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雷電發(fā)生時應(yīng)注意以下幾點
當(dāng)感覺到身體有電荷時,如頭發(fā)豎起,或者皮膚有顯著顫動感時,要明白自己可能就要受到電擊,應(yīng)立刻倒在地上,等雷電過后,呼叫別人救護。
不宜騎馬、騎自行車、駕駛摩托車和敝蓬拖拉機。汽車往往是極好的避雷設(shè)施,因有屏蔽作用。即使閃電擊中汽車,也不會傷人。
蘇州中川防雷檢測有限公司成立于2016年4月,公司位于蘇州市昆山市寶裕廣場,注冊資金500萬元。本公司經(jīng)營范圍:防雷、防靜電的檢測fu務(wù);雷電防護的技術(shù)咨詢,技術(shù)開發(fā),技術(shù)fu務(wù)。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)
建筑物電子信息系統(tǒng)電源線路防雷與接地規(guī)范
電壓開關(guān)型和限壓型防雷器間的能量配合:放電間隙防雷器1的引燃取決于MOV(防雷器2)兩端殘壓及退偶元件兩端的動態(tài)壓降之和。在觸發(fā)放電之前,防雷器間的電壓分配如下:USG=Ures+UDE。
一旦USG超過放電間隙動態(tài)放電電壓時,防雷器1就擊穿放電泄放雷電流,實現(xiàn)了配合。后續(xù)防雷區(qū)的防雷器只要線距滿足規(guī)定要求或加裝退偶元件,就能保證從末級到di一級逐級可靠啟動泄流,確保多級防雷器不出現(xiàn)盲點,達到zui佳的能量配合效果。
防雷器標(biāo)稱放電電流并不是選擇越高越好,若選擇太高,這無疑會增大用戶的工程費用,同時也是一種資源的浪費,但是也不能太低,否則,對設(shè)備起不到保護作用,在選定供電線路防雷器的標(biāo)稱放電電流時,應(yīng)定得科學(xué)、合理。
雷電防護主要通過合理,有效的手段將雷電流的能量盡可能安全地引入大地,防止其進入被保護的建筑物、構(gòu)筑物等被保護設(shè)施。建筑物、構(gòu)筑物直擊雷的防護已經(jīng)是一個很早就被重視的問題?,F(xiàn)在的防護手段基本采用有效的避雷針、避雷帶或避雷網(wǎng)作為接閃器,通過引下線使直擊雷能量瀉放入di。
雷雨天氣,人、畜應(yīng)避免在空曠日高處站立或行走。如有條件可以進入有寬大金屬構(gòu)架或有防雷設(shè)施的建筑物、以及汽車、船只內(nèi)。避雨時,還應(yīng)注意腳下地面的干燥程度,盡量站在離墻壁、樹干8m~10m以外的地方,以防止發(fā)生跨步電壓電擊事故。如遇緊急情況,處于跨步電壓區(qū)域內(nèi)的人應(yīng)盡量靠攏兩腳,不要隨意行走,以減輕跨步電壓的傷害。