qū)金屬船舶制造行業(yè)供給情況分析

　　　　　　1、總產(chǎn)值排名前10家地區(qū)分析

　　　　　　2、產(chǎn)成品排名前10家地區(qū)分析

　　　　三、金屬船舶制造行業(yè)需求情況分析

　　　　　　1、行業(yè)銷售產(chǎn)值分析

　　　　　　2、行業(yè)銷售收入分析

　　　　四、各地區(qū)船舶制造行業(yè)銷售地區(qū)分析

　　　　　　1、銷售產(chǎn)值排名前10家地區(qū)分析

　　　　　　2、銷售收入排名前10家地區(qū)分析

　　　　五、金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析

第5章金屬船舶制造行業(yè)市場競爭狀況分析

　　{dy}節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)國際市場競爭狀況分析

　　　　一、國際金屬船舶制造市場發(fā)展?fàn)顩r

　　　　二、國際金屬船舶制造市場競爭狀況

　　　　　　1、總體競爭格局

　　　　　　2、中日韓競爭狀況

　　　　　　3、未來競爭格局預(yù)測

　　　　三、國際金屬船舶制造市場發(fā)展趨勢

　　　　　　1、歐洲市場發(fā)展趨勢

　　　　　　2、日本市場發(fā)展趨勢

　　　　　　3、韓國市場發(fā)展趨勢

　　　　四、跨國公司在中國市場的投資布局

　　第二節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)國內(nèi)市場競爭狀況分析

　　　　一、金屬船舶制造行業(yè)競爭格局分析

　　　　　　1、兩大集團主導(dǎo)

　　　　　　2、地方船企是生力軍

　　　　二、金屬船舶制造行業(yè)五力分析

　　　　　　1、金屬船舶現(xiàn)有競爭者分析

　　　　　　2、上游供應(yīng)商議價能力分析

　　　　　　3、下游購買者的議價能力

　　　　　　4、金屬船舶制替代品威脅

　　　　　　5、潛在進入者威脅分析

　　第三節(jié) 行業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　一、海外金屬船舶制造企業(yè)投資兼并與重組

　　　　二、國內(nèi)金屬船舶制造企業(yè)投資兼并與重組

　　　　三、金屬船舶制造行業(yè)投資兼并與重組動向

　　　　　　1、外高橋造船擬轉(zhuǎn)讓長興造船51%的股權(quán)

　　　　　　2、ST中遠項目公司出售資產(chǎn)

　　　　　　3、揚子江船業(yè)收購上海恒高和揚子鑫福股權(quán)

