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企業(yè)簡介：東風東力專用汽車公司低價出售全新的多功能灑水車，綠化灑水車、環(huán)衛(wèi)灑水車、工程灑水車、小區(qū)灑水車、馬路灑水車，工地灑水車、環(huán)保灑水車、市政灑水車、花卉灑水車、街道灑水車、抗旱救災灑水車、抗旱救災送水車、礦用灑水車、煤礦灑水車、苗圃灑水車、消防灑水車、農藥噴灑車、吸糞帶灑水車、園林綠化噴灑車、園林灑水車、保溫運水車、城市綠化灑水車、道路養(yǎng)護灑水車、隨車吊灑水車、高空作業(yè)帶灑水車森林灑水車等專用水車
車輛外形：平頭灑水車，長頭灑水車，單橋4*2灑水車，后雙橋6*4灑水車
車輛類型：東風小霸王灑水車,多利卡灑水車、東風福瑞卡灑水車，東風金霸灑水車，東風之星灑水車，東風輕卡灑水車，東風勁諾灑水車，東風140尖頭灑水車、東風145灑水車，153灑水車,東風天錦灑水車,東風后雙橋灑水車，東風天龍后雙橋灑水車,前四后八灑水車,解放灑水車,福田時代灑水車,福田輕卡灑水車，福田奧鈴灑水車，福田奧銳灑水車，歐曼灑水車，江淮灑水車 江鈴灑水車等各類灑水車
罐體裝水容積：3噸灑水車 ，4噸灑水車 5噸灑水車6噸灑水車7噸灑水車8噸灑水車9噸灑水車，10噸灑水車，12噸灑水車13噸灑水車 ，15噸灑水車16噸灑水車18噸灑水車20噸灑水車22噸灑水車25噸灑水車30噸灑水車
裝配：制作的全新灑水罐體及灑水系統(tǒng)！配有前沖后灑、后帶工作平臺及高壓水炮，有自吸水泵，能抽吸河流中的水直接吸入罐體內，裝有灑水、吸水、排水、放水開關、操作方便自如、是公路工程、道路小區(qū)、園林環(huán)衛(wèi){sx}用車。
企業(yè)地址：隨州市汽車工業(yè)園
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車輛外形：平頭灑水車，長頭灑水車，單橋4*2灑水車，后雙橋6*4灑水車
車輛類型：東風小霸王灑水車,多利卡灑水車、東風福瑞卡灑水車，東風金霸灑水車，東風之星灑水車，東風輕卡灑水車，東風勁諾灑水車，東風140尖頭灑水車、東風145灑水車，153灑水車,東風天錦灑水車,東風后雙橋灑水車，東風天龍后雙橋灑水車,前四后八灑水車,解放灑水車,福田時代灑水車,福田輕卡灑水車，福田奧鈴灑水車，福田奧銳灑水車，歐曼灑水車，江淮灑水車 江鈴灑水車等各類灑水車
罐體裝水容積：3噸灑水車 ，4噸灑水車 5噸灑水車6噸灑水車7噸灑水車8噸灑水車9噸灑水車，10噸灑水車，12噸灑水車13噸灑水車 ，15噸灑水車16噸灑水車18噸灑水車20噸灑水車22噸灑水車25噸灑水車30噸灑水車
裝配：制作的全新灑水罐體及灑水系統(tǒng)！配有前沖后灑、后帶工作平臺及高壓水炮，有自吸水泵，能抽吸河流中的水直接吸入罐體內，裝有灑水、吸水、排水、放水開關、操作方便自如、是公路工程、道路小區(qū)、園林環(huán)衛(wèi){sx}用車。
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車輛外形：平頭灑水車，長頭灑水車，單橋4*2灑水車，后雙橋6*4灑水車
車輛類型：東風小霸王灑水車,多利卡灑水車、東風福瑞卡灑水車，東風金霸灑水車，東風之星灑水車，東風輕卡灑水車，東風勁諾灑水車，東風140尖頭灑水車、東風145灑水車，153灑水車,東風天錦灑水車,東風后雙橋灑水車，東風天龍后雙橋灑水車,前四后八灑水車,解放灑水車,福田時代灑水車,福田輕卡灑水車，福田奧鈴灑水車，福田奧銳灑水車，歐曼灑水車，江淮灑水車 江鈴灑水車等各類灑水車
罐體裝水容積：3噸灑水車 ，4噸灑水車 5噸灑水車6噸灑水車7噸灑水車8噸灑水車9噸灑水車，10噸灑水車，12噸灑水車13噸灑水車 ，15噸灑水車16噸灑水車18噸灑水車20噸灑水車22噸灑水車25噸灑水車30噸灑水車
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企業(yè)簡介：東風東力專用汽車公司是國內生產規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車，吸糞車，吸污車，垃圾車，高壓清洗車,掃路車,油罐車，液罐車，廂式運輸車，倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉運車,消防車，半掛車，教練車,自卸車，工程機械運輸車,散裝水泥車，道路清障車,隨車吊，高空作業(yè)車，爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等設備組成, 工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。 攪拌筒傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝
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混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等設備組成, 工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。 攪拌筒傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝
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車輛外形：平頭灑水車，長頭灑水車，單橋4*2灑水車，后雙橋6*4灑水車
車輛類型：東風小霸王灑水車,多利卡灑水車、東風福瑞卡灑水車，東風金霸灑水車，東風之星灑水車，東風輕卡灑水車，東風勁諾灑水車，東風140尖頭灑水車、東風145灑水車，153灑水車,東風天錦灑水車,東風后雙橋灑水車，東風天龍后雙橋灑水車,前四后八灑水車,解放灑水車,福田時代灑水車,福田輕卡灑水車，福田奧鈴灑水車，福田奧銳灑水車，歐曼灑水車，江淮灑水車 江鈴灑水車等各類灑水車
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混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等設備組成, 工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。 攪拌筒傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝
