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企業(yè)庫(kù) qiyeku.cn 匯集了大量的電動(dòng)叉車產(chǎn)品信息及電動(dòng)叉車供應(yīng)商和求購(gòu)電動(dòng)叉車信息，并免費(fèi)提供電動(dòng)叉車圖片、電動(dòng)叉車價(jià)格、電動(dòng)叉車批發(fā)等信息發(fā)布，是電動(dòng)叉車排名及免費(fèi)發(fā)布信息的網(wǎng)站平臺(tái)。
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企業(yè)簡(jiǎn)介：產(chǎn)品描述
EB15
>> 應(yīng)用工況
● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運(yùn)
● 載重1.0—2.0噸；升高0—4500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 由于車身窄小，適合在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和貨架上存、取貨物。
● 進(jìn)口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩(wěn)定{gx}。
● 三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，其中包括了松開行駛開關(guān)的自動(dòng)制動(dòng)。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
主營(yíng)產(chǎn)品： 宜科電動(dòng)叉車電瓶叉車, 企業(yè)地址：大朗鎮(zhèn)水口銀朗南路437號(hào)
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企業(yè)簡(jiǎn)介：產(chǎn)品描述
EB15
>> 應(yīng)用工況
● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運(yùn)
● 載重1.0—2.0噸；升高0—4500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 由于車身窄小，適合在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和貨架上存、取貨物。
● 進(jìn)口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩(wěn)定{gx}。
● 三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，其中包括了松開行駛開關(guān)的自動(dòng)制動(dòng)。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
主營(yíng)產(chǎn)品： 宜科電動(dòng)叉車電瓶叉車, 企業(yè)地址：大朗鎮(zhèn)水口銀朗南路437號(hào)
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企業(yè)簡(jiǎn)介：產(chǎn)品描述
EB15
>> 應(yīng)用工況
● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運(yùn)
● 載重1.0—2.0噸；升高0—4500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 由于車身窄小，適合在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和貨架上存、取貨物。
● 進(jìn)口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩(wěn)定{gx}。
● 三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，其中包括了松開行駛開關(guān)的自動(dòng)制動(dòng)。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
主營(yíng)產(chǎn)品： 宜科電動(dòng)叉車電瓶叉車, 企業(yè)地址：大朗鎮(zhèn)水口銀朗南路437號(hào)
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企業(yè)簡(jiǎn)介：產(chǎn)品描述
EH10
● 中等存儲(chǔ)密度、高周轉(zhuǎn)率的工況
● 適合在較窄通道內(nèi)工作
● 載重1.0—1.5噸；升高0—4500MM
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 輕松的工作帶來(lái)高的效率。
● 視野寬闊的門架。
● 智能的動(dòng)力系統(tǒng)提供安全的動(dòng)作。
● 工程師可以通過(guò)叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。
● 叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
● 人機(jī)工效. 集合行使控制，方向選擇，自動(dòng)反向制動(dòng)的多功能操作手柄，使操作更精確，效率更高，駕駛員疲勞度{zd1}。
● 側(cè)站操作，以及布局合理的操作手柄，減少駕駛員身體運(yùn)動(dòng)，降低疲勞。LDC控制器可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
● 緊湊型車身設(shè)計(jì)，結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向，使在狹窄的空間內(nèi)也能操作自如。
● 三套獨(dú)立制動(dòng)方式與不回彈液壓轉(zhuǎn)向相結(jié)合，使轉(zhuǎn)向控制更精確。
主營(yíng)產(chǎn)品： 宜科電動(dòng)叉車電瓶叉車, 企業(yè)地址：大朗鎮(zhèn)水口銀朗南路437號(hào)
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EH10
● 中等存儲(chǔ)密度、高周轉(zhuǎn)率的工況
● 適合在較窄通道內(nèi)工作
● 載重1.0—1.5噸；升高0—4500MM
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 輕松的工作帶來(lái)高的效率。
● 視野寬闊的門架。
● 智能的動(dòng)力系統(tǒng)提供安全的動(dòng)作。
● 工程師可以通過(guò)叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。
● 叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
● 人機(jī)工效. 集合行使控制，方向選擇，自動(dòng)反向制動(dòng)的多功能操作手柄，使操作更精確，效率更高，駕駛員疲勞度{zd1}。
● 側(cè)站操作，以及布局合理的操作手柄，減少駕駛員身體運(yùn)動(dòng)，降低疲勞。LDC控制器可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
● 緊湊型車身設(shè)計(jì)，結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向，使在狹窄的空間內(nèi)也能操作自如。
● 三套獨(dú)立制動(dòng)方式與不回彈液壓轉(zhuǎn)向相結(jié)合，使轉(zhuǎn)向控制更精確。
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EH10
● 中等存儲(chǔ)密度、高周轉(zhuǎn)率的工況
● 適合在較窄通道內(nèi)工作
● 載重1.0—1.5噸；升高0—4500MM
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 輕松的工作帶來(lái)高的效率。
● 視野寬闊的門架。
● 智能的動(dòng)力系統(tǒng)提供安全的動(dòng)作。
● 工程師可以通過(guò)叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。
● 叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
● 人機(jī)工效. 集合行使控制，方向選擇，自動(dòng)反向制動(dòng)的多功能操作手柄，使操作更精確，效率更高，駕駛員疲勞度{zd1}。
● 側(cè)站操作，以及布局合理的操作手柄，減少駕駛員身體運(yùn)動(dòng)，降低疲勞。LDC控制器可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
● 緊湊型車身設(shè)計(jì)，結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向，使在狹窄的空間內(nèi)也能操作自如。
● 三套獨(dú)立制動(dòng)方式與不回彈液壓轉(zhuǎn)向相結(jié)合，使轉(zhuǎn)向控制更精確。
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● 中等存儲(chǔ)密度、高周轉(zhuǎn)率的工況
● 適合在較窄通道內(nèi)工作
● 載重1.0—1.5噸；升高0—4500MM
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 輕松的工作帶來(lái)高的效率。
● 視野寬闊的門架。
● 智能的動(dòng)力系統(tǒng)提供安全的動(dòng)作。
