在創(chuàng)新車(chē)型方面，則是B01參與較量。B01是由德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大師董瑞豐原創(chuàng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于海洋貝殼，融入了中國(guó)國(guó)粹京劇臉譜藝術(shù)元素，演繹了??洲時(shí)常風(fēng)情與中國(guó)經(jīng)典元素的wm融合。采用三門(mén)四座布局，外觀采用流線型設(shè)計(jì)，并配置有EPS助力轉(zhuǎn)向、電子剎車(chē)助力、5.6kw交流電機(jī)等，續(xù)航可達(dá)150km。

長(zhǎng)期以來(lái)，御捷高度重視供應(yīng)商的優(yōu)化提升，不斷引進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的國(guó)際先進(jìn)品牌與制造商。2015年，御捷大手筆引進(jìn)全球知名電機(jī)企業(yè)KDS的先進(jìn)電機(jī)，全面提升產(chǎn)品動(dòng)力性能，攜手打造行業(yè)新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2016年，法雷奧集團(tuán)就已與御捷結(jié)緣，成為御捷的重要合作伙伴之一，御捷采用了法雷奧公司的電機(jī)控制器、充電器等高壓電氣產(chǎn)品。

2017年，御捷再次與法雷奧展望新合作，以互聯(lián)、智能技術(shù)為支撐，全面提升品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為御捷集團(tuán)“小型，輕量，互聯(lián)，智能”的品牌長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的支撐，并推動(dòng)中國(guó)小型純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品迭代升級(jí)。

從3月宣布“拐點(diǎn)”戰(zhàn)略至今，御捷不斷強(qiáng)化純電動(dòng)汽車(chē)工藝制造水平和供應(yīng)鏈能力，同時(shí)加快智能網(wǎng)聯(lián)的方向的發(fā)展步伐，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、EX50等后續(xù)中g(shù)d車(chē)型的推出奠定了基礎(chǔ)。

御捷公司是國(guó)內(nèi)sg按照乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛電動(dòng)三輪轎和5萬(wàn)輛低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)能力的企業(yè)，是國(guó)內(nèi){sg}集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)四項(xiàng)功能于一體的專(zhuān)業(yè)廠家。

EEC認(rèn)證是歐盟實(shí)施的一種對(duì)汽、機(jī)車(chē)及其安全零配件產(chǎn)品的批準(zhǔn)制度，企業(yè)只有獲得歐洲國(guó)家交通部門(mén)出具的EEC證書(shū)后方可在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。  

9月1日，國(guó)家宣布正式免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅。鼓勵(lì)力度之大，在中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史上堪稱罕見(jiàn)。同{yt}，在山東濰坊雷丁工業(yè)園區(qū)內(nèi)，行業(yè)專(zhuān)家、工程院院士、眾多汽車(chē)資深記者們，一起見(jiàn)證了擁有雙80標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)?yán)锥60的下線，雷丁由此成為了高速電動(dòng)汽車(chē)家族中的“新晉者”。