　　　　　　4、中航國際收購芬蘭著名船舶設(shè)計公司

第6章金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)品市場分析

　　{dy}節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征

　　　　一、行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析

　　　　　　1、干散貨船

　　　　　　2、油船

　　　　　　3、集裝箱船

　　　　　　4、特種船

　　　　二、行業(yè)產(chǎn)品市場發(fā)展概況

　　第二節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析

　　　　一、油船產(chǎn)品市場分析

　　　　　　1、巨型/超大型油輪市場分析

　　　　　　2、阿芙拉型油輪市場分析

　　　　　　3、巴拿馬船型油輪市場分析

　　　　二、散貨船產(chǎn)品市場分析

　　　　　　1、好望角型船市場分析

　　　　　　2、海岬型船市場分析

　　　　　　3、巴拿馬型船市場分析

　　　　　　4、大靈便型船市場分析

　　　　三、集裝箱船產(chǎn)品市場分析

　　　　　　1、集裝箱船訂單情況

　　　　　　2、集裝箱船價格分析

　　　　　　3、集裝箱船出口情況

　　　　四、海洋工程設(shè)備產(chǎn)品市場分析

　　　　　　1、市場總體情況分析

　　　　　　2、市場競爭格局分析

第7章金屬船舶制造行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析

　　{dy}節(jié) 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析

　　　　一、行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征

　　　　　　1、行業(yè)企業(yè)數(shù)區(qū)域分布

　　　　　　2、行業(yè)銷售收入?yún)^(qū)域分布

　　　　　　3、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模區(qū)域分布

　　　　二、行業(yè)區(qū)域的集中度分析

　　第二節(jié) 行業(yè)重點區(qū)域產(chǎn)銷情況分析

　　　　一、華北地區(qū)金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　1、天津市金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　2、內(nèi)蒙古金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　二、東北地區(qū)金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　1、遼寧省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　2、吉林省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　3、黑龍江金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　三、華南地區(qū)金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　1、廣東省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　2、廣西省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　四、華東地區(qū)金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　1、上海市金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　2、江蘇省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　3、浙江省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　4、山東省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　5、福建省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　6、江西省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　7、安徽省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　五、華中地區(qū)金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　1、湖南省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　2、湖北省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　3、河南省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　六、西南地區(qū)金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　1、四川省金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　　　2、重慶市金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

第8章中國金屬船舶制造行業(yè)進出口市場分析

　　{dy}節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)進出口狀況綜述

　　第二節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)出口市場分析

　　　　一、2014年行業(yè)出口分析

　　　　　　1、行業(yè)出口整體情況

　　　　　　2、行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　　　二、2016年行業(yè)出口分析

　　　　　　1、行業(yè)出口整體情況

　　　　　　2、行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　第三節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)進口市場分析

　　　　一、2014年行業(yè)進口分析

　　　　　　1、行業(yè)進口整體情況

　　　　　　2、行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　　　二、2016年行業(yè)進口分析

　　　　　　1、行業(yè)進口整體情況

　　　　　　2、行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　第四節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)進出口前景及建議

　　　　一、金屬船舶制造行業(yè)出口前景及建議

　　　　二、金屬船舶制造行業(yè)進口前景及建議

第9章金屬船舶制造行業(yè){lx1}企業(yè)個案分析

　　{dy}節(jié) 金屬船舶企業(yè)發(fā)展總體狀況分析

　　　　一、金屬船舶企業(yè)整體排名

　　　　二、金屬船舶行業(yè)銷售收入狀況

　　　　三、金屬船舶行業(yè)資產(chǎn)總額狀況

　　　　四、金屬船舶行業(yè)利潤總額狀況

　　第二節(jié) 金屬船舶制造行業(yè){lx1}企業(yè)個案分析

　　　　一、大連船舶重工集團有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

　　　　　　3、企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

　　　　　　4、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　5、企業(yè)運營能力分析

　　　　　　6、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　7、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析及新產(chǎn)品動向

　　　　　　9、企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

　　　　　　10、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　　　　　（1）企業(yè){zx1}發(fā)展動向分析

　　　　二、上海外高橋造船有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

　　　　　　3、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　4、企業(yè)產(chǎn)銷能力分析(訂閱電話:010-62665210)

　　　　　　5、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　6、企業(yè)運營能力分析

　　　　　　7、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　8、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　9、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

　　　　　　　?。?）企業(yè){zx1}發(fā)展動向分析

　　　　三、滬東中華造船（集團）有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　3、企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

　　　　　　4、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　5、企業(yè)運營能力分析

　　　　　　6、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　7、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　9、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

　　　　　　　?。?）企業(yè){zx1}發(fā)展動向分析

　　　　四、江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　3、企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

　　　　　　4、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　5、企業(yè)運營能力分析

　　　　　　6、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　7、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　9、企業(yè)營銷渠道與網(wǎng)絡(luò)分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

　　　　　　　?。?）企業(yè){zx1}發(fā)展動向分析

　　　　五、渤海船舶重工有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

　　　　　　3、企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

　　　　　　4、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　5、企業(yè)運營能力分析

　　　　　　6、企業(yè)償債能力分析

　　　　7、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　9、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