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混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等設備組成, 工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。 攪拌筒傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝
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罐體裝水容積：3噸灑水車 ，4噸灑水車 5噸灑水車6噸灑水車7噸灑水車8噸灑水車9噸灑水車，10噸灑水車，12噸灑水車13噸灑水車 ，15噸灑水車16噸灑水車18噸灑水車20噸灑水車22噸灑水車25噸灑水車30噸灑水車
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罐體裝水容積：3噸灑水車 ，4噸灑水車 5噸灑水車6噸灑水車7噸灑水車8噸灑水車9噸灑水車，10噸灑水車，12噸灑水車13噸灑水車 ，15噸灑水車16噸灑水車18噸灑水車20噸灑水車22噸灑水車25噸灑水車30噸灑水車
裝配：制作的全新灑水罐體及灑水系統(tǒng)！配有前沖后灑、后帶工作平臺及高壓水炮，有自吸水泵，能抽吸河流中的水直接吸入罐體內，裝有灑水、吸水、排水、放水開關、操作方便自如、是公路工程、道路小區(qū)、園林環(huán)衛(wèi){sx}用車。
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車輛外形：平頭灑水車，長頭灑水車，單橋4*2灑水車，后雙橋6*4灑水車
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罐體裝水容積：3噸灑水車 ，4噸灑水車 5噸灑水車6噸灑水車7噸灑水車8噸灑水車9噸灑水車，10噸灑水車，12噸灑水車13噸灑水車 ，15噸灑水車16噸灑水車18噸灑水車20噸灑水車22噸灑水車25噸灑水車30噸灑水車
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車輛外形：平頭灑水車，長頭灑水車，單橋4*2灑水車，后雙橋6*4灑水車
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罐體裝水容積：3噸灑水車 ，4噸灑水車 5噸灑水車6噸灑水車7噸灑水車8噸灑水車9噸灑水車，10噸灑水車，12噸灑水車13噸灑水車 ，15噸灑水車16噸灑水車18噸灑水車20噸灑水車22噸灑水車25噸灑水車30噸灑水車
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企業(yè)簡介：東風東力專用汽車公司低價出售全新的多功能灑水車，綠化灑水車、環(huán)衛(wèi)灑水車、工程灑水車、小區(qū)灑水車、馬路灑水車，工地灑水車、環(huán)保灑水車、市政灑水車、花卉灑水車、街道灑水車、抗旱救災灑水車、抗旱救災送水車、礦用灑水車、煤礦灑水車、苗圃灑水車、消防灑水車、農藥噴灑車、吸糞帶灑水車、園林綠化噴灑車、園林灑水車、保溫運水車、城市綠化灑水車、道路養(yǎng)護灑水車、隨車吊灑水車、高空作業(yè)帶灑水車森林灑水車等專用水車
車輛外形：平頭灑水車，長頭灑水車，單橋4*2灑水車，后雙橋6*4灑水車
車輛類型：東風小霸王灑水車,多利卡灑水車、東風福瑞卡灑水車，東風金霸灑水車，東風之星灑水車，東風輕卡灑水車，東風勁諾灑水車，東風140尖頭灑水車、東風145灑水車，153灑水車,東風天錦灑水車,東風后雙橋灑水車，東風天龍后雙橋灑水車,前四后八灑水車,解放灑水車,福田時代灑水車,福田輕卡灑水車，福田奧鈴灑水車，福田奧銳灑水車，歐曼灑水車，江淮灑水車 江鈴灑水車等各類灑水車
罐體裝水容積：3噸灑水車 ，4噸灑水車 5噸灑水車6噸灑水車7噸灑水車8噸灑水車9噸灑水車，10噸灑水車，12噸灑水車13噸灑水車 ，15噸灑水車16噸灑水車18噸灑水車20噸灑水車22噸灑水車25噸灑水車30噸灑水車
企業(yè)地址：隨州市汽車工業(yè)園
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在線洽談：
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企業(yè)簡介：東風東力專用汽車公司是國內生產規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車，吸糞車，吸污車，垃圾車，高壓清洗車,掃路車,油罐車，液罐車，廂式運輸車，倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉運車,消防車，半掛車，教練車,自卸車，工程機械運輸車,散裝水泥車，道路清障車,隨車吊，高空作業(yè)車，爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等設備組成, 工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。 攪拌筒傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝
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企業(yè)簡介：東風東力專用汽車公司是國內生產規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車，吸糞車，吸污車，垃圾車，高壓清洗車,掃路車,油罐車，液罐車，廂式運輸車，倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉運車,消防車，半掛車，教練車,自卸車，工程機械運輸車,散裝水泥車，道路清障車,隨車吊，高空作業(yè)車，爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等設備組成, 工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。 攪拌筒傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝
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