● 工程師可以通過(guò)叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。
● 叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
● 人機(jī)工效. 集合行使控制，方向選擇，自動(dòng)反向制動(dòng)的多功能操作手柄，使操作更精確，效率更高，駕駛員疲勞度{zd1}。
● 側(cè)站操作，以及布局合理的操作手柄，減少駕駛員身體運(yùn)動(dòng)，降低疲勞。LDC控制器可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
● 緊湊型車身設(shè)計(jì)，結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向，使在狹窄的空間內(nèi)也能操作自如。
● 三套獨(dú)立制動(dòng)方式與不回彈液壓轉(zhuǎn)向相結(jié)合，使轉(zhuǎn)向控制更精確。
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企業(yè)簡(jiǎn)介：產(chǎn)品描述
VT-200-AC
交流電動(dòng)平臺(tái)是一種固定的液壓升降平臺(tái)，它以交流電機(jī)液壓站作為動(dòng)力源，{zd0}提升重量可達(dá)2000kg。此系列產(chǎn)品通過(guò)提升平臺(tái)至適當(dāng)?shù)母叨?，減少工人因搬運(yùn)、彎腰引起的受傷機(jī)率，大幅度降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率也因此而提高。除交流電機(jī)外，客戶還可先用腳踏油源作為動(dòng)力源。
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ET10
>> 應(yīng)用工況
● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運(yùn)
● 載重1.0—1.5噸；升高0—3500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 由于車身窄小，適合在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和貨架上存、取貨物。
● 進(jìn)口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩(wěn)定{gx}。
● 三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，其中包括了松開行駛開關(guān)的自動(dòng)制動(dòng)。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
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● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運(yùn)
● 載重1.0—2.0噸；升高0—4500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 由于車身窄小，適合在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和貨架上存、取貨物。
● 進(jìn)口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩(wěn)定{gx}。
● 三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，其中包括了松開行駛開關(guān)的自動(dòng)制動(dòng)。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
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● 水平搬運(yùn)
● 載重1.0—2.0噸；升高0—4500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
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● 由于車身窄小，適合在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和貨架上存、取貨物。
● 進(jìn)口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩(wěn)定{gx}。
● 三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，其中包括了松開行駛開關(guān)的自動(dòng)制動(dòng)。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
主營(yíng)產(chǎn)品： 宜科電動(dòng)叉車電瓶叉車, 企業(yè)地址：大朗鎮(zhèn)水口銀朗南路437號(hào)
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● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運(yùn)
● 載重1.0—2.0噸；升高0—4500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 由于車身窄小，適合在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和貨架上存、取貨物。
● 進(jìn)口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩(wěn)定{gx}。
● 三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，其中包括了松開行駛開關(guān)的自動(dòng)制動(dòng)。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
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● 中等存儲(chǔ)密度、高周轉(zhuǎn)率的工況
● 適合在較窄通道內(nèi)工作
● 載重1.0—1.5噸；升高0—4500MM
>> 產(chǎn)品特點(diǎn)
● 輕松的工作帶來(lái)高的效率。
● 視野寬闊的門架。
● 智能的動(dòng)力系統(tǒng)提供安全的動(dòng)作。
● 工程師可以通過(guò)叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。
● 叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
● 人機(jī)工效. 集合行使控制，方向選擇，自動(dòng)反向制動(dòng)的多功能操作手柄，使操作更精確，效率更高，駕駛員疲勞度{zd1}。
● 側(cè)站操作，以及布局合理的操作手柄，減少駕駛員身體運(yùn)動(dòng)，降低疲勞。LDC控制器可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
● 緊湊型車身設(shè)計(jì)，結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向，使在狹窄的空間內(nèi)也能操作自如。
● 三套獨(dú)立制動(dòng)方式與不回彈液壓轉(zhuǎn)向相結(jié)合，使轉(zhuǎn)向控制更精確。
主營(yíng)產(chǎn)品： 宜科電動(dòng)叉車電瓶叉車, 企業(yè)地址：大朗鎮(zhèn)水口銀朗南路437號(hào)
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交流電動(dòng)平臺(tái)是一種固定的液壓升降平臺(tái)，它以交流電機(jī)液壓站作為動(dòng)力源，{zd0}提升重量可達(dá)2000kg。此系列產(chǎn)品通過(guò)提升平臺(tái)至適當(dāng)?shù)母叨?，減少工人因搬運(yùn)、彎腰引起的受傷機(jī)率，大幅度降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率也因此而提高。除交流電機(jī)外，客戶還可先用腳踏油源作為動(dòng)力源。
主營(yíng)產(chǎn)品： 宜科電動(dòng)叉車電瓶叉車, 企業(yè)地址：大朗鎮(zhèn)水口銀朗南路437號(hào)
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● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運(yùn)
● 載重1.0—1.5噸；升高0—3500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
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● 由于車身窄小，適合在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和貨架上存、取貨物。
● 進(jìn)口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩(wěn)定{gx}。
● 三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，其中包括了松開行駛開關(guān)的自動(dòng)制動(dòng)。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
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