　　　　　　　　（1）企業(yè){zx1}發(fā)展動向分析

第10章中國金屬船舶行業(yè)發(fā)展前景及投資預(yù)測

　　{dy}節(jié) 金屬船舶制造行業(yè)市場發(fā)展前景預(yù)測

　　　　一、金屬船舶制造市場發(fā)展趨勢分析

　　　　　　1、政策支持船舶種類擴大

　　　　　　2、船舶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)聯(lián)盟趨勢明顯

　　　　二、金屬船舶制造行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

　　第二節(jié) 中國金屬船舶制造行業(yè)投資風(fēng)險

　　　　一、金屬船舶制造行業(yè)政策風(fēng)險

　　　　二、金屬船舶制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險

　　　　三、金屬船舶制造行業(yè)供求風(fēng)險

　　　　四、金屬船舶制造行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險

　　　　五、金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險

　　　　六、金屬船舶制造行業(yè)其他風(fēng)險

　　第三節(jié) 博研咨詢：金屬船舶制造行業(yè)投融資分析

　　　　一、金屬船舶制造行業(yè)投資特性

　　　　　　1、金屬船舶制造行業(yè)進入壁壘分析

　　　　　　2、金屬船舶制造行業(yè)退出壁壘分析

　　　　　　3、金屬船舶制造行業(yè)盈利模式分析

　　　　　　4、金屬船舶制造行業(yè)盈利因素分析

　　　　二、金屬船舶制造行業(yè)投資分析

　　　　　　1、金屬船舶制造行業(yè)投資動向

　　　　　　2、金屬船舶制造行業(yè)投資機會

　　　　　　3、金屬船舶制造行業(yè)投資建議

　　　　三、金屬船舶制造行業(yè)融資分析

　　　　　　1、金屬船舶制造行業(yè)融資動向

　　　　　　2、船舶融資租賃發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　　　3、金屬船舶制造行業(yè)融資建議

　　圖表：1：金屬船舶行業(yè)的產(chǎn)品分類

　　圖表：2：企業(yè)的分類

　　圖表：3：我國金屬船舶制造行業(yè)的統(tǒng)計劃分范圍

　　圖表：4：全球不同國家造船業(yè)產(chǎn)業(yè)生命周期階段

　　圖表：5：中國金屬船舶制造行業(yè)銷售收入及在船舶制造行業(yè)的比重（單位：億元，%）

　　圖表：6：中國金屬船舶制造行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值變化（單位：億元，%）

　　圖表：7：金屬船舶制造行業(yè)對國民經(jīng)濟的輻射作用

　　圖表：8：2003-2016年中國金屬船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占GDP的比重變化（單位：%）

　　圖表：9：2016年世界三大造船指標(biāo)比較分析（單位：萬載重噸，%）

　　圖表：10：金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D（單位：%）

　　圖表：11：不同船型耗鋼系數(shù)及鋼材成本估計（單位：萬元，%）

　　圖表：12：2011-2016年我國鋼材產(chǎn)量及增長情況（單位：億噸，%）

　　圖表：13：2011-2016年全國鋼材表觀消費量及增長情況（單位：億噸，%）

　　圖表：14：2011-2016年中國CSPI鋼材綜合價格指數(shù)走勢圖

　　圖表：15：2011-2016年中國鋼材社會庫存變化情況圖（單位：萬噸）

　　圖表：16：502TEU集裝箱船用鋼系數(shù)（單位：噸，%）

　　圖表：17：4700DWT多用途船用鋼系數(shù)（單位：噸，%）

　　圖表：18：1650m3LPG船用鋼系數(shù)（單位：噸）

　　圖表：19：50000噸散貨船用鋼系數(shù)（單位：噸）

　　圖表：20：2016年中國原鋁月度產(chǎn)量（單位：萬噸，%）

　　圖表：21：2011-2016年中國鋁材月度產(chǎn)量（單位：萬噸，%）

　　圖表：22：2011-2016年全球原鋁消費量（單位：萬噸，%）

　　圖表：23：2011-2016年中國原鋁消費量及增長情況（單位：萬噸，%）

　　圖表：24：2016年-2016年國內(nèi)鋁價格指數(shù)走勢

　　圖表：25：2016年中國原鋁庫存變化（單位：萬噸）

　　圖表：26：2011-2016年中國國防預(yù)算投入情況（單位：億元，%）

　　圖表：27：中國國防費用支出項目

　　圖表：28：《高技術(shù)科研項目指南》簡析

　　圖表：29：《綠色船舶規(guī)范》簡析

　　圖表：30：《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》簡析

　　圖表：31：《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄（2016年本）》簡析

　　圖表：32：《海洋工程裝備科研項目指南（2016年本）》簡析

　　圖表：33：《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》簡析

　　圖表：34：2016年GDP排名前十國家情況（單位：百萬，%）

　　圖表：35：2016年歐元區(qū)GDP走勢圖（單位：%）

　　圖表：36：2011-2016年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：37：2011-2016年中國新增信貸規(guī)模及其增長速度（單位：萬億元，%）

　　圖表：38：2011-2016年人民幣匯率走勢分析圖

　　圖表：39：2011-2016年三大船型新接訂單變化情況（單位：百萬修正噸）

　　圖表：40：我國金屬船舶制造行業(yè)銷售收入分布情況（單位：%）

　　圖表：41：金屬船舶制造企業(yè)數(shù)量分布情況（單位：%）

　　圖表：42：2011-2016年CCFI和SCFI綜合指數(shù)走勢及預(yù)測

　　圖表：43：2011-2016年波羅的海干散貨運輸運價走勢

　　圖表：44：2011-2016年波羅的海油運價格指數(shù)走勢

　　圖表：45：2011-2016年沿海油船運力情況（單位：萬噸）

　　圖表：46：2011-2016年沿?；瘜W(xué)品運力情況（單位：萬噸）

　　圖表：47：2011-2016年沿海液化氣運力情況（單位：萬噸）

　　圖表：48：2011-2016年中國（上海）出口集裝箱運價指數(shù)

　　圖表：49：2011-2016年中國沿海干散貨船總運力規(guī)模（單位：萬噸）

　　圖表：50：2011-2016年中國沿海新建干散貨船運力規(guī)模（單位：萬噸）

　　圖表：51：2011-2016年長江干散貨綜合運價指數(shù)走勢

　　圖表：52：2011-2016年長江主要干散貨運價指數(shù)

　　圖表：53：2011-2016年長江集裝箱綜合運價指數(shù)走勢分析

　　圖表：54：2011-2016年長江集裝箱綜合運價指數(shù)走勢分析

　　圖表：55：2011-2016年全球造船三大指標(biāo)（單位：萬載重噸）

　　圖表：56：2011-2016年全球散貨船運力規(guī)模變化（單位：百萬噸，艘）

　　圖表：57：全球散貨船船齡分布（單位：%）

　　圖表：58：2011-2016年全球原油海運需求及增速（單位：m Bpd）

　　圖表：59：2000-2016年油輪運力凈投放變化（單位：百萬載重噸）

　　圖表：60：2011-2016年美國原油價格（單位：美元/桶）

　　圖表：61：全球海上石油鉆機數(shù)量及利用率（單位：臺，%）

　　圖表：62：2010-2016年中國海工設(shè)備市場容量及預(yù)測（單位：億美元）

　　圖表：63：2010-2016年全球海工設(shè)備市場容量及預(yù)測（單位：億美元）

　　圖表：64：2011-2016年中國造船三大指標(biāo)比較（單位：萬載重噸）

　　圖表：65：2011-2016年中國船舶制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值變化情況（單位：億元）

　　圖表：66：2011-2016年1中國規(guī)模以上船舶企業(yè)累計出口交貨值變化情況（單位：億元）

圖表：67：2011-2016年1全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額變化情況（單位：億元）

　　圖表：68：2011-2016年1-金屬船舶制造行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，人，萬元，%）

　　圖表：69：2011-2016年金屬船舶制造行業(yè)資產(chǎn)投入回報率分析（單位：%）

　　圖表：70：2011-2016年1-金屬船舶制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%）

　　圖表：71：2011-2016年1-金屬船舶制造行業(yè)運營能力分析（單位：次）

　　圖表：72：2011-2016年1-金屬船舶制造行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表：73：2011-2016年1-金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表：74：2011-2016年1-金屬船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：75：2011-2016年中國大型金屬船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：76：2011-2016年中國中型金屬船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：77：2011-2016年中國小型金屬船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：78：2011-2016年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖（單位：%）

　　圖表：79：2011-2016年不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖（單位：%）

　　圖表：80：2011-2016年不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖（單位：%）

　　圖表：81：2011-2016年不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖（單位：%）

　　圖表：82：2011-2016年國有金屬船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：83：2011-2016年集體金屬船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：84：2011-2016年股份合作金屬船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：85：2011-2016年股份制金屬船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：86：2011-2016年私營金屬船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：87：2011-2016年外商和港澳臺投資金屬船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：88：2011-2016年其他性質(zhì)金屬船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，%）

　　圖表：89：2011-2016年不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖（單位：%）

　　圖表：90：2011-2016年不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖（單位：%）

　　圖表：91：2011-2016年不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖（單位：%）

　　圖表：92：2011-2016年不同性質(zhì)企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖（單位：%）

　　圖表：93：2011-2016年居前的10家地區(qū)銷售收入統(tǒng)計表（單位：萬元，%）

　　圖表：94：2011-2016年居前的10家省份地區(qū)銷售收入比重圖（單位：%）

　　圖表：95：2011-2016年居前的10家地區(qū)資產(chǎn)總額統(tǒng)計表（單位：萬元，%）

　　圖表：96：2011-2016年居前的10家地區(qū)資產(chǎn)總額比重圖（單位：%）

　　圖表：97：2011-2016年居前的10家地區(qū)負(fù)債統(tǒng)計表（單位：萬元，%）

　　圖表：98：2011-2016年居前的10家地區(qū)負(fù)債比重圖（單位：%）

　　圖表：99：2011-2016年居前的10家地區(qū)銷售利潤統(tǒng)計表（單位：萬元，%）

　　圖表：100：2011-2016年居前的10地區(qū)銷售利潤比重圖（單位：%）

　　圖表：101：2011-2016年居前的10家地區(qū)利潤總額統(tǒng)計表（單位：萬元，%）

　　圖表：102：2011-2016年居前的10家地區(qū)利潤總額比重圖（單位：%）

　　圖表：103：2011-2016年居前的10家地區(qū)產(chǎn)成品統(tǒng)計表（單位：萬元，%）

　　圖表：104：2011-2016年居前的5家地區(qū)產(chǎn)成品比重圖（單位：%）

　　圖表：105：2011-2016年居前的10家地區(qū)單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計表（單位：家）

　　圖表：106：2011-2016年居前的5家地區(qū)企業(yè)單位數(shù)比重圖（單位：%）

　　圖表：107：2011-2016年居前十的虧損地區(qū)虧損企業(yè)虧損總額統(tǒng)計表（單位：萬元，%）

　　圖表：108：2011-2016年居前的10家虧損地區(qū)虧損總額比重圖（單位：%）

　　圖表：109：2011-2016年金屬船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢（單位：億元，%）

　　圖表：110：2011-2016年1-金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長率走勢圖（單位：億元，%）

　　圖表：111：2011-2016年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10家地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%）

　　圖表：112：2016年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10家地區(qū)比重圖（單位：%）

　　圖表：113：2011-2016年產(chǎn)成品居前的10家地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%）

　　圖表：114：2016年產(chǎn)成品居前的10家地區(qū)比重圖（單位：%）

　　圖表：115：2011-2016年金屬船舶制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率變化情況（單位：億元，%）

　　圖表：116：2011-2016年金屬船舶制造行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢圖（單位：億元，%）

　　圖表：117：2011-2016年銷售產(chǎn)值居前的10家地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%）

　　略

主營產(chǎn)品：

企業(yè)地址：北京市海淀區(qū)君安大廈西區(qū)綜合樓

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